providing jets with Reynolds number

providing jets with Reynolds numbers of 50,000, 40,000 and 15,000, respectively. Both mass flow rates were obtained through orifice plate systems, resistive sensors pressure and LabVIEW software. The combustion gases concentration acquisition was carried out by GreenLine 8000. The flue gas sample probe was coupled to the exhaust duct. The Greenline 8000 is accompanied by the DBGas 2004 software that assists data management and storage. The gases concentration is corrected to 12% of O2. Figure 1 shows a schematic diagram of the experimental setup.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ให้พ่น ด้วยเรย์โนลด์สจำนวน 50,000, 40,000 และ 15,000 ตามลำดับ อัตราการไหลมวลทั้งสองได้รับผ่านระบบแผ่น orifice แรงดันความต้านทานเซ็นเซอร์ และซอฟต์แวร์ LabVIEW การเผาไหม้ก๊าซเข้มข้นซื้อได้ดำเนินการ โดย GreenLine 8000 ปล่องควันก๊าซตัวอย่างรบถูกควบคู่ไปกับท่อไอเสีย Greenline 8000 มาพร้อมกับซอฟต์แวร์ DBGas 2004 ที่ช่วยจัดการข้อมูลและจัดเก็บ ความเข้มข้นของก๊าซจะถูกแก้ไขเป็น 12% ของ O2 รูปที่ 1 แสดงแผนภาพแผนผังของการตั้งค่าการทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ให้เจ็ตส์กับตัวเลขนาดส์ 50,000, 40,000 และ 15,000 ตามลำดับ อัตราการไหลของมวลทั้งสองได้รับผ่านระบบจานปากทานแรงดันเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ LabVIEW การได้มาซึ่งความเข้มข้นของก๊าซที่เผาไหม้ได้ดำเนินการโดย GreenLine 8000 สอบสวนตัวอย่างก๊าซไอเสียถูกคู่กับท่อร่วมไอเสีย Greenline 8000 จะมาพร้อมกับซอฟแวร์ DBGas 2004 ที่ช่วยให้การจัดการข้อมูลและการเก็บรักษา ความเข้มข้นของก๊าซมีการแก้ไขถึง 12% ของ O2 รูปที่ 1 แสดงแผนภาพของการตั้งค่าการทดลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ให้เครื่องบิน ด้วยหมายเลขของ 50 , 000 และ 10 , 000 ตามลำดับ อัตราการไหลของมวลทั้งสองได้ผ่านระบบจานปาก , เซนเซอร์ความดันตัวต้านทานและซอฟต์แวร์ LabVIEW . ความเข้มข้นของก๊าซจากการเผาไหม้ การกระทำโดยกรีนไลน์ 8000 . การสอบสวนเป็นคู่กับตัวอย่างก๊าซไอเสียท่อ ที่กรีนไลน์ 8000 มาพร้อมกับ dbgas 2004 ซอฟต์แวร์ที่ช่วยในการจัดการข้อมูล และจัดเก็บข้อมูล ความเข้มข้นของก๊าซจะถูกแก้ไข 12 เปอร์เซ็นต์ของออกซิเจน . รูปที่ 1 แสดงแผนภาพของการทดลอง