even without considering the region

even without considering the regional transport, the contribution from local traffic emission to PM 2.5 in Beijing was over 30%. The combining
evidence indicated that the traffic emission has also been one of the
major sources in triggering the severe haze formation in Beijing

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ไม่ มีการพิจารณาการขนส่งระดับภูมิภาค เงินสมทบจากมลพิษจราจรภายในเพื่อ PM 2.5 ในปักกิ่งได้กว่า 30% การรวมหลักฐานระบุว่า มลพิษจราจรยังได้หนึ่งตัวแหล่งสำคัญในการทริกเกอร์การก่อตัวของเมฆหมอกที่รุนแรงในกรุงปักกิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้จะไม่มีการพิจารณาการขนส่งในภูมิภาคผลงานจากการปล่อยการจราจรในท้องถิ่นเพื่อ PM 2.5 ในกรุงปักกิ่งได้มากกว่า 30% รวมตัวกันหลักฐานที่ชี้ให้เห็นว่าการปล่อยการจราจรยังเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลที่สำคัญในการก่อวิกฤติหมอกควันที่รุนแรงในกรุงปักกิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ไม่พิจารณาการขนส่งในภูมิภาค , การบริจาคจากการจราจรท้องถิ่น PM 2.5 ในกรุงปักกิ่งเป็นเวลากว่า 30 % รวมหลักฐาน พบว่า ปริมาณการปล่อย

ยังได้รับหนึ่งในแหล่งหลักในเรียกการเกิดหมอกควันอย่างรุนแรงในปักกิ่ง