Routeing via Lad Krabang (Thailand)

Routeing via Lad Krabang (Thailand) (Route 4)
Route 4 (see Table V). This route is via Lad Krabang which is an Inland
Clearance Depot (ICD) located in the outskirts of Bangkok with a direct rail link
to Laem Chabang. An ICD is sometime referred to as a ``dry port’’. According to
Beresford and Dubey (1990) ``dry ports’’ are specific sites to which imports and
exports can be consigned for inspection by Customs and which can be specified
as the origin or destination of goods in transit with documentations such as a
multimodal transport bill of lading (B/L).
The ICD promotes the concept of multimodal transport, as the consignment
can remain unbroken but at the same time also has far-reaching implications
for infrastructure requirements and transport organisation. It relieves the port
storage problems (Banomyong et al., 1999) but, at the same time, requires a
certain minimum standard of road, rail or waterways connection between the
port and the inland depot.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Routeing ผ่านลาดกระบัง (ประเทศไทย) (เส้นทางที่ 4)เส้นทางที่ 4 (ดูตาราง V) เส้นทางนี้จะผ่านลาดกระบังซึ่งเป็นส่วนในการเคลียร์ Depot (ICD) ตั้งอยู่ในพื้นที่รอบนอกของกรุงเทพฯ ด้วยการเชื่อมโยงทางรถไฟโดยตรงไปแหลมฉบัง ICD บางครั้งเรียกว่า "พอร์ตแห้ง '' ตามที่Beresford และ Dubey (1990) ''พอร์ตแห้ง '' เป็นไซต์เฉพาะเพื่อการนำเข้า และส่งออกสามารถจะเหล่านั้นส่งมอบสำหรับการตรวจสอบโดยศุลกากรซึ่งสามารถระบุเป็นต้นทางหรือปลายทางของสินค้าในระหว่างขนส่งด้วยสารบรรณเช่นการขนส่งทุกตราส่ง (b/l)ICD ส่งเสริมแนวคิดการขนส่งทุก เป็นการส่งมอบสามารถยังคงอยู่ไม่เสียหาย แต่ในขณะเดียวกันยังมีนัยผับความต้องการโครงสร้างพื้นฐานและองค์การขนส่ง รักษาอาการเป็นท่าเรือปัญหาการจัดเก็บ (พนม et al., 1999) แต่ในเวลาเดียวกัน ต้องการบางมาตรฐานต่ำสุดของถนน ทางรถไฟ หรือจุดเชื่อมต่อระหว่างการพอร์ตและ depot รื่นรมย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Routeing ผ่านลาดกระบัง (ประเทศไทย) (4 เส้นทาง)
4 เส้นทาง (ดูตารางที่ V) เส้นทางนี้จะผ่านลาดกระบังซึ่งเป็นน้ำจืด
Clearance Depot (ICD) ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของกรุงเทพฯมีการเชื่อมโยงทางรถไฟ
ไปยังท่าเรือแหลมฉบัง ICD บางครั้งจะเรียกว่า `` พอร์ตแห้ง '' ตาม
Beresford และ Dubey (1990) `` พอร์ตแห้ง '' เป็นเว็บไซต์เฉพาะที่การนำเข้าและการ
ส่งออกที่สามารถถูกนำสำหรับการตรวจสอบโดยศุลกากรและการที่สามารถระบุได้
ว่าเป็นจุดเริ่มต้นหรือปลายทางของสินค้าในระหว่างการขนส่งที่มีเอกสารเช่น
การขนส่งต่อเนื่อง ใบเบิก (B / L).
ICD ส่งเสริมแนวคิดของการขนส่งต่อเนื่องเช่นการฝากขาย
จะยังคงติดต่อกัน แต่ในเวลาเดียวกันก็มีความหมายกว้างขวาง
สำหรับความต้องการโครงสร้างพื้นฐานและองค์กรการขนส่ง มันคลายพอร์ต
ปัญหาการจัดเก็บ (พนมยงค์ et al., 1999) แต่ในขณะเดียวกันต้องมี
ขั้นต่ำมาตรฐานบางอย่างของถนนทางรถไฟหรือทางน้ำการเชื่อมต่อระหว่าง
ท่าเรือและสถานีประมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เส้นทางผ่านลาดกระบัง ( ประเทศไทย ) ( เส้นทาง 4 เส้นทาง ( ดูตาราง )
4 v ) เส้นทางนี้จะผ่าน ลาดกระบัง ซึ่งเป็นคลังเคลียร์บก
( ICD ) ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของกรุงเทพฯ มีการเชื่อมโยงทางรถไฟตรง
ไปแหลมฉบัง . ที่ซึ่งบางครั้งเรียกว่า ' ' บริการพอร์ต ' ' ตาม
เบเรสฟอร์ดดอบี้ ( 1990 ) และ ' ' พอร์ตแห้ง ' ' เป็นเว็บไซต์ที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งการนำเข้าและ
การส่งออกสามารถส่งมอบสำหรับการตรวจสอบโดยศุลกากรและซึ่งสามารถระบุแหล่งกำเนิดหรือ
เป็นปลายทางของสินค้าในการขนส่งกับเอกสารเช่น
หลายขนส่งใบตราส่งสินค้า ( B / L )
ICD ส่งเสริมแนวคิดของการขนส่งเป็นสินค้าฝากขาย
ก็ยังไม่เสียหาย แต่ในเวลาเดียวกัน ก็มี ผลกระทบกว้างไกล
สำหรับความต้องการขององค์กรและโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง มันบรรเทาพอร์ต
กระเป๋าปัญหา ( พนมยงค์ et al . , 1999 ) แต่ในเวลาเดียวกัน ต้องใช้
มาตรฐานขั้นต่ำบางอย่างของถนนทางรถไฟหรือทางน้ำที่เชื่อมต่อระหว่าง
พอร์ตและคลังแหล่ง