One U.S. air carrier that flew prop

One U.S. air carrier that flew propeller-driven combi aircraft was Northwest Airlines. In 1963, Northwest was operating a domestic and international routing with a Douglas DC-7C four engine propeller aircraft between New York Idlewild Airport (which would subsequently be renamed JFK Airport) and Tokyo that was configured to transport a mixed passenger/cargo load. The round trip routing for this flight which was operated once a week was New York-Chicago-Seattle-Anchorage-Tokyo. The DC-7C was configured with all economy seating in the passenger cabin.[1] By 1966, Northwest was operating jet combi service with Boeing 707-320C aircraft between the U.S. and Asia.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งอากาศสหรัฐฯ หนึ่งที่บิน combi ขับเคลื่อนใบพัดเครื่องบินสายการบิน ตะวันตกเฉียงเหนือ ใน 1963 ตะวันตกเฉียงเหนือได้ดำเนินการภายในประเทศ และต่างประเทศสายกับเครื่องบินใบพัดเครื่องยนต์ดักลาสดีซี - 7C 4 ระหว่างนิวยอร์กถนนสนามบิน (ซึ่งต่อมาจะเป็นเปลี่ยนสนามบินเจเอฟเค) และโตเกียวที่ถูกกำหนดให้การขนส่งบรรทุกผู้โดยสารผสมสินค้า กลับสายการบินนี้ซึ่งถูกดำเนินการสัปดาห์ละหนึ่งครั้งนิวยอร์กชิคาโก้ซีแอตเทิลเรจโตเกียว DC - 7C ถูกกำหนด ด้วยเศรษฐกิจที่นั่งที่ทั้งหมดในเคบินผู้โดยสาร [1] โดย 1966 ตะวันตกเฉียงเหนือถูกปฏิบัติบริการ combi เจ็ท ด้วยเครื่องบินโบอิง 707 - 320C ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในสายการบินของสหรัฐที่บินใบพัดที่ขับเคลื่อนอากาศยาน Combi เป็นสายการบินภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ในปี 1963 ภาคตะวันตกเฉียงเหนือได้รับการดำเนินการกำหนดเส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศที่มีดักลาส DC-7C เครื่องยนต์สี่ใบพัดเครื่องบินระหว่างนิวยอร์ก Idlewild สนามบิน (ซึ่งต่อมาจะได้รับการเปลี่ยนชื่อสนามบินเจเอฟเค) และโตเกียวที่ไ​​ด้รับการกำหนดค่าในการขนส่งผู้โดยสารผสม / โหลดขนส่งสินค้า เส้นทางการเดินทางรอบสำหรับเที่ยวบินนี้ซึ่งได้รับการดำเนินการสัปดาห์ละครั้งเป็นนิวยอร์กชิคาโกซีแอตเติทอดสมอโตเกียว DC-7C การกำหนดค่าที่มีที่นั่งเศรษฐกิจทั้งหมดในห้องโดยสาร. [1] โดยปี 1966 ภาคตะวันตกเฉียงเหนือเป็นปฏิบัติการเจ็บริการ Combi กับโบอิ้งเครื่องบิน 707-320C ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งสายการบินที่บินใบพัดขับเคลื่อนของอากาศยานเป็น Combi สายการบิน . ในปี 1963 , ตะวันตกเฉียงเหนือที่ดำเนินการในประเทศ และต่างประเทศ เส้นทาง กับ ดักลาส dc-7c เครื่องยนต์ 4 ใบพัดเครื่องบินระหว่างสนามบินที่ตั้งนิวยอร์ก ( ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น JFK Airport ) และโตเกียวที่ปรับแต่งเพื่อการขนส่งโหลดผู้โดยสาร / สินค้าผสมการเดินทางเส้นทางนี้เที่ยวบินซึ่งดำเนินการสัปดาห์ละครั้งเป็นนิวยอร์กชิคาโกซีแอตเติลซีแอตเทิลโตเกียว การ dc-7c คือการกำหนดค่ากับเศรษฐกิจที่นั่งในห้องโดยสาร [ 1 ] โดย 1966 , ตะวันตกเฉียงเหนือดำเนินการบริการด้วยเครื่องบิน โบอิ้งเจ็ท Combi 707-320c ระหว่างสหรัฐและเอเชีย