Step seven: Share your findingsYou

Step seven: Share your findings
You can share your findings with peers in many ways. You may submit your report to JoSoTL, which has a
special section for CAR reports. These articles will typically be from 4 to 8 pages--shorter than the typical
traditional research report. Most CAR reports are appropriate for submission to the ERIC database
(instructions for submission can be found on the ERIC website at:
http://ericfac.piccard.csc.com/submitting). You might also share your work at conferences such as the
International Conference for Teacher-Researchers ( http://www.educ.ubc.ca/ictr2001/ ) or at regional
conferences for your discipline. Most disciplines sponsor a journal on teaching, although CAR may be too
informal to meet publication requirements

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนที่เจ็ด: คุณพบการใช้ร่วมกันคุณสามารถร่วมค้นพบของคุณกับเพื่อนมากมาย คุณอาจส่งรายงานของคุณเพื่อ JoSoTL ซึ่งมีการรายงานส่วนพิเศษสำหรับรถยนต์ บทความเหล่านี้โดยทั่วไปจะจาก 4 หน้า 8 - สั้นกว่าแบบทั่วไปรายงานการวิจัยแบบดั้งเดิม รายงานรถส่วนใหญ่เหมาะสมสำหรับการส่งไปยังฐานข้อมูล ERIC(คำแนะนำสำหรับการส่งสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของเอริคที่:http://ericfac.piccard.csc.com/submitting) คุณยังอาจใช้ทำงานที่ประชุมเช่นการการประชุมนานาชาติ สำหรับครูนักวิจัย (ส่วน http://www.educ.ubc.ca/ictr2001/) หรือ ในภูมิภาคสัมมนาสำหรับของคุณวินัย สาขาวิชาส่วนใหญ่สปอนเซอร์รายบนสอน แม้ว่ารถอาจจะเกินไปไม่เป็นทางการเพื่อตอบสนองความต้องการเผยแพร่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนที่เจ็ด:
แบ่งปันผลการวิจัยของคุณคุณสามารถแบ่งปันผลของคุณกับเพื่อนร่วมงานในหลายๆ คุณอาจจะส่งรายงานของคุณเพื่อ JoSoTL
ซึ่งมีส่วนพิเศษสำหรับรายงานCAR บทความเหล่านี้มักจะเป็น 4-8 หน้า -
สั้นกว่าปกติรายงานการวิจัยแบบดั้งเดิม รายงานส่วนใหญ่รถที่มีความเหมาะสมสำหรับการส่งไปยังฐานข้อมูล ERIC
(คำแนะนำสำหรับการส่งสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของ ERIC ที่:
http://ericfac.piccard.csc.com/submitting) นอกจากนี้คุณยังอาจร่วมงานของคุณในที่ประชุมเช่นการประชุมระหว่างประเทศสำหรับครูนักวิจัย (http://www.educ.ubc.ca/ictr2001/) หรือในระดับภูมิภาคการประชุมวินัยของคุณ สาขาวิชาที่ส่วนใหญ่เป็นสปอนเซอร์ในการสอนวารสารแม้ว่ารถอาจจะมากเกินไปอย่างไม่เป็นทางการเพื่อตอบสนองความต้องการการพิมพ์