Where re-fuelling or maintenance op

Where re-fuelling or maintenance operations are to be undertaken, the same considerations apply as for hanger floors. However, where areas are simply intended for aircraft parking, high-strength design asphalt mixtures, particularly high-stone content asphalts have been used for the purpose and should prove satisfactory. Where a degree of oil resistance is required asphalt mixes containing proprietary oil-resisting binders should be considered. Where the larger aircraft are involved, epoxy asphalt may well prove the most suitable surfacing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซึ่งการดำเนินงานการส่งเสริมหรือบำรุงรักษาจะสามารถตอบคำถาม การพิจารณาเดียวกันใช้สำหรับชั้นแขวน อย่างไรก็ตาม พื้นที่มีเพียงวัตถุประสงค์สำหรับเครื่องบินที่จอดรถ น้ำยาผสมยางมะตอยออกแบบความแข็งแรงสูง asphalts เนื้อหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหินสูงใช้สำหรับวัตถุประสงค์ และควรพิสูจน์เป็นที่พอใจ ระดับการต้านทานน้ำมัน ควรพิจารณาออกแบบผสมผสานยางมะตอยประกอบด้วยกรรมสิทธิ์น้ำมันต่อต้านยึดประสาน เกี่ยวข้องกับเครื่องบินขนาดใหญ่ อีพ็อกซี่ยางมะตอยอาจดีพิสูจน์ที่เหมาะซ่อมแซมผิวหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ไหนอีกเติมน้ำมันหรือการดำเนินการบำรุงรักษาที่จะดำเนินการพิจารณาเดียวกันใช้เป็นพื้นไม้แขวนเสื้อ อย่างไรก็ตามพื้นที่ที่มีวัตถุประสงค์เพียงเพื่อลานจอดอากาศยานการออกแบบความแข็งแรงสูงผสมยางมะตอยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง asphalts เนื้อหาสูงหินได้ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์และควรพิสูจน์ที่น่าพอใจ ที่ระดับความต้านทานน้ำมันจะต้องผสมยางมะตอยที่มีสารต่อต้านน้ำมันที่เป็นกรรมสิทธิ์ควรพิจารณา ในกรณีที่เครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีส่วนเกี่ยวข้องยางมะตอยอีพ็อกซี่อาจพิสูจน์ผิวที่เหมาะสมที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่เป็นเติมเงินหรือการบำรุงรักษาการดำเนินการจะต้องดำเนินการ , การพิจารณาเดียวกันใช้สำหรับชั้น แถม อย่างไรก็ตาม ที่พื้นที่มีเพียงไว้สำหรับจอดรถบรรทุกสูงการออกแบบแอสฟัลต์ผสมเนื้อหาหินสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกระเบื้องยางได้ถูกใช้สำหรับวัตถุประสงค์และควรพิสูจน์ที่น่าพอใจที่ระดับของความต้านทานน้ํามันเป็นยางมะตอยผสมที่มีกรรมสิทธิ์น้ำมันต่อต้านสิ่งที่ควรพิจารณา ที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานขนาดใหญ่ , อีพ็อกซี่ยางมะตอยอาจพิสูจน์ที่เหมาะสมที่สุดที่พื้นผิว