At 17:23 hours local Nigeria time o

At 17:23 hours local Nigeria time on the 17th July a large fire on the port aft main deck in way of the Port Mouse hole Station.
The fire was severe with large quantities of smoke and flame. Rig was called to General Emergency Station and all Response Teams where activated. The fire was put out by the two fire teams .It was later identified that a welder was removing handrail to install security fencing. The handrail was in close proximity of a 1” hydraulic pressure line. It is suspected the line was damaged in the process, resulting in the release of the hydraulic fluid and causing it to ignite. Meanwhile a level 1 Topset investigation is ongoing.
Photograph 1
Contributory Factors / Causes

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ 17:23 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่นไนจีเรียเมื่อ 17 กรกฎาคมไฟขนาดใหญ่บนดาดฟ้าหลักพอร์ตเรือในทางของพอร์ตเมาส์สถานีหลุม.
ไฟไหม้อย่างรุนแรงที่มีขนาดใหญ่ปริมาณของควันและเปลวไฟ แท่นขุดเจาะถูกเรียกตัวไปสถานีฉุกเฉินทั่วไปและทุกทีมที่ตอบสนองต่อการใช้งาน ไฟถูกนำออกมาจากทั้งสองทีมยิงมันถูกระบุว่าหลังจากที่ช่างเชื่อมถูกลบราวที่จะติดตั้งรั้วรักษาความปลอดภัย ราวที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับของบรรทัดที่ 1 ดัน "ไฮดรอลิ มันเป็นผู้ต้องสงสัยสายได้รับความเสียหายในกระบวนการที่มีผลในการเปิดตัวของของเหลวไฮโดรลิคและก่อให้เกิดการจุดชนวน ในขณะที่ระดับการสืบสวน Topset 1 ต่อเนื่อง. ถ่ายภาพ
1
บริจาคปัจจัย / สาเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ 17:23 ชั่วโมงภายในไนจีเรียเวลาบนที่ 17 กรกฎาคมไฟขนาดใหญ่บนพอร์ต aft หลักสำรับวิธีเมาส์พอร์ตหลุมสถานี
ไฟรุนแรง มีปริมาณขนาดใหญ่ของควันไฟและเปลวไฟ อุปกรณ์เรียกว่าสถานี Emergency ทั่วไปและกลุ่มคนตอบทั้งหมดเรียกใช้งาน ไฟถูกดับ โดยทีมสองไฟมันในภายหลังก็ระบุไว้ว่า ช่างเชื่อมที่ถูกเอาราวบันไดรั้วรักษาความปลอดภัยการติดตั้ง ราวของเส้นความดันไฮดรอลิก 1 "ได้ สงสัยว่า รายการเสียหายในกระบวนการ ผลลัพธ์ของน้ำมันไฮดรอลิก และทำให้เกิดจุดขึ้น ในขณะเดียวกัน การตรวจสอบ Topset ระดับ 1 อย่างต่อเนื่อง.
1 ถ่ายรูป
Contributory ปัจจัย / สาเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ 17 : 23 ชั่วโมงในไนจีเรียในท้องถิ่นในเดือนกรกฎาคม 17 ที่เกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่ที่อยู่บนดาดฟ้าหลักทางด้านท้ายเรือท่าเรือที่อยู่ในเส้นทางของการท่าเรือเมาส์หลุมที่เกิดเพลิงไหม้สถานี.
ที่มีมากด้วยในปริมาณมากและเปลวไฟและควัน สร้างขึ้นเป็นการชั่วคราวถูกเรียกให้ไปทั่วไปฉุกเฉินสถานีและทีมงานการตอบกลับทั้งหมดที่เปิดใช้งาน ไฟได้รับการวางออกไปโดยทั้งสองทีมเกิดเพลิงไหม้ได้ระบุว่ามันเป็นตัวเชื่อมที่มีการถอดคัดสรรวัสดุในการติดตั้งฟันดาบการรักษาความ ปลอดภัย ใน ภายหลัง คัดสรรวัสดุที่อยู่ในบริเวณใกล้กับ 1 เส้นทางความดันไฮดรอลิก โรงแรมคือสงสัยว่าสายที่เป็นความเสียหายในการดำเนินการดังกล่าวทำให้ในการปล่อยน้ำมันไฮดรอลิกและทำให้จุดประกายความสามารถ ในขณะที่ 1 การสืบสวนสอบสวน topset ระดับที่มีอย่างต่อเนื่อง.
รูป 1
อุดหนุนปัจจัยทำให้