Enhancing SafetySafety remains the

Enhancing Safety
Safety remains the first priority!
Some commodities transported may, if not shipped in accordance with stipulated regulations, endanger the safety of an aircraft, its passengers and/or crew. The air transportation of these dangerous goods (DG) can either be restricted to carriage on cargo aircraft only, or permitted on passenger aircrafts subject to compliance with the regulatory requirements.
In addition to dangerous goods, global standards are needed for the design and use of unit load devices (ULDs) (fire resistant container) and accessories (fire containment cover), which can significantly contribute to cargo compartment fire protection.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสริมสร้างความปลอดภัยความปลอดภัยยังคงอยู่ อันดับแรกสินค้าโภคภัณฑ์บางขนส่งอาจ ถ้าไม่ส่งตามกำหนดข้อบังคับ เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน ของผู้โดยสาร หรือลูกเรือ ขนส่งทางอากาศเหล่านี้สินค้าที่เป็นอันตราย (DG) ทั้งจำกัดการขนส่งเครื่องบินขนส่งสินค้าเท่านั้น หรือได้รับอนุญาตบนเครื่องบินโดยสารต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดกฎระเบียบนอกจากอันตราย มาตรฐานสากลมีความจำเป็นสำหรับการออกแบบและการใช้หน่วยโหลดอุปกรณ์ (ULDs) (ภาชนะทนไฟ) และอุปกรณ์เสริม (ไฟฝาครอบบรรจุ), ซึ่งสามารถมีส่วนร่วมอย่างมากสินค้าช่องป้องกันไฟไหม้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเสริมสร้างความปลอดภัย
ความปลอดภัยยังคงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก!
บางสินค้าอาจส่งหากไม่ได้จัดส่งไปตามระเบียบที่กำหนดเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบินผู้โดยสารและ / หรือลูกเรือ การขนส่งทางอากาศของสินค้าที่เป็นอันตรายเหล่านี้ (DG) ก็จะสามารถ จำกัด กับการขนส่งบนเครื่องบินขนส่งสินค้าเท่านั้นหรืออนุญาตให้ผู้โดยสารเครื่องบินอาจมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ.
นอกจากสินค้าอันตรายมาตรฐานระดับโลกที่มีความจำเป็นสำหรับการออกแบบและการใช้งานของ อุปกรณ์ภาระต่อหน่วย (ULDs) (ทนไฟคอนเทนเนอร์) และอุปกรณ์เสริม (ไฟฝาครอบบรรจุ) ซึ่งมีนัยสำคัญสามารถนำไปสู่การขนส่งสินค้าการป้องกันไฟไหม้ช่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเสริมสร้างความปลอดภัยความปลอดภัยเป็นอันดับแรก !สินค้าบางอย่างอาจจะส่ง ถ้าไม่ส่งตามกำหนดข้อบังคับ เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน ผู้โดยสารและลูกเรือ อากาศ การขนส่งสินค้าอันตรายเหล่านี้ ( DG ) สามารถถูก จำกัด เพื่อการขนส่งสินค้าบนเครื่องบินเท่านั้น หรืออนุญาตให้ผู้โดยสารเครื่องบินภายใต้ความสอดคล้องกับความต้องการด้านกฎระเบียบนอกเหนือไปจากสินค้าอันตรายตามมาตรฐานระดับโลก จำเป็นสำหรับการออกแบบและการใช้อุปกรณ์โหลดหน่วย ( ulds ) ( ภาชนะทนไฟ ) และอุปกรณ์เสริม ( บรรจุยิงคุ้มกัน ) , ซึ่งสามารถสนับสนุนสินค้าทางช่องไฟป้องกัน