Ships registered in developed count

Ships registered in developed countries remain slightly
younger than those registered in developing countries,
although the age difference continues to narrow. For
all country groups and vessel types, the average
age per  dwt is lower than that per ship, given that
newer ships tend to be larger, thus having a stronger
mathematical weight, which affects the calculation
of the average size per dwt. Container ships and oil
tankers have the lowest average age, while general

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือที่จดทะเบียนในประเทศที่พัฒนาแล้วยังคงอยู่เล็กน้อยที่อายุน้อยกว่าผู้ที่ลงทะเบียนในประเทศกำลังพัฒนาถึงแม้จะแตกต่างของอายุยังคงแคบ สำหรับทุกกลุ่มประเทศและประเภทเรือเฉลี่ยอายุต่อเดทเวทตันต่ำกว่าต่อลำเรือที่ระบุว่าเรือใหม่มีแนวโน้มที่จะมีขนาดใหญ่จึงมีความแข็งแกร่งน้ำหนักทางคณิตศาสตร์ซึ่งมีผลต่อการคำนวณขนาดเฉลี่ยต่อdwt เรือคอนเทนเนอร์และน้ำมันบรรทุกได้ต่ำสุดอายุเฉลี่ยในขณะที่ทั่วไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือที่จดทะเบียนในประเทศที่พัฒนาอยู่เล็กน้อย
น้อยกว่าผู้ที่อยู่จดทะเบียนในการพัฒนาประเทศ
ถึงแม้ว่าวัยต่างกันยังแคบ สำหรับกลุ่มประเทศ และประเภทเรือ

อายุเฉลี่ย ต่อรึเปล่า ( ต่ำกว่าที่ต่อเรือลำใหม่ให้
มีแนวโน้มที่จะมีขนาดใหญ่ จึงมีน้ำหนัก แข็งแกร่ง
คณิตศาสตร์ซึ่งมีผลต่อการคำนวณ
ของขนาดเฉลี่ยต่อรึเปล่า ( .เรือบรรจุน้ำมัน
บรรทุกมีอายุเฉลี่ยต่ำสุด ในขณะที่ทั่วไป