Mater ialThe skirt material will be

Mater ial
The skirt material will be exposed to all occurring environmental
conditions for a period of 10 years. The material
must be resistant for exposure to sea water, UV light
and mechanical abrasion. This combined with the flexibility
of the skirt results in a limited amount of suitable
materials. The material consists of multiple layers of high
strength texture and non-permeable coating.
Proven technology materials that should be further investigated
for use as skirt:
Trevira polyester
The material is constructed from high tensile Trevira polyester
base cloth (pattern weaved), with heavy duty UVstabilized
PVC or polyurethane coating. This material is
selected for use in buoyancy elements and ballast bags
used in crane testing. The actual desired skirt structure
is not for sale currently, but the company Seaflex can provide
this material for the skirt.
Orca ® fabr ic
This fabric is often used for inflatable tubes in motorboats.
Figure 3.76 shows the distinct layers that make the
fabric. The base fabric is made from high tenacity polyester.
Neoprene is highly suitable to give the skirt its nonpermeability,
and synthetic rubber could give the skirt its
durability for UV and abrasion.
No data on fatigue behavior of the materials is available.
In the subsequent design phase, manufacturers will be
contacted to provide information on fatigue properties.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Ial materวัสดุกระโปรงจะถูกทั้งหมดเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมเงื่อนไขระยะเวลา 10 ปี วัสดุที่ใช้ต้องทนสำหรับน้ำทะเล แสงยูวีและเสียด รวมกัน มีความยืดหยุ่นผลกระโปรงในจำนวนที่จำกัดเหมาะวัสดุ ประกอบด้วยวัสดุหลายชั้นสูงพื้นผิวความแข็งแรงและไม่ได้เคลือบพิสูจน์วัสดุเทคโนโลยีที่ควรจะตรวจสอบเพิ่มเติมสำหรับใช้เป็นกระโปรง:โพลีเอสเตอร์ Treviraวัสดุสร้างขึ้นจากโพลีเอสเตอร์ Trevira แรงดึงสูงฐานผ้า (ทอลาย), กับงานหนัก UVstabilizedPVC หรือเคลือบยูรีเทน วัสดุนี้เป็นการพยุงองค์และบัลลาสต์ถุงใช้ในการทดสอบรถเครน โครงกระโปรงที่ต้องการที่แท้จริงไม่ได้ถูกขาย แต่บริษัทที่สามารถให้การ Seaflexวัสดุนี้สำหรับกระโปรงOrca ® fabr icผ้านี้มักจะใช้สำหรับท่อลมในเร็วรูปที่ 3.76 แสดงชั้นที่แตกต่างที่ทำให้การผ้า ผ้าฐานทำจากโพลีเอสเตอร์ดื้อรั้นสูงเทียมจะเหมาะให้กระโปรงของ nonpermeabilityและยางสังเคราะห์ทำให้กระโปรงของทนทานสำหรับรังสียูวีและรอยขีดข่วนไม่มีข้อมูลในลักษณะการทำงานความล้าของวัสดุได้ในระยะต่อมาการออกแบบ ผู้ผลิตจะติดต่อเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติความล้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม่ ial
วัสดุกระโปรงจะได้สัมผัสกับสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นทุกเงื่อนไขสำหรับระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา วัสดุที่จะต้องทนต่อการสัมผัสกับน้ำทะเลแสงยูวีและการขัดถูกล นี้รวมกับความยืดหยุ่นของผลการกระโปรงในจำนวน จำกัด เหมาะวัสดุ วัสดุที่ประกอบด้วยหลายชั้นสูงเนื้อแข็งแรงและเคลือบไม่ดูดซึม. วัสดุเทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้วว่าควรมีการตรวจสอบต่อไปเพื่อใช้เป็นกระโปรง: Trevira โพลีเอสเตอร์วัสดุที่สร้างขึ้นมาจากแรงดึงสูงTrevira โพลีเอสเตอร์ผ้าฐาน(รูปแบบการทอ) กับงานหนัก UVstabilized พีวีซีหรือเคลือบยูรีเท วัสดุนี้จะเลือกสำหรับการใช้งานในองค์ประกอบทุ่นลอยน้ำและถุงบัลลาสต์ที่ใช้ในการทดสอบรถเครน โครงสร้างกระโปรงต้องการที่เกิดขึ้นจริงไม่ได้สำหรับการขายในขณะนี้ แต่ บริษัท Seaflex สามารถให้วัสดุนี้สำหรับกระโปรง. Orca ® fabr ไอซีผ้านี้มักจะใช้สำหรับหลอดพองในปั. รูปที่ 3.76 แสดงให้เห็นถึงชั้นที่แตกต่างกันที่ทำให้ผ้า ที่ทำผ้าฐานจากโพลีเอสเตอร์ดื้อรั้นสูง. Neoprene เหมาะอย่างยิ่งที่จะให้กระโปรง nonpermeability ของตนและยางสังเคราะห์จะให้กระโปรงของความทนทานสำหรับรังสียูวีและรอยขีดข่วน. ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของความเมื่อยล้าของวัสดุที่ใช้ได้. ในการออกแบบที่ตามมา ขั้นตอนนี้ผู้ผลิตจะได้รับการติดต่อเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติความเมื่อยล้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมม.วัสดุกระโปรงจะเปิดเผยที่เกิดขึ้นทั้งหมดสิ่งแวดล้อมเงื่อนไข ระยะเวลา 10 ปี วัสดุต้องทนเพื่อสัมผัสกับน้ำทะเล แสงยูวีเครื่องจักรกลและการเสียดสี นี้รวมกับความยืดหยุ่นของกระโปรงผลลัพธ์ในที่จำกัดที่เหมาะสมวัสดุ วัสดุที่ประกอบด้วยสูงหลายชั้นเนื้อแกร่งและไม่ซึม เคลือบพิสูจน์เทคโนโลยีวัสดุที่ควรศึกษาเพิ่มเติมเพื่อใช้เป็นกระโปรง :ตลาดโพลีเอสเตอร์วัสดุที่ถูกสร้างจากโพลีเอสเตอร์ตลาดดึงฐาน ( ลายผ้าทอที่มีหน้าที่หนัก uvstabilized )พีวีซีหรือเคลือบยูรีเทน วัสดุนี้คือเลือกใช้ในองค์ประกอบลอยและถุงอับเฉาใช้ในการทดสอบเครน ต้องการกระโปรงโครงสร้างจริงไม่ขายในขณะนี้ แต่ seaflex บริษัท สามารถให้วัสดุนี้สำหรับกระโปรงปลาวาฬ® fabr ไอซีผ้านี้มักจะใช้สำหรับเป่าลมในท่อเรือยนต์ .รูปที่แสดงให้เห็นชัดเจนว่า อัตราส่วนให้ชั้นผ้า ฐานผ้าทำจากโพลีเอสเตอร์ความเหนียวสูงNeoprene สูงเหมาะที่จะให้มัน nonpermeability กระโปรง ,และยางสังเคราะห์ให้กระโปรงของความทนทานต่อรังสียูวีและการเสียดสีไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมความล้าของวัสดุที่สามารถใช้ได้ในขั้นตอนการออกแบบจะตามมา ผู้ผลิตการติดต่อเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติความล้า