THE IDEAL OP AMPWe now consider the

THE IDEAL OP AMP
We now consider the circuit function of the op amp. The op amp is designed to sense the difference between the voltage signals applied at its two input terminals (that is, the quantity u₂ – u₁) multiply this by a number A , and cause the resulting voltage A(u₂ – u₁) to appear at output terminal 3 . Here it should be emphasized that when we talk about the voltage at a terminal we mean the voltage between that terminal and ground; thus u₁ means the voltage applied between terminal 1 and ground.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สหกรณ์แอมป์เหมาะ
ตอนนี้เราพิจารณาฟังก์ชันวงจรของสหกรณ์แอมป์ สหกรณ์แอมป์ถูกออกแบบมาเพื่อความรู้สึกที่แตกต่างระหว่างสัญญาณแรงดันที่ขั้วทั้งสองของอินพุท (นั่นคือปริมาณ U ₂ - U ₁) คูณด้วยจำนวนและก่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าที่เกิด (มึง₂ - U ₁) ไปปรากฏตัวที่ ขั้วเอาท์พุท 3ที่นี่มันควรจะเน้นว่าเมื่อเราพูดคุยเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วที่เราหมายถึงแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วที่และพื้นดิน. จึง U ₁หมายความว่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ระหว่างสถานีที่ 1 และพื้นดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พัก OP AMP
ตอนนี้เราพิจารณาการทำงานของวงจรของแอมป์ op แอมป์ op ถูกออกแบบมาสัมผัสความแตกต่างระหว่างสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ที่เป็นขั้วอินพุตสอง (นั่นคือ การปริมาณ u₂ – u₁) คูณนี้ โดยหมายเลข A และสาเหตุ (u₂ – u₁) แรงดันไฟฟ้าผลลัพธ์จะปรากฏที่เอาท์พุท 3 เทอร์มินัล นี่มันควรมีการเน้นย้ำว่า เมื่อเราพูดถึงแรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัลเราหมายความว่า แรงดันไฟฟ้าระหว่างเทอร์มินัลที่พื้น ดังนั้น u₁ หมายถึง แรงดันที่ใช้เทอร์มินัล 1 และพื้นดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เหมาะสมอย่างดีเยี่ยมและความร่วมมือที่ตอนนี้เราพิจารณาฟังก์ชันวงจรของและความร่วมมือที่. ให้ความร่วมมือและมีการออกแบบให้ความรู้สึกที่แตกต่างกันระหว่างที่ใช้แรงดันไฟสัญญาณถูกนำไปใช้ที่อินพุตอาคารโดยสาร(ที่มีปริมาณ U ₂ - u ₁ )ทวีมากขึ้นนี้ได้โดยที่จำนวนหนึ่ง,และเป็นสาเหตุให้เกิดเป็นผลให้ระดับแรงดันไฟฟ้า( U ₂ - u ₁ )จะปรากฏที่เอาต์พุตอาคารโดยสาร 3 )ก็ควรเน้นว่าเมื่อเราพูดเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่อาคารโดยสารที่เราหมายถึงแรงดันไฟฟ้าระหว่างอาคารโดยสารที่ดินจึง U ₁ หมายความว่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ระหว่างอาคารโดยสาร 1 และ 1 .