Milk-run systems are complex and dy

Milk-run systems are complex and dynamic. Several
types of materials and types of load units are provided
with a number of trains on a number of routes to various
points of use. Usually, the number of load units required
varies over time and is uncertain or known only a short
time in advance. Moreover, in most milk-run systems
driveways and resources, e.g. loading stations are used
by more than one train. This may result in dependencies
and blockages between individual trains, e.g. caused by
overtaking or stopping vehicles.
As milk-runs are most often used in just-in-time systems
with provision of small lot sizes in high frequency and
low buffers of inventory at the points of use, a reliable
and stable process is critical for success (Klug 2012).
Defects in the process, e.g. late delivery or delivery to
the wrong point of use may directly result in a
production standstill and therefore high excess cost.
Planners are challenged with the task of designing a
milk-run system where a defined service level of
provision is ensured and high efficiency (high capacity
and time utilization) is achieved at the same time

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นมรันระบบซับซ้อน และแบบไดนามิก หลายชนิดของวัสดุและชนิดของหน่วยผลิตมีรถไฟจำนวนเส้นทางต่าง ๆน่าใช้ โดยปกติ จำนวนหน่วยผลิตต้องการเวลาผ่านไป และไม่แน่นอน หรือเรียกว่าระยะสั้น ๆเวลาล่วงหน้า นอกจากนี้ ในระบบรันน้ำนมส่วนใหญ่ใช้ driveways และทรัพยากร โหลดสถานีเช่นโดยรถไฟมากกว่าหนึ่ง เกิดขึ้นและลดการอุดตันระหว่างรถไฟแต่ละ เช่นเกิดจากขบวน หรือหยุดรถเป็นนมรันมักใช้ในระบบเพียงในเวลามีเงินสำรองขนาดเล็กมากในความถี่สูง และบัฟเฟอร์ต่ำสุดของสินค้าคงคลังที่น่าใช้ น่าเชื่อถือและกระบวนการมีเสถียรภาพมีความสำคัญต่อความสำเร็จ (Klug 2012)ข้อบกพร่องในกระบวนการ เช่นสายส่งหรือส่งไปยังใช้จุดผิดอาจส่งผลโดยตรงในการติดผลิตและต้นทุนส่วนเกินสูงดังนั้นวางแผนจะท้าทายกับภารกิจของการออกแบบการระบบเรียกนมระดับการบริการที่กำหนดของสำรองมีประสิทธิภาพมั่นใจ และสูง (กำลังสูงและใช้เวลา) สามารถทำได้ในเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบนมทำงานที่มีความซับซ้อนและมีชีวิตชีวา หลาย
ชนิดของวัสดุและประเภทของหน่วยที่มีให้โหลด
ที่มีจำนวนของรถไฟอยู่กับจำนวนของเส้นทางไปยังต่าง ๆ
จุดของการใช้งาน โดยปกติจำนวนหน่วยการโหลดที่จำเป็น
แตกต่างกันไปในช่วงเวลาและมีความไม่แน่นอนหรือที่รู้จักกันเพียงสั้น ๆ
เวลาไว้ล่วงหน้า นอกจากนี้ในที่สุดระบบนมรัน
driveways และทรัพยากรสถานีเช่นโหลดจะใช้
มากกว่าหนึ่งรถไฟ ซึ่งอาจส่งผลในการอ้างอิง
และการอุดตันระหว่างรถไฟแต่ละบุคคลเช่นที่เกิดจากการ
แซงหรือหยุดยานพาหนะ.
ในฐานะที่เป็นนมวิ่งส่วนใหญ่มักจะใช้ในระบบเพียงแค่ในเวลา
ที่มีการตั้งสำรองที่มีขนาดเล็กมากในความถี่สูงและ
ต่ำบัฟเฟอร์ของสินค้าคงคลังที่ จุดในการใช้งานที่เชื่อถือได้
และมีเสถียรภาพกระบวนการเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความสำเร็จ (Klug 2012).
ข้อบกพร่องในกระบวนการเช่นการส่งมอบล่าช้าหรือการจัดส่งไปยัง
จุดที่ไม่ถูกต้องในการใช้โดยตรงอาจทำให้เกิดการ
หยุดนิ่งการผลิตและค่าใช้จ่ายส่วนเกินจึงสูง.
นักวางแผนถูกท้าทาย กับงานของการออกแบบ
ระบบนมวิ่งที่ระดับการให้บริการที่กำหนดของ
บทบัญญัติมั่นใจและมีประสิทธิภาพสูง (ความจุสูง
และเวลาการใช้ประโยชน์) จะประสบความสำเร็จได้ในเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบเรียกนมมีความซับซ้อนและแบบไดนามิก หลายประเภทของวัสดุ และชนิดของหน่วย

โหลดไว้ที่มีจำนวนของรถไฟบนเส้นทางหมายเลข
จุดต่างๆของการใช้ โดยปกติจำนวนโหลดหน่วยต้อง
แตกต่างกันตลอดเวลา และมีความไม่แน่นอน หรือที่รู้จักกันเพียงระยะสั้น
เวลาล่วงหน้า นอกจากนี้ ในนมส่วนใหญ่ใช้ระบบ
driveways และทรัพยากร เช่น การใช้
สถานีมากกว่าหนึ่งของรถไฟ นี้อาจส่งผลในการอุดตันระหว่างรถไฟและการอ้างอิง

บุคคล เช่น เกิดจากการแซงหรือหยุดยานพาหนะ
นมวิ่งส่วนใหญ่มักจะใช้ในเวลาในระบบ
กับบทบัญญัติของขนาดเล็กมากในความถี่สูงและต่ำของสินค้าคงคลัง
บัฟเฟอร์ที่จุดของการใช้ กระบวนการที่สำคัญและมั่นคงน่าเชื่อถือ
เพื่อความสำเร็จ ( คลัก 2012 ) .
ข้อบกพร่องในกระบวนการ เช่นกรัม จัดส่งล่าช้า หรือจัดส่ง

จุดผิด ใช้โดยตรงอาจส่งผลในการผลิตจึงสูงเกิน
หยุดนิ่งและค่าใช้จ่าย .
วางแผนจะท้าทายกับงานออกแบบระบบรัน
นมที่กำหนดระดับของการให้บริการมีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง

ความจุสูงและเวลาที่ใช้ ) คือ เวลาเดียวกัน