Stock car racing in the United States has its origins in bootlegging d การแปล - Stock car racing in the United States has its origins in bootlegging d ไทย วิธีการพูด

Stock car racing in the United Stat

Stock car racing in the United States has its origins in bootlegging during Prohibition, when drivers ran bootleg whiskey made primarily in the Appalachian region of the United States. Bootleggers needed to distribute their illicit products, and they typically used small, fast vehicles to better evade the police. Many of the drivers would modify their cars for speed and handling, as well as increased cargo capacity, and some of them came to love the fast-paced driving down twisty mountain roads.

The repeal of Prohibition in 1933 dried up some of their business, but by then Southerners had developed a taste for moonshine, and a number of the drivers continued "runnin' shine", this time evading the "revenuers" who were attempting to tax their operations.[2] The cars continued to improve, and by the late 1940s, races featuring these cars were being run for pride and profit. These races were popular entertainment in the rural Southern United States, and they are most closely associated with the Wilkes County region of North Carolina. Most races in those days were of modified cars. Street vehicles were lightened and reinforced.[13]
1147/5000
จาก: อังกฤษ
เป็น: ไทย
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Stock car racing in the United States has its origins in bootlegging during Prohibition, when drivers ran bootleg whiskey made primarily in the Appalachian region of the United States. Bootleggers needed to distribute their illicit products, and they typically used small, fast vehicles to better evade the police. Many of the drivers would modify their cars for speed and handling, as well as increased cargo capacity, and some of them came to love the fast-paced driving down twisty mountain roads.The repeal of Prohibition in 1933 dried up some of their business, but by then Southerners had developed a taste for moonshine, and a number of the drivers continued "runnin' shine", this time evading the "revenuers" who were attempting to tax their operations.[2] The cars continued to improve, and by the late 1940s, races featuring these cars were being run for pride and profit. These races were popular entertainment in the rural Southern United States, and they are most closely associated with the Wilkes County region of North Carolina. Most races in those days were of modified cars. Street vehicles were lightened and reinforced.[13]
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สต็อกรถแข่งในประเทศสหรัฐอเมริกามีต้นกำเนิดในระหว่างห้ามขายเหล้าเถื่อนเมื่อคนขับรถวิ่งวิสกี้เถื่อนทำหลักในภูมิภาคแนวของสหรัฐอเมริกา เถื่อนที่จำเป็นในการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่ผิดกฎหมายของพวกเขาและพวกเขามักจะใช้ขนาดเล็กยานพาหนะที่รวดเร็วในการหลบเลี่ยงที่ดีกว่าตำรวจ หลายของผู้ขับขี่จะปรับเปลี่ยนรถของพวกเขาสำหรับความเร็วและการจัดการเช่นเดียวกับกำลังการผลิตสินค้าเพิ่มขึ้นและบางส่วนของพวกเขามาที่จะรักอย่างรวดเร็วขับรถลงถนนบนภูเขาคดเคี้ยว. ยกเลิกการห้ามในปี 1933 แห้งบางส่วนของธุรกิจของพวกเขา แต่แล้วภาคใต้มีการพัฒนารสชาติของแสงจันทร์และจำนวนของผู้ขับขี่ยังคง "แจกจ่ายเงางาม" ครั้งนี้หลบเลี่ยง "revenuers" ที่กำลังพยายามที่จะเก็บภาษีจากการดำเนินงานของพวกเขา. [2] รถยนต์อย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงและ ปลายทศวรรษที่ 1940, การแข่งขันมีรถยนต์เหล่านี้ถูกใช้สำหรับความภาคภูมิใจและกำไร การแข่งขันเหล่านี้เป็นความบันเทิงที่เป็นที่นิยมในชนบทภาคใต้ของสหรัฐอเมริกาและพวกเขาเป็นส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับภูมิภาควิลก์สเคาน์ตี้นอร์ทแคโรไลนา การแข่งขันมากที่สุดในวันนั้นมีการปรับเปลี่ยนในส่วนของรถยนต์ ยานพาหนะถนนเบิกบานและเสริม. [13]

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รถแข่งในสหรัฐอเมริกามีต้นกำเนิดของมันในเถื่อนในระหว่างการห้าม เมื่อไดรเวอร์รันวิสกี้ทำหลักในแนวเขตของสหรัฐอเมริกา ค้าของเถื่อน bootleggers ต้องการกระจายสินค้าที่ผิดกฎหมายของพวกเขาและพวกเขามักจะใช้ขนาดเล็ก , ยานพาหนะที่รวดเร็วดี หนีตำรวจ หลายของไดรเวอร์จะปรับเปลี่ยนรถของพวกเขาสำหรับความเร็วและการจัดการรวมทั้งเพิ่มศักยภาพสินค้าและบางส่วนของพวกเขามารักอย่างรวดเร็วขณะขับรถไปตามถนนบนภูเขา

ยกเลิกการห้ามใน 1933 แห้งบางส่วนของธุรกิจของพวกเขา แต่แล้วชาวใต้ได้พัฒนารสชาติของเหล้า และจำนวนของไดรเวอร์ที่ยังคงวิ่งท้า " ครั้งนี้ การหลบหลีก " revenuers " ที่พยายามจะภาษีปฏิบัติการของพวกเขา[ 2 ] รถยนต์อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงและโดยปลายทศวรรษที่ 1940 , แข่งที่มีรถเหล่านี้ถูกใช้เพื่อศักดิ์ศรีและกำไร การแข่งขันเหล่านี้เป็นที่นิยมความบันเทิงในชนบทใต้สหรัฐอเมริกาและพวกเขาอย่างใกล้ชิดมากที่สุดที่เกี่ยวข้องกับ Wilkes มณฑลเขตของ North Carolina แข่งมากที่สุดในสมัยนั้น เป็นรถดัดแปลง ถนนรถยนต์ลดหย่อนและเสริม [ 13 ]
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: ilovetranslation@live.com