Why didn’t Volkswagen want to use a

Why didn’t Volkswagen want to use a more open or public electronic exchange for its parts supply? Why didn’t it join an industry consortium such as Covisint?
What kinds of services are provided by VWGroupSupply?
What is eCAP and who benefits from its use?
Do you think suppliers are disadvantaged by this B2B marketplace?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำไมโฟล์คสวาเก้นไม่ได้ต้องการใช้สาธารณะ หรือเปิดเพิ่มเติมแลกเปลี่ยนสำหรับการจัดหาชิ้นส่วนของ ทำไมมันไม่ได้เข้าร่วมกิจการร่วมค้าการอุตสาหกรรมเช่น Covisintมีชนิดของบริการ โดย VWGroupSupplyECAP และผู้ได้รับประโยชน์จากการใช้คืออะไรคุณคิดว่า ซัพพลายเออร์จะเสียเปรียบในโครงการ โดยตลาด B2B นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำไมไม่โฟล์คสวาเกนต้องการที่จะใช้การแลกเปลี่ยนเปิดกว้างมากขึ้นหรือประชาชนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการจัดหาชิ้นส่วนของตนหรือไม่ ทำไมไม่ได้เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนในอุตสาหกรรมเช่น Covisint?
สิ่งที่ประเภทของบริการที่ให้บริการโดย VWGroupSupply?
ECAP
คืออะไรและผู้ที่ได้รับประโยชน์จากการใช้งานของตนหรือไม่คุณคิดว่าจะมีซัพพลายเออร์ที่ด้อยโอกาสโดยตลาดB2B นี้หรือไม่?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทำไมโฟล์คสวาเก้นต้องการใช้เปิดเพิ่มเติมหรือแลกเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์สาธารณะสำหรับการจัดหาชิ้นส่วน ? ทำไมมันถึงไม่เข้าร่วม กลุ่มอุตสาหกรรม เช่น โควิซินท์ ?
สิ่งที่ชนิดของการบริการที่มีให้โดย vwgroupsupply ?
นี่ ecap และผู้ที่ได้รับประโยชน์จากการใช้
คุณคิดว่าซัพพลายเออร์ที่ด้อยโอกาสโดยตลาด B2B ?