One of the first studies regarding

One of the first studies regarding the provision of relief to people affected by disasters such as droughts
and earthquakes areas was Kembell - Cook and Stephenson (1984) and, although the discussion of the topic
had started in 1984, there are few empirical studies that investigate the importance of the logistics process
in serving the affected victims. Much of the seminal studies are in the field of humanitarian operations
research optimization solutions and distribution fleets (Sheu, 2007). Kovacs and Spens (2009) argue that the
biggest challenges are related to the coordination of the various logistics activities, and not in their planning
(Overstreet et al., 2011).
Since it is a theme under construction, its concept can be borrowed from supply chain management and
logistics interchangeably with many authors stating that the difference between the two terms is simply
semantics (Howden, 2009).
This work will use the definition proposed by the humanitarian logistics Fritz Institute Overstreet et al.
(2011), a nonprofit organization specializing in humanitarian logistics working with a large number of
logistics experts to develop a single definition for humanitarian logistics:
“Humanitarian Logistics: The process of planning, implementation and control efficiently, focus on low
cost flow and storage of goods and materials, as well as related information, from point of origin to point of
consumption for the purpose of relieving the suffering of vulnerable people. Its role encompasses a range of
activities, including the planning, preparation, transportation, and acquisition, storage, monitoring and
tracking. "(Kopczak & Thomas, 2005, p. 2).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศึกษาแรกเกี่ยวกับบทบัญญัติของบรรเทาทุกข์ให้คนที่รับผลกระทบจากภัยพิบัติเช่น droughts หนึ่ง
และพื้นที่เกิดแผ่นดินไหว Kembell - คุกและสตีเฟนสัน (1984) และ แม้ว่าการสนทนาในหัวข้อ
ได้เริ่มต้นในปี 1984 มีไม่กี่ผลศึกษาที่ตรวจสอบความสำคัญของกระบวนการโลจิสติกส์
ในการให้บริการผู้ประสบภัยได้รับผลกระทบ มากการศึกษาบรรลุถึงได้ในฟิลด์การดำเนินการด้านมนุษยธรรม
วิจัยปรับแก้ไขและแจกจ่าย fleets (Sheu, 2007) Kovacs และ Spens (2009) ที่โต้เถียง
ท้าทายเกี่ยวข้องเพื่อประสานงานในกิจกรรมต่าง ๆ ของโลจิสติกส์ และไม่ ในการวางแผน
(Overstreet et al., 2011)
เนื่องจากเป็นรูปแบบภายใต้การก่อสร้าง แนวคิดสามารถยืมมาจากบริหารห่วงโซ่อุปทาน และ
โลจิสติกส์สลับกับผู้เขียนมากมายที่ระบุว่า ความแตกต่างระหว่างสองพจน์เป็นเพียง
ความหมาย (Howden, 2009) ได้
งานนี้จะใช้คำนิยามที่เสนอ โดยโลจิสติกส์ด้านมนุษยธรรมฟริทส์ สถาบัน Overstreet et al.
(2011) เป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรในการทำงานกับจำนวนมากของโลจิสติกส์ด้านมนุษยธรรม
ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์เพื่อพัฒนาคำนิยามเดียวสำหรับโลจิสติกส์ด้านมนุษยธรรม:
"มนุษยธรรมโลจิสติกส์: การวางแผน ดำเนินการ และควบคุมประสิทธิภาพ โฟกัสต่ำ
ต้นทุนขั้นตอนและการจัดเก็บสินค้าและวัสดุ รวมทั้งข้อมูล จากจุดกำเนิดจาก
ปริมาณการใช้เพื่อบรรเทาทุกข์ของคนอ่อนแอ บทบาทของครอบคลุมช่วงของ
กิจกรรม รวมถึงการวางแผน เตรียมสอบ ขนส่ง และ การ จัดเก็บ ตรวจสอบ และ
ติดตาม " (Kopczak & Thomas, 2005, p. 2)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งของการศึกษาครั้งแรกที่เกี่ยวกับการให้การสงเคราะห์เพื่อคนได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติเช่นภัยแล้ง
และการเกิดแผ่นดินไหวในพื้นที่เป็น Kembell - คุกและสตีเฟนสัน (1984) และแม้ว่าการอภิปรายของหัวข้อที่
ได้เริ่มต้นในปี 1984 มีการศึกษาเชิงประจักษ์ไม่กี่คนที่ตรวจสอบ ความสำคัญของกระบวนการโลจิสติก
ในการให้บริการผู้ประสบภัยได้รับผลกระทบ มากของการศึกษาเชื้ออยู่ในเขตของการดำเนินงานด้านมนุษยธรรม
การวิจัยการแก้ปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพและการกระจายฟลีตส์ (Sheu 2007) ว๊ากซ์และ Spens (2009) ยืนยันว่า
ท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการประสานงานของกิจกรรมโลจิสติกต่างๆและไม่ได้อยู่ในการวางแผนของพวกเขา
(Overstreet et al., 2011)
เพราะมันเป็นรูปแบบภายใต้การก่อสร้างแนวความคิดที่สามารถยืมมาจาก การจัดการห่วงโซ่อุปทานและ
โลจิสติกสลับกันได้กับผู้เขียนหลายคนที่ระบุว่าความแตกต่างระหว่างคำสองคำเป็นเพียง
ความหมาย (ฮาวเดน 2009)
งานนี้จะใช้คำนิยามที่เสนอโดยฟริตซ์โลจิสติกมนุษยธรรมสถาบัน Overstreet et al,
(2011) ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร ที่เชี่ยวชาญในการโลจิสติกด้านมนุษยธรรมที่ทำงานกับจำนวนมากของ
ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกที่จะพัฒนาความหมายเดียวสำหรับโลจิสติกมนุษยธรรม:
"โลจิสติกมนุษยธรรม: ขั้นตอนของการวางแผนการดำเนินงานและการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพมุ่งเน้นไปที่ต่ำ
การไหลของค่าใช้จ่ายและการจัดเก็บสินค้าและวัสดุเช่นเดียวกับที่ ข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากจุดกำเนิดไปยังจุดของ
การบริโภคเพื่อวัตถุประสงค์ในการบรรเทาความทุกข์ของคนอ่อนแอ บทบาทของตัวเองในโลกไซเบอร์ช่วงของ
กิจกรรมรวมถึงการวางแผนการเตรียมการขนส่งและการเข้าซื้อกิจการ, การจัดเก็บข้อมูลการตรวจสอบและ
ติดตาม "(Kopczak & โทมัส 2005 พี. 2)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งในคนแรกที่ศึกษาเกี่ยวกับการบรรเทาผู้ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ เช่น พื้นที่ภัยแล้ง
และแผ่นดินไหวเป็น kembell - ทำอาหาร สตีเฟนสัน ( 1984 ) และถึงแม้ว่าการอภิปรายของหัวข้อ
ได้เริ่มต้นในปี 1984 มีการศึกษาเชิงประจักษ์ที่ศึกษาความสำคัญของกระบวนการโลจิสติกส์
ในการให้บริการต่อเหยื่อ .มากของการศึกษาอสุจิอยู่ในด้านมนุษยธรรม การวิจัยเพิ่มประสิทธิภาพโซลูชั่นและการกระจายการขนส่ง
( sheu , 2007 ) โคแวคส์ และสเปนส์ ( 2009 ) ยืนยันว่า
ท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการประสานงานของกิจกรรมต่างๆ ด้านโลจิสติกส์ และไม่ใช่ในการวางแผน
( Overstreet et al . , 2011 ) .
เพราะมันเป็นรูปแบบภายใต้การก่อสร้างแนวคิดสามารถยืมได้จากการจัดการโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ สลับสับเปลี่ยนกับ
ผู้เขียนหลายคนระบุว่า ความแตกต่างระหว่างสองแง่ คือเพียงแค่
อรรถศาสตร์ ( ฮาวเดน , 2009 ) .
งานนี้จะใช้นิยามที่เสนอโดยมนุษยธรรมโลจิสติกส์สถาบันฟริทซ์ Overstreet et al .
( 2011 )องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรองค์กรที่เชี่ยวชาญในด้านโลจิสติกส์ ทำงานกับจำนวนมากของผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาโลจิสติกส์
นิยามเดียวสำหรับโลจิสติกส์ด้านมนุษยธรรม :
" มนุษยธรรมโลจิสติกส์ : กระบวนการวางแผน ปฏิบัติ และควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เน้นการไหลของค่าใช้จ่ายต่ำ
และการจัดเก็บสินค้าและวัตถุดิบ ตลอดจนข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากจุดเริ่มต้นที่จะ
จุดการบริโภค เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนอ่อนแอ บทบาทครอบคลุมช่วงของ
กิจกรรม รวมถึงการวางแผน การเตรียมการ ขนส่ง และ การจัดเก็บ การตรวจสอบ และติดตาม "
. ( kopczak &โทมัส , 2548 , หน้า 2 )