The Salem Express was a passenger s

The Salem Express was a passenger ship that sank in the Red Sea. It is controversial due to the loss of life which occurred when she sank shortly after midnight on December 17, 1991.[1] Coordinates: 26°38′22.02″N 34°3′39.9″E

The Salem Express was a Roll-on/roll-off car & passenger ferry that operated between the ports of Safaga (in Egypt) and Jeddah (Saudi Arabia). The ship was constructed in 1964 in the La Seyne-sur-Mer shipyards in France and launched under the name Fred Scamaroni in 1966. After going through several owners and names, the ship was acquired by Hussein Salem, an Eqyptian businessman and a confidant of former Egyptian president Hosni Mubarak. [2]

On one such return journey from Jeddah, carrying hundreds of Eqyptian pilgrims, she sank after colliding with Hyndman Reefs on the Egyptian coast in the early hours of 17 December 1991. The impact holed the bows and forced open the bow visor. The ship very quickly took on water and sank, on her starboard side within minutes. Loss of life was considerable, with the official figure being quoted as 470. Rumour suggests that there were many more on board, however this is debatable as official records list the number of passengers and crew as 690.[citation needed]

Many bodies were recovered after the sinking, but eventually a halt was called due to the danger involved and the wreck was sealed with plates welded across openings.[citation needed]

Dives, as of April 2013, revealed that the wreck is in good shape and coral covers much of the ship. Scuba divers can peer into windows and easily enter the ship from many points. Reports of plates being welded over access points could not be verified. Additionally, while the bow of the ship is crumpled and bent, there are no signs of cracking, at least on the port side. The bow visor is clearly open by about 12-16 inches at the base, closest to the waterline. The sea floor, 29 meters deep, is littered with debris. Notably, two ridged life boats rest between the smoke stacks and the stern. At the stern of the ship, divers can enter the large car door. The wreck still contains cars and luggage.

References[edit]
Jump up ^

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซาเลมด่วนเป็นเรือโดยสารที่จมลงในทะเลแดง มันเป็นสิ่งที่ถกเถียงกันเนื่องจากการสูญเสียชีวิตซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเธอจมไม่นานหลังจากเที่ยงคืนวันที่ 17 ธันวาคม 2534 [1] พิกัดภูมิศาสตร์: 26 ° 38′22. 02″N 34 ° 3′39. 9″Eซาเลม Express ถูก Roll-บน/เข้าออกรถยนต์และผู้โดยสารเรือข้ามฟากที่ท่าเรือของ Safaga (อียิปต์) และเจดดาห์ (ซาอุดิอาระเบีย) เรือถูกสร้างขึ้นในปี 1964 ในอู่ต่อเรือลา Seyne-sur-Mer ในประเทศฝรั่งเศส และเปิดตัวภายใต้ชื่อ Fred Scamaroni ในปี 1966 หลังจากผ่านเจ้าของและชื่อหลาย เรือถูกซื้อ โดยฮุสเซน Salem เป็นนักธุรกิจ Eqyptian และสนิทของอดีตประธานาธิบดีอียิปต์ Hosni Mubarak [2]ทางหนึ่งดังกล่าวคืนจากเจดดาห์ แบกหลายร้อย Eqyptian ผู้แสวงบุญ เธอจมลงหลังชนกับแนวปะการัง Hyndman บนชายฝั่งอียิปต์ในช่วงชั่วโมงแรกของวันที่ 17 2534 ธันวาคม ผลกระทบ holed คันธนู และบังคับเปิดหมวกโบว์ เรือบนน้ำได้อย่างรวดเร็ว และ จม บนเธอกราบขวาภายในนาที เสียชีวิตเป็นจำนวนมาก มีตัวเลขอย่างเป็นทางการที่ถูกยกมาเป็น 470 ข่าวลือแนะนำว่า มีบอร์ดเพิ่มเติมหลาย แต่นี้จะคุยเป็นทางการ บันทึกรายการจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือเป็น 690 [แก้]ร่างกายจำนวนมากถูกกู้คืนหลังการจม แต่ในที่สุดก็ชะงักเรียกเนื่องจากอันตรายที่เกี่ยวข้อง และซากถูกปิดผนึก ด้วยแผ่นรอยข้ามช่อง [แก้]ดำ เดือน 2013 เมษายน เปิดเผยว่า ซากที่อยู่ในรูปร่างที่ดี และครอบคลุมปะการังของเรือ นักดำน้ำลึกสามารถเพื่อนเข้าสู่ windows และได้อย่างง่ายดายป้อนเรือจากหลายจุด ไม่สามารถตรวจสอบรายงานของแผ่นที่เป็นรอยผ่านจุดเข้าใช้งาน นอกจากนี้ ในขณะที่โบว์ของเรือยับ และงอ มีไม่มีสัญญาณของการแตกร้าว น้อยด้านพอร์ต หมวกโบว์ถูกเปิดอย่างชัดเจน โดยประมาณ 12-16 นิ้วที่ฐาน ที่ใกล้เคียงกับ waterline มหาสมุทร ลึก เมตร 29 มีเกลื่อนไป ด้วยเศษ ยวด เรือเป็นแนวชีวิตสองผ่อนระหว่างกองควันและท้าย ที่ท้ายเรือ นักประดาน้ำสามารถป้อนประตูรถขนาดใหญ่ การก่อวินาศกรรมยังคงประกอบด้วยรถยนต์และบริการรับฝากสัมภาระ[แก้]กระโดดขึ้น ^

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซาเลมเอ็กซ์เพรสเป็นเรือโดยสารที่จมในทะเลแดง มันเป็นความขัดแย้งอันเนื่องมาจากการสูญเสียชีวิตที่เกิดขึ้นเมื่อเธอจมลงในไม่ช้าหลังจากเที่ยงคืนของวันที่ 17 ธันวาคม 1991 [1] พิกัด: 26 ° 38'22.02 "N 34 ° 3'39.9" อี

ซาเลมเอ็กซ์เพรสเป็น-ในม้วน / ม้วนออกจากรถและผู้โดยสารเรือข้ามฟากที่อยู่ระหว่างดำเนินการพอร์ตของ Safaga (ในอียิปต์) และเจดดาห์ (ซาอุดีอาระเบีย) เรือถูกสร้างขึ้นในปี 1964 ในอู่ต่อเรือ La Seyne-sur-Mer ในประเทศฝรั่งเศสและเปิดตัวภายใต้ชื่อเฟร็ด Scamaroni ในปี 1966 หลังจากผ่านไปหลายเจ้าของและชื่อเรือที่ถูกซื้อโดยฮุสเซนซาเลมนักธุรกิจ Eqyptian และคนสนิทของ อดีตประธานาธิบดีอียิปต์นีมูบารัก [2]

หนึ่งในการเดินทางกลับดังกล่าวจากเจดดาห์แบกหลายร้อยของผู้แสวงบุญ Eqyptian เธอจมหลังชนกับแนวปะการัง Hyndman บนชายฝั่งอียิปต์ในชั่วโมงแรกของปี 1991 17 ธันวาคมผลกระทบซุกคันธนูและบังคับให้เปิดหมวกโบว์ เรืออย่างรวดเร็วเอาในน้ำและจมลงบนด้านขวาของเธอภายในไม่กี่นาที การสูญเสียชีวิตเป็นจำนวนมากกับตัวเลขอย่างเป็นทางการที่ถูกยกมาเป็น 470 Rumour แสดงให้เห็นว่ามีคนอื่น ๆ อีกมากมายที่อยู่บนเรืออย่างไรก็ตามเรื่องนี้เป็นที่ถกเถียงกันว่าเป็นเจ้าหน้าที่บันทึกรายการจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือ 690 [อ้างอิงที่จำเป็น]

หลายศพถูกกู้คืน หลังจากจม แต่ในที่สุดก็หยุดชะงักถูกเรียกว่าเนื่องจากอันตรายที่เกี่ยวข้องและซากที่ถูกปิดผนึกด้วยแผ่นรอยข้ามช่อง. [อ้างจำเป็น]

Dives ณ เดือนเมษายนปี 2013 เปิดเผยว่าการก่อวินาศกรรมอยู่ในรูปร่างที่ดีและปะการังครอบคลุม เรือ. นักดำน้ำสามารถมองเข้าไปในหน้าต่างและง่ายดายใส่เรือจากหลายจุด รายงานของแผ่นเป็นรอยมากกว่าจุดเชื่อมไม่สามารถตรวจสอบ นอกจากนี้ในขณะที่หัวเรือเป็นรอยและงอมีสัญญาณของการแตกอย่างน้อยในด้านพอร์ตไม่มี หมวกโบว์เปิดอย่างชัดเจนโดยประมาณ 12-16 นิ้วที่ฐานที่อยู่ใกล้ตลิ่ง พื้นทะเลลึก 29 เมตรที่เกลื่อนไปด้วยเศษขยะ ยวดสองลำชีวิตยับส่วนที่เหลือระหว่างกองควันและท้ายเรือ ตอนท้ายของเรือดำน้ำสามารถป้อนประตูรถขนาดใหญ่ ซากเรือยังคงมีรถยนต์และกระเป๋า.

อ้างอิง [แก้ไข]
กระโดดขึ้น ^

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด่วน ซาเล็ม เป็นผู้โดยสารเรือที่จมในทะเลสีแดง มันเป็นที่ถกเถียงกันเนื่องจากการสูญเสียของชีวิตที่เกิดขึ้นเมื่อเธอจมไม่นานหลังจากเที่ยงคืนของวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2534 [ 1 ] พิกัด : 26 / 38 / 34 / 3 เพลง 22.02 ’’ 39.9 เพลงอีด่วน ซาเล็ม เป็นม้วน / ม้วนออกบริการเรือข้ามฟากผู้โดยสารที่ดำเนินการระหว่างพอร์ตของ Safaga ( อียิปต์ ) และเจดดาห์ ( ซาอุดีอาระเบีย ) เรือที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1964 ใน La seyne แมร์อู่ต่อเรือในฝรั่งเศส และเปิดตัวภายใต้ชื่อ เฟรด scamaroni ใน 1966 . หลังจากผ่านชื่อเจ้าของหลายและเรือที่ถูกซื้อโดยฮุสเซน ซาเลม เป็นนักธุรกิจ eqyptian และคนสนิทของอดีตประธานาธิบดีอียิปต์ Hosni Mubarak . [ 2 ]หนึ่ง เช่น การเดินทางกลับจากเจดดาห์ แบกร้อยผู้แสวงบุญ eqyptian เธอจมลงหลังจากชนกับปะการังฮินด์เมิ่น บนชายฝั่งของอียิปต์ในเวลาเช้าของวันที่ 17 ธันวาคม 2534 ผลกระทบ holed คันธนูและบังคับให้เปิดธนูที่บังแดด เรือเร็วใช้เวลาในน้ำและจม เธอกราบขวาในนาที สูญเสียชีวิตมากกับตัวเลขอย่างเป็นทางการถูกยกมาเป็น 470 . แสดงให้เห็นว่ามีข่าวลือมากมายในบอร์ด แต่นี้เป็นที่ถกเถียงกัน เช่น การบันทึกรายการหมายเลขของผู้โดยสารและลูกเรือเป็น 690 . [ อ้างอิงที่จำเป็น ]มีการพบศพหลังจม แต่ในที่สุดหยุดถูกเรียกเนื่องจากอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการก่อวินาศกรรมถูกปิดด้วยแผ่นเชื่อมข้ามช่อง . [ อ้างอิงที่จำเป็น ]ดำน้ำณเมษายน 2556 เปิดเผยว่า ซากอยู่ในรูปร่างที่ดี และปะการังที่ครอบคลุมมากของเรือ นักประดาน้ำสามารถมองเข้าไปใน Windows ได้อย่างง่ายดายระบุเรือจากหลายจุด รายงานของแผ่นเป็นรอยมากกว่าจุดการเข้าถึงไม่สามารถตรวจสอบความถูกต้องได้ นอกจากนี้ ขณะที่หัวเรือยู่ยี่และงอ , ไม่มีสัญญาณของการแตกร้าว , อย่างน้อยในพอร์ตด้านข้าง ธนูปีกชัดเจนเปิดประมาณ 12-16 นิ้ว ที่ฐานที่ใกล้ที่สุดกับตลิ่ง . ชั้นทะเล 29 เมตร ลึกเป็นที่ทิ้งกระจุยกระจายกับเศษ โดยเฉพาะ สองกระปุกพักเรือชีวิตระหว่างกองควัน และท้ายเรือ ที่ท้ายเรือของเรือที่นักดำน้ำสามารถใส่ประตูรถขนาดใหญ่ ยังคงมีซากรถ และกระเป๋า[ แก้ไข ] อ้างอิงกระโดดขึ้น ^