Medium-Term Target and Status of Sp

Medium-Term Target and Status of Specific Activities
The ANA Group is working to pursue and provide the "World’s Highest Safety Standard." This means providing safety, which we must ensure as a company, and security, which is created as a result of providing customer safety. By doing so, we ultimately enhance trust, which is earned through the accumulation of our steadfast daily efforts on the safety and security fronts.
We strive to ensure safe aircraft operations as a matter of course. We are also pursuing a variety of other forms of safety in the group’s business, including the safety and security aspects of food services, cargo, and information. We are constantly mindful of the fact that safety today does not guarantee safety tomorrow. With this in mind, we will continuously pursue safety and security in order to earn public trust.
Medium-Term Target for Safety and Update on Progress
Under the medium-term target for safety, we aim to zero out the number of aircraft accidents and serious incidents. We remain focused on personnel development and organization building, with a view to shifting our safety activities from reactive to proactive and predictive.





In addition to developing human resources that are able to spread awareness and proactively consider measures to prevent a recurrence of safety issues, we will continue to pursue safety by approaching safety matters sincerely and with humility. One way we will do this is by preserving the memory of past air accidents and hijacking incidents. To foster a safety-conscious atmosphere and culture along these lines, we conducted safety tour events at 43 airports and offices in Japan and overseas in the fiscal year ended March 2015. These events were attended by 1,976 employees. Remarkably, around 300 employees took part in three safety lectures given by Osamu Shinobe, President & Chief Executive Officer of ANA.
We continue to focus on providing emergency evacuation training, a program initiated in 2012 using a mock-up of an aircraft, and holding ANA’s Day, an event held since 2013 in which all ANA Group employees learn about the history of accidents and unsafe events at the ANA Safety Education Center.

We have newly introduced the Change Management approach for corresponding to State’s civil aviation Safety Programme for Japan (SSP). Starting a new process, changing a pre-existing process or discontinuing a pre-existing process increase the risk of mistakes and failure. The Change Management approach provides a framework for predicting the potential safety risks associated with these three changes, developing appropriate responses and countermeasures and managing the process itself.
Since September 2014, the ANA Group has also participated in the Safety Trend Evaluation, Analysis & Data Exchange System (STEADES), a safety program established by the International Air Transport Association (IATA). By sharing information with overseas airlines through this program, we intend to pursue the “World’s Highest Safety Standard. E












Information Security

In the ANA Group’s operations, personal information about customers is indispensable for providing satisfactory service. We consider the information we receive from customers as a valuable asset and handle it with utmost care.
We make maximum effort to properly manage and appropriately use customers’ personal information, educating officers and employees thoroughly about laws and internal rules concerning personal information, and maintaining internal systems to protect it. We will work diligently to ensure that personal information is managed properly and used appropriately.

• We introduced a self-check system of the status of compliance with information security rules, implemented annually and covering all group companies.
• To impart knowledge on information security and ensure it is reliably implemented, we regularly provide education in an easy-to-understand format using e-learning.(Four times during the Fiscal Year 2015)
• In the Fiscal Year 2013, we conducted site visits and interviews by a specialized team, mainly targeting departments of group companies that deal with the personal information of customers.
• In the Fiscal Year 2014, the ANA Group will establish an Information Security Center in each group company that possesses information security skills and expertise.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป้าหมายระยะกลางและสถานะของกิจกรรมที่เฉพาะเจาะจง กลุ่ม ANA ทำคดี และให้ "โลกมาตรฐานสูงสุดปลอดภัย" นี้หมายความว่า ให้ ซึ่งเราต้องแน่ใจว่าเป็นบริษัท รักษาความปลอดภัย ซึ่งถูกสร้างขึ้นจากการให้ความปลอดภัยของลูกค้า การทำเช่นนั้น เราในที่สุดเพิ่มความน่าเชื่อถือ ซึ่งได้รับผ่านการสะสมของความมั่นคงประจำวันในด้านความปลอดภัย เรามุ่งมั่นให้การบินปลอดภัยเป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้เรายังกำลังไล่ตามความหลากหลายของรูปแบบอื่น ๆ ของความปลอดภัยของกลุ่มธุรกิจ รวมทั้งด้านความปลอดภัยของอาหาร สินค้า และบริการข้อมูล เรามีสติอย่างต่อเนื่องของความจริงที่ว่า ความปลอดภัยวันนี้ไม่รับประกันความปลอดภัยพรุ่งนี้ ด้วย เราจะต่อเนื่องติดตามรักษาความปลอดภัยเพื่อที่จะได้รับความไว้วางใจสาธารณะไปเป้าหมายระยะกลางเพื่อความปลอดภัยและปรับปรุงความคืบหน้า ภายใต้เป้าหมายระยะปานกลางเพื่อความปลอดภัย เราเป็นศูนย์หมายเลขของสุขลักษณะเครื่องบิน เรายังคงมุ่งเน้นพัฒนาบุคลากรและองค์กรอาคาร เพื่อขยับกิจกรรมของเราปลอดภัยจากเชิงรับเชิงรุก และทำนาย นอกเหนือจากการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่สามารถกระจายการรับรู้ และพิจารณาวางมาตรการเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำของปัญหาความปลอดภัย เราจะยังคงติดตามความปลอดภัยเรื่องความปลอดภัยโดยด้วยความจริงใจ และถ่อมตน วิธีหนึ่งที่เราจะทำนี้คือการรักษาหน่วยความจำผ่านมาอากาศอุบัติเหตุ และเหตุการณ์การไฮแจ็ค เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยใส่ใจบรรยากาศและวัฒนธรรมตามบรรทัดเหล่านี้ เราดำเนินการกิจกรรมทัวร์ความปลอดภัยที่สนามบิน 43 และสำนักงานในประเทศญี่ปุ่น และต่างประเทศในปี 2557 สิ้นสุด เหตุการณ์เหล่านี้ถูกเข้าร่วม โดย 1976 คน อย่างน่าทึ่ง พนักงานประมาณ 300 คนเข้าร่วมในการบรรยายความปลอดภัยสาม โดย Osamu Shinobe ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเอเอ็นเอ เรายังเน้นการให้อพยพฉุกเฉินโปรแกรมเริ่มต้นในการใช้แบบจำลองของเครื่องบิน 2012 การฝึกอบรม และถือของ ANA วัน กิจกรรมจัดขึ้นตั้งแต่ 2013 ใน กลุ่ม ANA ซึ่งทั้งหมดพนักงานเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติของอุบัติเหตุและเหตุการณ์ไม่ปลอดภัยที่ศูนย์การศึกษาความปลอดภัยของ ANA นอกจากนี้เราเพิ่งได้แนะนำวิธีการจัดการการเปลี่ยนแปลงสำหรับที่สอดคล้องกับสถานะของการบินพลเรือนความปลอดภัยโปรแกรมสำหรับญี่ปุ่น (SSP) เริ่มต้นกระบวนการใหม่ การเปลี่ยนแปลงเป็นกระบวนการที่มีอยู่ก่อน หรือไม่ต่อเนื่องเป็นกระบวนการที่มีอยู่ก่อนเพิ่มความเสี่ยงของความผิดพลาดและความล้มเหลว การจัดการเปลี่ยนแปลงวิธีให้กรอบการทำนายอาจเกิดขึ้นปลอดภัยเสี่ยงเหล่านี้สามการเปลี่ยนแปลง พัฒนาเหมาะสมและวิธีการรับมือ และการจัดการจะดำเนินการเอง ตั้งแต่ 2557 กันยายน กลุ่มเอเอ็นเอมียังได้ร่วมในการ ประเมินแนวโน้มความปลอดภัย การวิเคราะห์ และข้อมูลอัตราแลกเปลี่ยนระบบ (STEADES), โปรแกรมความปลอดภัยก่อตั้งขึ้นโดยนานาอากาศขนส่งสมาคม (IATA) โดยการใช้ข้อมูลร่วมกันกับสายการบินต่างประเทศผ่านทางโปรแกรมนี้ เราจะไล่ตาม "โลกความปลอดภัยได้มาตรฐานสูงสุด อี ความปลอดภัยของข้อมูล ในการดำเนินงานของ กลุ่ม ANA ข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับลูกค้าขาดไม่ได้สำหรับการให้บริการที่น่าพอใจ เราพิจารณาข้อมูลที่เราได้รับจากลูกค้าเป็นสินทรัพย์อันมีค่า และจัดการ ด้วยความระมัดระวังสูงสุด เราทำให้ความพยายามสูงสุดจัดการอย่างถูกต้อง และเหมาะสมใช้ข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า ให้ความรู้แก่เจ้าหน้าที่และพนักงานเกี่ยวกับกฎหมายและกฎระเบียบภายในเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล และการบำรุงรักษาระบบภายในอย่างละเอียดเพื่อปกป้องมัน เราจะทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อให้แน่ใจว่า ข้อมูลส่วนบุคคลเป็นจัดการอย่างถูกต้อง และใช้อย่างเหมาะสม •เราแนะนำระบบตรวจสอบตนเองสถานะของการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของข้อมูล ดำเนินการเป็นประจำทุกปี และครอบคลุมทั้งกลุ่มบริษัท•บอกความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยของข้อมูล และให้แน่ใจว่าจะดำเนินการได้อย่างแม่นยำ อย่างสม่ำเสมอให้การศึกษาในรูปแบบที่เข้าใจง่ายโดยใช้ e-learning (สี่ครั้งในระหว่างปีงบประมาณ 2558)•ในปีงบประมาณ 2556 เราดำเนินการเยี่ยมชมพื้นที่และสัมภาษณ์ โดยทีมงานเฉพาะ ส่วนใหญ่กำหนดเป้าหมายแผนกของกลุ่มบริษัทที่จัดการกับข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า•ในปีงบประมาณ 2557 กลุ่ม ANA จะสร้างศูนย์การรักษาความปลอดภัยของข้อมูลในแต่ละบริษัทที่มีข้อมูลความปลอดภัยทักษะและความเชี่ยวชาญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะกลางเป้าหมายและสถานะของกิจกรรมที่เฉพาะเจาะจง
เอน่ากลุ่มคือการทำงานเพื่อติดตามและให้ทั่วโลก "ของมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด." ซึ่งหมายความว่าการให้ความปลอดภัยซึ่งเราต้องให้แน่ใจว่าเป็น บริษัท และการรักษาความปลอดภัยซึ่งจะถูกสร้างขึ้นเป็นผลมาจากการให้ความปลอดภัยของลูกค้า โดยการทำเช่นนั้นเราในท้ายที่สุดเสริมสร้างความไว้วางใจซึ่งจะได้รับผ่านการสะสมของความพยายามประจำวันของเรายึดมั่นในความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยเสื้อผ้า.
เรามุ่งมั่นที่จะให้การดำเนินงานเครื่องบินปลอดภัยเช่นเรื่องของหลักสูตร นอกจากนี้เรายังใฝ่หาความหลากหลายของรูปแบบอื่น ๆ ของความปลอดภัยในการดำเนินธุรกิจของกลุ่มรวมทั้งความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยด้านของการบริการอาหาร, สินค้าและข้อมูล เรามีอย่างต่อเนื่องระลึกถึงความจริงที่ว่าความปลอดภัยวันนี้ไม่ได้รับประกันความปลอดภัยในวันพรุ่งนี้ กับในใจเราอย่างต่อเนื่องจะติดตามความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยในการสั่งซื้อที่จะได้รับความไว้วางใจของประชาชน.
ระยะกลางเป้าหมายเพื่อความปลอดภัยและการปรับปรุงเกี่ยวกับความคืบหน้า
ภายใต้เป้าหมายระยะกลางเพื่อความปลอดภัยของเรามุ่งมั่นที่ศูนย์ออกจำนวนการเกิดอุบัติเหตุอากาศยานและร้ายแรง เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เรายังคงมุ่งเน้นการพัฒนาบุคลากรและการสร้างองค์กรที่มีมุมมองที่จะขยับกิจกรรมความปลอดภัยของเราจากปฏิกิริยาเชิงรุกและการทำนาย





นอกเหนือจากการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่มีความสามารถที่จะกระจายการรับรู้เชิงรุกและพิจารณามาตรการเพื่อป้องกันการกำเริบของปัญหาด้านความปลอดภัยเราจะยังคงติดตามความปลอดภัยโดยใกล้เรื่องความปลอดภัยด้วยความจริงใจและด้วยความนอบน้อม วิธีหนึ่งที่เราจะทำคือการรักษาความทรงจำของการเกิดอุบัติเหตุทางอากาศที่ผ่านมาและเหตุการณ์การหักหลัง เพื่อส่งเสริมให้เกิดบรรยากาศความปลอดภัยที่ใส่ใจและวัฒนธรรมตามเส้นเหล่านี้เราดำเนินการจัดกิจกรรมการท่องเที่ยวความปลอดภัยในสนามบิน 43 และสำนักงานในญี่ปุ่นและต่างประเทศในปีงบการเงินสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2015 เหตุการณ์เหล่านี้ได้รับการเข้าร่วมโดยพนักงาน 1,976 น่าทึ่งประมาณ 300 คนเข้ามามีส่วนในสามบรรยายความปลอดภัยที่กำหนดโดยโอซามุ Shinobe ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ANA.
เรายังคงมุ่งเน้นการให้การฝึกอบรมการอพยพฉุกเฉินโปรแกรมที่เริ่มต้นในปี 2012 โดยใช้จำลองขึ้นของเครื่องบินและการถือครอง วัน ANA ของเหตุการณ์ที่จัดขึ้นตั้งแต่ปี 2013 ซึ่งพนักงานทุกคน ANA กลุ่มเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการเกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์ไม่ปลอดภัยที่ศูนย์การศึกษาความปลอดภัยของอานา

เราได้นำวิธีการใหม่สำหรับการบริหารการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกับการบินพลเรือนของรัฐโครงการความปลอดภัยสำหรับประเทศญี่ปุ่น (เอสเอส) เริ่มต้นกระบวนการใหม่เปลี่ยนเป็นกระบวนการที่มีอยู่ก่อนหรือหยุดที่มีอยู่ก่อนขั้นตอนการเพิ่มความเสี่ยงของความผิดพลาดและความล้มเหลว แนวทางการบริหารการเปลี่ยนแปลงให้กรอบการทำนายความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับทั้งสามการเปลี่ยนแปลงการพัฒนาตอบสนองที่เหมาะสมและวิธีการรับมือและการจัดการดำเนินการเองก.
ตั้งแต่เดือนกันยายน 2014 กลุ่ม ANA ได้มีส่วนร่วมยังอยู่ในเทรนด์ความปลอดภัยให้คำปรึกษา, การวิเคราะห์และการแลกเปลี่ยนข้อมูล ระบบ (STEADES) โปรแกรมความปลอดภัยที่จัดตั้งขึ้นโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) โดยใช้ข้อมูลร่วมกันกับสายการบินต่างประเทศผ่านโปรแกรมนี้เราตั้งใจที่จะไล่ตามทั่วโลก "ของมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด E












รักษาความปลอดภัยข้อมูล

ในการดำเนินงานของกลุ่ม บริษัท ANA ข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับลูกค้าที่ขาดไม่ได้สำหรับการให้บริการที่น่าพอใจ เราพิจารณาข้อมูลที่เราได้รับจากลูกค้าเป็นสินทรัพย์ที่มีคุณค่าและจัดการกับมันด้วยความระมัดระวังสูงสุด.
เราทำให้ความพยายามสูงสุดที่จะต้องจัดการและเหมาะสมใช้ข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้าให้ความรู้แก่พนักงานและลูกจ้างอย่างละเอียดเกี่ยวกับกฎหมายและกฎระเบียบภายในเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคลและการบำรุงรักษา ระบบภายในเพื่อปกป้องมัน เราจะทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลส่วนบุคคลที่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้องและใช้อย่างเหมาะสม

•เรานำระบบเช็คอินด้วยตนเองสถานะของการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของข้อมูลที่นำมาใช้เป็นประจำทุกปีและครอบคลุมกลุ่ม บริษัท ทั้งหมด.
•การให้ความรู้เกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยข้อมูลและตรวจสอบว่ามีการใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือเราอย่างสม่ำเสมอให้การศึกษาในที่ง่ายต่อการ เข้าใจรูปแบบการใช้ e-learning. (สี่ครั้งในช่วงปีงบประมาณ 2015)
•ในปีงบประมาณ 2013 เราได้ดำเนินการเข้าชมเว็บไซต์และการสัมภาษณ์โดยทีมงานเฉพาะส่วนใหญ่กำหนดเป้าหมายหน่วยงานของกลุ่ม บริษัท ที่จัดการกับข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า.
• ในปีงบประมาณ 2014 กลุ่ม ANA จะสร้างศูนย์ความปลอดภัยของข้อมูลในแต่ละกลุ่ม บริษัท ที่มีคุณสมบัติทักษะความปลอดภัยของข้อมูลและความเชี่ยวชาญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป้าหมายระยะกลางและสถานะของกิจกรรมที่เฉพาะเจาะจงกลุ่ม Ana ทำงานไล่ตาม และให้ " มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของโลก . " นี้หมายถึงการให้ความปลอดภัย ซึ่งเราต้องให้แน่ใจว่าเป็น บริษัท และความมั่นคง ซึ่งถูกสร้างขึ้นเป็นผลมาจากการให้ความปลอดภัยของลูกค้า โดยการทำเช่นนั้น ในที่สุดเราเพิ่มความน่าเชื่อถือ ซึ่งได้ผ่านการสะสมของของเรามั่นคงทุกวัน ความพยายามในความปลอดภัยและความมั่นคงด้านเรามุ่งมั่นให้บริการเครื่องบินปลอดภัยเป็นเรื่องของหลักสูตร เรายังติดตามความหลากหลายของรูปแบบอื่น ๆของความปลอดภัยในกลุ่มธุรกิจ รวมถึงความปลอดภัยและความมั่นคงด้านอาหาร บริการ สินค้าและข้อมูล เราอยู่ตลอดเวลา สติของความเป็นจริงความปลอดภัยที่วันนี้ไม่รับประกันความปลอดภัยในวันพรุ่งนี้ กับในใจเราอย่างต่อเนื่องจะติดตามความปลอดภัยและความปลอดภัยในการสั่งซื้อที่จะได้รับความไว้วางใจของประชาชน .ระยะกลาง เป้าหมายเพื่อความปลอดภัยและการปรับปรุงเกี่ยวกับความคืบหน้าภายใต้เป้าหมายระยะกลางเพื่อความปลอดภัย เราจุดมุ่งหมายเพื่อศูนย์ออกจำนวนของอากาศยานอุบัติเหตุและเหตุการณ์ร้ายแรง เรายังคงมุ่งเน้นในการพัฒนาบุคลากร และการสร้างองค์กรที่มีมุมมองที่จะเปลี่ยนกิจกรรมความปลอดภัยของเราจากปฏิกิริยาการเชิงรุกและการคาดการณ์ .การปลูกเพื่อความปลอดภัย > < บุคลากรนอกเหนือจากการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่สามารถกระจายความตระหนักและวันนี้พิจารณามาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย เราจะยังคงติดตามความปลอดภัย โดยเริ่มเรื่องความปลอดภัยอย่างจริงใจ และมีความอ่อนน้อมถ่อมตน วิธีหนึ่งที่เราจะทำนี้ โดยการรักษาหน่วยความจำของอุบัติเหตุทางอากาศในอดีต และเมื่อเหตุการณ์ เพื่อเสริมสร้างจิตสำนึกความปลอดภัย บรรยากาศ และ วัฒนธรรมตามบรรทัดเหล่านี้ เราจัดกิจกรรมทัวร์ ความปลอดภัยใน 43 ท่าอากาศยานและสำนักงานในญี่ปุ่นและต่างประเทศ ปีงบประมาณสิ้นสุดมีนาคม 2015 เหตุการณ์เหล่านี้ได้ถูกเข้าร่วมโดย 2519 คน บน ประมาณ 300 คน มาร่วมบรรยายให้ shinobe 3 ความปลอดภัยโดยโอซามุ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอนนาเรายังคงมุ่งเน้นการให้การฝึกอบรมการอพยพฉุกเฉิน , โปรแกรมเริ่มต้นใน 2012 ใช้จำลองของเครื่องบิน และ ถือ อนาวัน เหตุการณ์ที่จัดขึ้นตั้งแต่ปี 2556 ซึ่งทั้งหมด ANA กลุ่มพนักงานได้เรียนรู้เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของอุบัติเหตุและเหตุการณ์ที่ไม่ปลอดภัยที่ Ana ความปลอดภัยการศึกษาศูนย์การพัฒนาระบบเพื่อเพิ่มความปลอดภัย > <เราเพิ่งได้แนะนำแนวทางการบริหารการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกับโครงการของรัฐความปลอดภัยการบินพลเรือนญี่ปุ่น ( SSP ) เริ่มกระบวนการใหม่ เปลี่ยนกระบวนการที่มีอยู่ก่อนหรือหยุดกระบวนการที่มีอยู่แล้วเพิ่มความเสี่ยงของความผิดพลาดและความล้มเหลว การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจัดการให้กรอบเพื่อทำนายศักยภาพความปลอดภัยความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับเหล่านี้สามการเปลี่ยนแปลง การพัฒนา การตอบสนองที่เหมาะสม และมาตรการตอบโต้และการจัดการกระบวนการนั่นเองตั้งแต่กันยายน 2014 , กลุ่ม Ana ยังได้เข้าร่วมในการประเมินความปลอดภัยแนวโน้ม การวิเคราะห์ข้อมูลและระบบการแลกเปลี่ยน ( steades ) , ความปลอดภัยของโปรแกรมที่จัดตั้งขึ้นโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( IATA ) โดยการแบ่งปันข้อมูลกับสายการบินต่างประเทศ ผ่านโปรแกรมนี้ เราตั้งใจที่จะไล่ตาม " มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของโลก  E .รักษาความปลอดภัยข้อมูล< > การจัดการข้อมูลลูกค้าในการดำเนินงานอนากลุ่มส่วนบุคคล ข้อมูลเกี่ยวกับลูกค้าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บริการที่น่าพอใจ เราพิจารณาข้อมูลที่เราได้รับจากลูกค้าเป็นทรัพย์สินที่มีค่า และจัดการ ด้วยความระมัดระวังอย่างที่สุดเราทำให้ความพยายามสูงสุดที่จะจัดการอย่างถูกต้องและเหมาะสมใช้ข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า ให้พนักงานและลูกจ้างอย่างละเอียดเกี่ยวกับกฎหมายและระเบียบภายในที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลและการรักษาระบบภายในเพื่อปกป้องมัน เราจะทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลส่วนบุคคลจะจัดการอย่างถูกต้องและใช้อย่างเหมาะสม< > มาตรการเฉพาะ- เราแนะนำตนเองเป็นระบบตรวจสอบสภาพของการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของข้อมูล ใช้เป็นรายปี และครอบคลุม บริษัท ในเครือทั้งหมด- ถ่ายทอดความรู้ ข้อมูลด้านความปลอดภัยและให้แน่ใจว่ามันเชื่อถือได้ดำเนินการ เราเสมอให้การศึกษาในเรื่องง่ายที่จะเข้าใจรูปแบบการใช้อีเลิร์นนิ่ง ( สี่ครั้งในช่วงปีงบประมาณ 2015 )- ปีงบประมาณ 2556 , เราดำเนินการเข้าชมเว็บไซต์และการสัมภาษณ์ โดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ ส่วนใหญ่เป้าหมายแผนกของกลุ่ม บริษัท ที่จัดการกับข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า- ปีงบประมาณ 2014 , กลุ่มอนาจะจัดตั้งศูนย์ความปลอดภัยข้อมูลในแต่ละกลุ่ม บริษัท ที่มีทักษะในการรักษาความปลอดภัยของข้อมูล และความเชี่ยวชาญ