Another week in Thailand, and with

Another week in Thailand, and with it another spell of fatal traffic accidents: Three Chinese tourists died after a bus plunged down a hill in Phuket on March 25, and seven migrant workers from Burma (Myanmar) were killed the day before when the truck carrying them was hit by a train in Chiang Mai. These were the headline-making accidents, on average around 80 people died each day on Thailand’s roads last year. Road tragedies are something we expect to hear about in Thailand on a regular basis, shocking stories made slightly less shocking due to their certain frequency.

Thailand is ranked second in the world in terms of traffic fatalities, with 44 deaths per 100,000 people (5.1 percent of Thailand’s overall deaths), according to statistics from the World Health Organization and The University of Michigan Transportation Research Institute in the United States.

Perhaps an indicator of just how dangerous Thailand’s roads are is the fact three visitors to the country, who were all attempting to cycle around the world, and were on the final leg of their journeys, were killed after being hit by vehicles in Thailand. Chilean national Juan Francisco Guillermo was killed when he was hit by a truck in north-east Thailand in February this year, and British couple Peter Root and Mary Thompson, were killed when they were hit by a truck in Chachoengsao Province, east of Bangkok, almost exactly one year before. The three cyclists had covered most of the globe before their endeavors were cut short on Thailand’s brutal roads. In the latter case the driver, Worapong Sangkhawat, told police he had been bending down looking for a hat when he hit the pair. He was given a suspended two-year prison sentence and fined around $30.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อีกสัปดาห์ ในประเทศไทย และมันสะกดอื่นของอุบัติเหตุจราจรร้ายแรง: สามจีนนักท่องเที่ยวเสียชีวิตหลังจากการขนส่งลดลงลงเนินในภูเก็ตในวันที่ 25 มีนาคม และ 7 แรงงานข้ามชาติจากพม่า (พม่า) ถูกฆ่าตายวันก่อนเมื่อรถบรรทุกแบกพวกเขาถูกตี โดยรถไฟในเชียงใหม่ เหล่านี้ได้ทำให้พาดหัวข่าวอุบัติเหตุ เฉลี่ยรอบ 80 คนเสียชีวิตแต่ละวันบนถนนของประเทศไทยปี ถนน tragedies ได้บางสิ่งบางอย่างที่เราคาดว่าจะได้ยินเกี่ยวกับประเทศสม่ำเสมอ เรื่องราวที่ทำให้ตะลึงเล็กน้อยน้อยเนื่องจากความถี่เหลือเกินจริง ๆประเทศไทยเป็นอันดับสองในโลกในด้านการจราจรผู้ กับตาย 44 ต่อ 100000 คน (5.1 ร้อยละของการตายโดยรวมของประเทศไทย), ตามสถิติจากองค์การอนามัยโลกและมหาวิทยาลัยมิชิแกน สถาบันการขนส่งในสหรัฐอเมริกาบางทีตัวบ่งชี้ของไทยเพียงวิธีอันตรายถนนนั้นข้อเท็จจริงที่ผู้เข้าชมสามประเทศ ที่ได้ทั้งหมดพยายามรอบโลก และถูกในเลกสุดท้ายของพวกเขาเจอร์นีย์ ถูกฆ่าตายหลังจากถูกตีโดยรถยนต์ในประเทศไทย Guillermo Francisco Juan ชาติ Chilean ถูกฆ่าเมื่อเขาถูกตี โดยรถบรรทุกในประเทศไทยตะวันออกเฉียงเหนือในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ และอังกฤษคู่ปีเตอร์รากและแมรี่ทอมป์สัน ถูกฆ่าตายเมื่อพวกเขาถูกตี โดยรถบรรทุกจังหวัดฉะเชิงเทรา ตะวันออก กรุงเทพใกล้เคียงกับปีก่อน Cyclists สามมีครอบคลุมส่วนใหญ่ของโลกก่อนที่ความพยายามของพวกเขาถูกตัดสั้นบนถนนที่โหดร้ายของประเทศไทย ในกรณีหลัง ไดรเวอร์ อัจ Sangkhawat บอกตำรวจที่เขาได้ดัดลงหาหมวกเมื่อเขาตีคู่ เขาได้รับประโยคจำคุก 2 ปีระงับ และปรับประมาณ $30

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อีกหนึ่งสัปดาห์ในประเทศไทยและด้วยการสะกดของการเกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงอื่น: สามนักท่องเที่ยวชาวจีนเสียชีวิตหลังจากที่รถบัสพุ่งลงเขาในจังหวัดภูเก็ตเมื่อวันที่ 25 มีนาคมเจ็ดและแรงงานข้ามชาติจากประเทศพม่า (Myanmar) ถูกฆ่าตายวันก่อนเมื่อรถบรรทุกแบกที่ พวกเขาถูกตีโดยรถไฟในเชียงใหม่ เหล่านี้เป็นอุบัติเหตุพาดหัวทำให้โดยเฉลี่ยประมาณ 80 คนเสียชีวิตในแต่ละวันบนถนนของประเทศไทยปีที่ผ่านมา โศกนาฏกรรมถนนเป็นสิ่งที่เราคาดหวังที่จะได้ยินเกี่ยวกับในประเทศไทยเป็นประจำเรื่องที่น่าตกใจทำเล็กน้อยที่น่าตกใจน้อยอันเนื่องมาจากความถี่บางอย่างของพวกเขา. ประเทศไทยเป็นอันดับที่สองในโลกในแง่ของการเสียชีวิตการจราจร 44 รายต่อ 100,000 คน (5.1 เปอร์เซ็นต์ ของการเสียชีวิตโดยรวมของประเทศไทย) ตามสถิติจากองค์การอนามัยโลกและมหาวิทยาลัยมิชิแกนขนส่งสถาบันวิจัยในประเทศสหรัฐอเมริกา. บางทีอาจจะเป็นตัวบ่งชี้เพียงวิธีอันตรายถนนของประเทศไทยคือความจริงที่สามผู้เข้าชมไปยังประเทศที่ทุกคนพยายาม เพื่อวงจรทั่วโลกและอยู่บนขาสุดท้ายของการเดินทางของพวกเขาถูกฆ่าตายหลังจากโดนยานพาหนะในประเทศไทย ชิลีชาติฮวนฟรานซิสกิถูกฆ่าตายเมื่อเขาถูกตีโดยรถบรรทุกในประเทศไทยภาคตะวันออกเฉียงเหนือในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้และทั้งคู่อังกฤษปีเตอร์รากและแมรี่ ธ อมป์สันถูกฆ่าตายเมื่อพวกเขาถูกตีโดยรถบรรทุกในจังหวัดฉะเชิงเทราที่ทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เกือบหนึ่งปีก่อน สามนักปั่นจักรยานได้ครอบคลุมมากที่สุดของโลกก่อนที่ความพยายามของพวกเขาถูกตัดสั้นบนถนนที่โหดร้ายของประเทศไทย ในกรณีหลังคนขับ, วรพงษ์ Sangkhawat บอกตำรวจเขาได้รับการก้มมองหาหมวกเมื่อเขาตีทั้งคู่ เขาได้รับการระงับการพิพากษาจำคุกสองปีและปรับรอบ 30 $

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สัปดาห์อื่นในประเทศไทย และมีอีกคาถาของอุบัติเหตุร้ายแรง : สามนักท่องเที่ยวชาวจีนเสียชีวิตหลังจากที่รถบัสพุ่งลงจากเนินเขาภูเก็ต วันที่ 25 มีนาคม และ เจ็ด แรงงานข้ามชาติจากพม่า ( พม่า ) ถูกฆ่าตายก่อนวันเมื่อเขาถูกตีโดยรถบรรทุก รถไฟ ใน เชียงใหม่ เหล่านี้เป็นหัวข้อที่ทำให้อุบัติเหตุเฉลี่ยประมาณ 80 คนเสียชีวิตในแต่ละวันบนถนนของประเทศไทย เมื่อปีที่แล้ว โศกนาฏกรรมถนนบางสิ่งบางอย่างที่เราคาดหวังที่จะได้ยินเกี่ยวกับประเทศไทยเป็นประจํา ตกตะลึงเรื่องราวทำให้น้อยตกตะลึงเนื่องจากความถี่บางอย่างของพวกเขา .

ไทยอันดับ 2 ของโลกในแง่ของอุบัติเหตุถึงตาย กับ 44 คนต่อ 100000 คน ( ร้อยละ 5.1 ของการเสียชีวิตโดยรวมของไทย )ตามสถิติจากองค์การอนามัยโลก และมหาวิทยาลัยมิชิแกนการขนส่งการวิจัยสถาบันในสหรัฐอเมริกา

บางทีอาจเป็นตัวบ่งชี้ของถนนอันตรายของประเทศไทยเพียงไรนั้น จริงๆ แล้วสามผู้เข้าเยี่ยมชมประเทศที่กำลังพยายามปั่นรอบโลก และอยู่ในขาสุดท้ายของการเดินทางของพวกเขาถูกฆ่าตายหลังจากที่ถูกตีโดยรถในประเทศไทย ชิลี Juan แห่งชาติ Francisco Guillermo ถูกฆ่าตายเมื่อเขาถูกตีโดยรถบรรทุกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ประเทศไทย ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ และอังกฤษคู่ปีเตอร์รากและแมรี่ทอมสัน , ถูกฆ่าตายเมื่อเขาถูกตีโดยรถบรรทุกในจังหวัดฉะเชิงเทรา ทางตะวันออกของกรุงเทพฯ ตรงเกือบ 1 ปีก่อน3 นักปั่นได้ครอบคลุมมากที่สุดของโลก ก่อนที่ความพยายามของพวกเขาถูกตัดสั้นบนถนนโหดร้ายของประเทศไทย ในกรณีหลังคนขับ วรพงษ์ ชิวปรีชา สังฆาวาส บอกตำรวจ เขาก็ก้มลงมองหาหมวกตอนตีคู่ เขาได้รับโทษจำคุก 2 ปี และปรับไว้ประมาณ $ 30