The mean WTP estimates to avoid roa

The mean WTP estimates to avoid road-traffic noise effects for the three vignettes were: €90 pp/y for general health risks, €100 pp/y for a 13% increase in severe annoyance, and €320 pp/y for a combined-risk scenario related to an increase of a noise level from 50 dB to 65 dB. Their medians were €20 pp/y, €20 pp/y and €50 pp/y, respectively. Risk perceptions and attitudes as well as environmental and pollutant concerns significantly affected WTP estimates. The observed differences in crude WTP estimates between countries changed considerably when perception-related variables were included in the WTP regression models. For this reason, great care should be taken when performing benefit transfer from studies in one country to another.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

WTP หมายถึงประเมินเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเสียงจราจรถนนสำหรับ vignettes สามถูก: €90 pp/y สำหรับสุขภาพทั่วไป pp € 100/y เพิ่ม 13% ในความรำคาญอย่างรุนแรง และสถานการณ์ความเสี่ยงรวม pp € 320/y ที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของระดับเสียงจาก dB 50 ถึง 65 dB Medians ของพวกเขาถูก €20 pp/y, pp/y €20 และ 50 € pp/y ตามลำดับ ความเข้าใจ และทัศนคติที่ดีเป็นสิ่งแวดล้อม และมลพิษความกังวล WTP ที่ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญประมาณ ประเมินต่างสังเกต WTP น้ำมันระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงมากเมื่อตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับการรับรู้รวมอยู่ในแบบจำลองถดถอย WTP ด้วยเหตุนี้ ดูแลที่ดีควรจะดำเนินการโอนประโยชน์จากการศึกษาในประเทศหนึ่งไปยังอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เฉลี่ย WTP ประมาณการเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเสียงถนนการจราจรสำหรับสามสะเปะสะปะอยู่: 90 € PP / ปีสำหรับความเสี่ยงต่อสุขภาพทั่วไป€ 100 PP / ปีเพิ่มขึ้น 13% ในการแกล้งรุนแรงและ 320 € PP / y ที่สำหรับรวม -risk สถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของระดับเสียง 50 เดซิเบลถึง 65 เดซิเบล มีเดียของพวกเขา 20 € PP / ปี, 20 € PP / Y และ 50 € PP / ปีตามลำดับ การรับรู้และทัศนคติที่มีความเสี่ยงเช่นเดียวกับความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและมลพิษได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญประมาณการ WTP ความแตกต่างที่สังเกตได้ในน้ำมันดิบ WTP ประมาณการระหว่างประเทศเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับการรับรู้ถูกรวมอยู่ในรูปแบบการถดถอย WTP ด้วยเหตุนี้การดูแลที่ดีควรจะได้รับผลประโยชน์เมื่อการถ่ายโอนการดำเนินการจากการศึกษาในประเทศใดประเทศหนึ่งไปยังอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราประเมินว่าผลกระทบเสียงเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรถนน 3 vignettes : จ่าย 90 PP / Y สำหรับความเสี่ยงด้านสุขภาพทั่วไป จ่าย 100 PP / Y เพิ่มขึ้น 13% ในความรำคาญที่รุนแรง และจ่าย 320 หน้า / Y สำหรับรวมสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงเพิ่มขึ้นของระดับเสียงจาก 50 dB ถึง 65 เดซิเบล มีเดีย ของ พวก เขา จ่าย 20 PP / Y Y และจ่าย 20 / PP จ่าย 50 PP / y ตามลำดับความเสี่ยงการรับรู้และทัศนคติ ตลอดจนมลพิษสิ่งแวดล้อมและความกังวลผลกระทบอย่างมาก เราประเมิน สังเกตความแตกต่างในดิบเราประมาณการระหว่างประเทศการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อตัวแปรที่เกี่ยวข้องได้ถูกรวมไว้ในการรับรู้การด้อยค่ารุ่น ด้วยเหตุผลนี้ การดูแลที่ดี ควรถ่ายตอนแสดงประโยชน์โอนจากการศึกษาในประเทศหนึ่งไปยังอีก