As of 2009, motor vehicles used mos

As of 2009, motor vehicles used most of the petroleum consumed in the U.S. and produced over 60% of the carbon monoxide emissions and about 20% of greenhouse gas emissions in the United States.[5] In contrast, a vehicle fueled with pure hydrogen emits few pollutants, producing mainly water and heat, although the production of the hydrogen would create pollutants unless the hydrogen used in the fuel cell were produced using only renewable energy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2552 คันใช้น้ำมันที่ใช้ในสหรัฐอเมริกา และผลิตกว่า 60% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และประมาณ 20% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในประเทศสหรัฐอเมริกา[5] ในทางตรงกันข้าม รถยนต์เป็นเชื้อเพลิงกับไฮโดรเจนบริสุทธิ์ emits สารมลพิษน้อย ผลิตส่วนใหญ่เป็นน้ำและความร้อน แม้ว่าการผลิตไฮโดรเจนจะสร้างสารมลพิษยกเว้นไฮโดรเจนที่ใช้ในเซลล์เชื้อเพลิงถูกผลิตโดยใช้พลังงานทดแทนเท่านั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2009 ขณะที่ยานพาหนะท​​ี่ใช้มากที่สุดของปิโตรเลียมบริโภคในสหรัฐอเมริกาและผลิตกว่า 60% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์และประมาณ 20% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในประเทศสหรัฐอเมริกา. [5] ในทางตรงกันข้ามยานพาหนะเชื้อเพลิงที่มีไฮโดรเจนบริสุทธิ์ ปล่อยมลพิษน้อยการผลิตส่วนใหญ่เป็นน้ำและความร้อนถึงแม้ว่าการผลิตของไฮโดรเจนจะสร้างมลพิษเว้นแต่ไฮโดรเจนที่ใช้ในเซลล์เชื้อเพลิงถูกผลิตโดยใช้พลังงานทดแทนเท่านั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 2009 , ยานพาหนะที่ใช้มากที่สุดของปิโตรเลียมที่ใช้ในสหรัฐอเมริกา และผลิตกว่า 60 % ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ประมาณ 20 % ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสหรัฐอเมริกา . [ 5 ] ในทางตรงกันข้าม รถยนต์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบริสุทธิ์ปล่อยมลพิษน้อย ส่วนใหญ่การผลิตน้ำและความร้อนแม้ว่าการผลิตไฮโดรเจนจะสร้างมลพิษ นอกจากไฮโดรเจนใช้ในเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้พลังงานทดแทน