The human toll for poor air quality

The human toll for poor air quality is worse than for road traffic accidents, making it the number one environmental cause of premature death in the EU. It also impacts the quality of life due to asthma or respiratory problems. The Commission is responding with new measures to reduce air pollution, adopted today. The clean air policy package updates existing legislation and further reduces harmful emissions from industry, traffic, energy plants and agriculture, with a view to reducing their impact on human health and the environment. Air pollution causes also lost working days, and high healthcare costs, with vulnerable groups such as children, asthmatics and the elderly the worst affected. It also damages ecosystems through excess nitrogen pollution (eutrophication) and acid rain. The direct costs to society from air pollution, including damage to crops and buildings, amount to about €23 billion per year. The benefits to people's health from implementing the package are around €40 billion a year, over 12 times the costs of pollution abatement, which are estimated to reach € 3.4 billion per year in 2030.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โทรมนุษย์สำหรับคุณภาพอากาศต่ำเป็นยิ่งกว่าสำหรับอุบัติเหตุทางการจราจรถนน ทำให้สิ่งแวดล้อมสาเหตุอันดับหนึ่งของการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรในสหภาพยุโรป มันยังส่งผลกระทบคุณภาพชีวิตเนื่องจากโรคหอบหืดหรือมีปัญหาทางเดินหายใจ คณะกรรมาธิการมีการตอบสนองกับมาตรการใหม่เพื่อลดมลพิษทางอากาศ มาวันนี้ แพคเกจอากาศนโยบายปรับปรุงกฎหมายที่มีอยู่ และช่วย ลดมลพิษ จากอุตสาหกรรม การจราจร พืชพลังงาน เกษตรเพื่อลดผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม สาเหตุของมลพิษทางอากาศยังหาย วันทำการและค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพ กับกลุ่มเสี่ยง เช่นเด็ก โรคหอบหืดส่วนผู้สูงอายุที่ได้รับผลกระทบเลวร้ายที่สุด นอกจากนี้มันยังเสียหายระบบนิเวศผ่านมลพิษไนโตรเจนส่วนเกิน(ผลกระทบต่อ) และฝนกรด ต้นทุนโดยตรงต่อสังคมจากมลพิษทางอากาศ รวมทั้งความเสียหายต่อพืชและสิ่งปลูกสร้าง จำนวนเงินที่ประมาณ €23 พันล้านต่อปี ประโยชน์ต่อสุขภาพของประชาชนจากการใช้แพคเกจประมาณ €40 พันล้านปี มากกว่า 12 ครั้งต้นทุนของมลพิษลดหย่อน ซึ่งประมาณถึง 3.4 ล้านยูโรต่อปีใน 2030

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยอดผู้เสียมนุษย์สำหรับคุณภาพอากาศไม่ดีจะเลวร้ายยิ่งกว่าการเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนถนนทำให้มันเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งด้านสิ่งแวดล้อมของการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรในสหภาพยุโรป นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตเนื่องจากโรคหอบหืดหรือปัญหาทางเดินหายใจ คณะกรรมาธิการมีการตอบสนองกับมาตรการใหม่เพื่อลดมลพิษทางอากาศนำมาใช้ในวันนี้ แพคเกจนโยบายอากาศที่สะอาดกฎหมายที่มีอยู่และยังช่วยลดมลพิษที่เป็นอันตรายจากอุตสาหกรรม, การจราจร, พืชพลังงานและการเกษตรที่มีมุมมองในการลดผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม มลพิษทางอากาศยังทำให้เกิดการสูญเสียวันทำงานและค่าใช้จ่ายด้านการรักษาพยาบาลสูงที่มีกลุ่มเสี่ยงเช่นเด็กผู้ป่วยโรคหอบหืดและผู้สูงอายุได้รับผลกระทบที่เลวร้ายที่สุด นอกจากนี้ยังมีระบบนิเวศความเสียหายที่ผ่านมลพิษเกินไนโตรเจน (eutrophication) และฝนกรด ค่าใช้จ่ายโดยตรงต่อสังคมจากมลพิษทางอากาศรวมถึงความเสียหายให้กับพืชและอาคารจำนวนประมาณ 23 €พันล้านต่อปี ประโยชน์ต่อสุขภาพของผู้คนจากการดำเนินการแพคเกจที่มีประมาณ 40 €พันล้านปีมากกว่า 12 ครั้งค่าใช้จ่ายในการลดมลพิษซึ่งมีประมาณถึง 3.4 €พันล้านต่อปี 2030

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โทรของมนุษย์เพื่อคุณภาพอากาศไม่ดี เลวร้ายกว่า อุบัติเหตุจราจร ทำให้จำนวนหนึ่งสาเหตุของการตายก่อนวัยอันควรในสิ่งแวดล้อมอียู นอกจากนี้ยังมีผลกระทบต่อคุณภาพของชีวิตเนื่องจากโรคหอบหืดหรือปัญหาการหายใจ คณะกรรมการมีการตอบสนองกับมาตรการใหม่เพื่อลดมลพิษทางอากาศ การยอมรับในวันนี้ นโยบายการปรับปรุงกฎหมายอากาศสะอาดแพคเกจที่มีอยู่ และยังช่วยลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายจากอุตสาหกรรม , การจราจร , พืชพลังงานและการเกษตร กับมุมมองในการลดผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม มลพิษทางอากาศสาเหตุก็หายไปทำงานวันและสูง ค่าใช้จ่ายในการดูแลสุขภาพโดยมีกลุ่มเสี่ยง เช่น เด็ก ผู้สูงอายุและผู้ป่วยโรคหอบหืดที่ได้รับผลกระทบที่เลวร้ายที่สุด . มันยังเสียหายระบบนิเวศผ่านมลพิษไนโตรเจนส่วนเกิน ( บานชื่น ) และฝนกรด ต้นทุนต่อสังคมโดยตรงจากมลพิษในอากาศ รวมทั้งความเสียหายของพืชผลและอาคาร จำนวนเงินที่ต้องจ่ายประมาณ 23 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ประโยชน์ต่อสุขภาพของประชาชนจากการใช้แพคเกจรอบโลก 40 พันล้านปี กว่า 12 ครั้ง ต้นทุนในการลดมลพิษ ซึ่งคาดว่าจะเข้าถึงลูกค้า 3.4 พันล้านต่อปีในปี 2030