Dear K Victor,Yesterday, we met and

Dear K Victor,

Yesterday, we met and discuss with K Tiradej Asst. Mgr. Intelligent Transportation System Sustainable Mobility Planning from Toyota about Sathorn Model as they ask our permission to use CRC shuttle bus parking area as pick-up and drop off point for the their shuttle van program.

Sathorn Model is led by Toyota (BMW, Honda, Nissan, VW, Ford, Shell, Daimler and etc. also member) gear to solve traffic jam problem in big cities around the world and Bangkok is also selected and chosen Sathorn road for the project. This project have work out with many big companies along Sathorn road and government body as well as researcher from Chulalongkorn University, which should yield good result and able to apply the same method throughout all Bangkok roads.

For study during June 6th to 24th, they will launch a freight of 6 shuttle vans servicing 5 pick-up and drop off stations along Sathorn road and Wireless road to Ploenchit BTS station which also included ASP

Pick Up and Drop Off Points

1. ASP CRC Tower (same area as shuttle bus)
2. BTS Ploenchit
3. QH Lumpini
4. Empire Tower
5. TISCO Tower

Shuttle van will run in loop every 10minutes from 07:00hrs to 19:00hrs during week day to gather data, they are asking for our permission to use CRC as pickup and drop off point. No need for parking space.

If the study prove successful, this service will be co-sponsor by those company along Sathorn road which could also benefit to our tenant as they can use this service to commute to and from BTS Ploenchit to ASP and also to Sathorn road in the future.

Kindly advise.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิคเตอร์รัก Kวันนี้ เราได้พบ และคุยกับ K Tiradej ผู้ช่วยผู้จัดการอัจฉริยะขนส่งอย่างยั่งยืนจำนวนการวางแผนระบบจากโตโยต้ารุ่นสาทร ตามที่พวกเขาขออนุญาตเราใช้ CRC รถที่จอดเป็นรถ และวางปิดจุดสำหรับการโปรแกรมรถตู้รับส่งของพวกเขานำ โดยโตโยต้ารุ่นสาทร (BMW ฮอนด้า นิสสัน VW ฟอร์ด เชลล์ เดมเลอร์ และฯลฯ สมาชิก) เกียร์จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดปัญหาในเมืองใหญ่ทั่วโลกและกรุงเทพฯ ยังเลือก และเลือกถนนสาทรโครงการ โครงการนี้ได้ทำงานออกกับบริษัทใหญ่ ๆ หลายแห่งบนถนนสาทร และร่างกายของรัฐบาล ตลอดจนนักวิจัยจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งควรให้ผลที่ดี และสามารถใช้วิธีการเดียวกันตลอดทั้งถนนทั้งหมดในกรุงเทพมหานครสำหรับการศึกษาในระหว่างวันที่ 6 มิถุนายนถึง 24 พวกเขาจะเปิดการขนส่งสินค้าของรถบริการรับส่งที่ 5 6 และวางปิดสถานีตามแนวถนนสาทรและถนนวิทยุสถานีรถไฟฟ้าเพลินจิตที่ ASPรับ และส่ง1. ASP CRC ทาวเวอร์ (พื้นที่เดียวกับรถ)2. รถไฟฟ้าเพลินจิต3. ยอมลุมพินี4. เอ็มไพร์ทาวเวอร์5. ทิสโก้ทาวเวอร์รถจะทำงานวนซ้ำทุก 10 นาทีจาก 07:00hrs เพื่อ 19:00hrs ในระหว่างวันเพื่อรวบรวมข้อมูล พวกเขาจะขออนุญาตเราจะใช้ CRC เป็นรถกระบะ และวางปิดจุด ไม่ต้องจอดรถถ้าการศึกษาพิสูจน์ประสบความสำเร็จ บริการนี้จะเป็นผู้ร่วมสนับสนุน โดยบริษัทเหล่านั้นไปตามถนนสาทรซึ่งจะได้ประโยชน์กับผู้เช่าของเราสามารถใช้บริการนี้เพื่อเดินทางไป และกลับ จากสถานีรถไฟฟ้าเพลินจิต กับ ASP และถนนสาทรในอนาคตกรุณาแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียน K วิกเตอร์เมื่อวานนี้เราได้พบและพูดคุยกับ K Tiradej ผ Mgr อัจฉริยะระบบการขนส่งที่ยั่งยืน Mobility วางแผนจากโตโยต้าเกี่ยวกับสาทรรุ่นที่พวกเขาขออนุญาตเราที่จะใช้รับส่งในพื้นที่รถบัสซีอาร์ซีเป็นกระบะและวางปิดจุดสำหรับโปรแกรมรถตู้รับส่งของพวกเขา. สาทรรุ่นที่นำโดยโตโยต้า (BMW, ฮอนด้า, นิสสัน โฟล์คสวาเก้นฟอร์ด, Shell, เดมเลอร์และอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีสมาชิก) เกียร์ในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ทั่วโลกและกรุงเทพฯยังเลือกและได้รับการแต่งตั้งถนนสาทรสำหรับโครงการ โครงการนี้มีผลงานออกมากับ บริษัท ขนาดใหญ่จำนวนมากตามถนนสาทรและร่างกายของรัฐบาลเช่นเดียวกับนักวิจัยจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยซึ่งจะเกิดผลดีและสามารถที่จะใช้วิธีการเดียวกันตลอดถนนกรุงเทพฯ. สำหรับการศึกษาในช่วง 6 มิถุนายนถึง 24 พวกเขาจะ เปิดตัวการขนส่งสินค้ารถตู้ 6 รถรับส่งบริการ 5 กระบะและวางปิดสถานีไปตามถนนสาทรและถนนวิทยุไปยังสถานีรถไฟฟ้าเพลินจิตซึ่งรวมถึง ASP รับและวางปิดจุด1 ASP ซีอาร์ซีทาวเวอร์ (พื้นที่เดียวกับรถบัสรับส่ง) 2 บีทีเอสเพลินจิต3 QH ลุมพินี4 เอ็มไพร์ทาวเวอร์5 ทิสโก้ทาวเวอร์รถรับส่งรถตู้จะวิ่งในวงทุก 10minutes จาก 07: 00hrs 19: 00hrs ในระหว่างวันเพื่อรวบรวมข้อมูลสัปดาห์พวกเขาจะขออนุญาตเราที่จะใช้ซีอาร์ซีเป็นรถกระบะและวางปิดจุด ไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่จอดรถ. หากการศึกษาพิสูจน์ประสบความสำเร็จในการให้บริการนี้จะเป็นผู้ร่วมสนับสนุนโดย บริษัท เหล่านั้นไปตามถนนสาทรซึ่งยังจะได้รับประโยชน์ให้แก่ผู้เช่าของเราในฐานะที่พวกเขาสามารถใช้บริการนี้จะเดินทางไปและกลับจากบีทีเอสเพลินจิตเพื่อ ASP และยังรวมไปถึง ถนนสาทรในอนาคต. กรุณาให้คำแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่รัก , วิคเตอร์เมื่อวานนี้ เราได้พบและหารือกับ K tiradej ผศ. Mgr . ระบบขนส่งที่ยั่งยืนการวางแผนจากโตโยต้า เกี่ยวกับ สาทร รูปแบบที่พวกเขาขออนุญาตของเราใช้ CRC รถบัสที่จอดรถเป็นรับและวางปิดจุดสำหรับพวกเขา รถตู้รับ - ส่ง โปรแกรมสาทรรูปแบบนำโดย โตโยต้า ( BMW , ฮอนด้า , นิสสัน , โฟล์ค , ฟอร์ด , เปลือก , เดมเลอร์ และ ฯลฯ นอกจากนี้สมาชิก ) เกียร์เพื่อแก้ปัญหารถติดในเมืองใหญ่ทั่วโลก และกรุงเทพฯ ยังคัดสรรและเลือกสาทร ถนนในโครงการ โครงการนี้ต้องทำงานกับหลาย บริษัท ใหญ่ ตามถนน สาทร และร่างกายของรัฐบาลรวมทั้งนักวิจัยจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งจะให้ผลดี และสามารถใช้วิธีเดียวกันทั่วทั้งถนน กรุงเทพ ทั้งหมดเพื่อการศึกษา ระหว่างวันที่ 6 มิถุนายน 24 , พวกเขาจะเปิดตัวสินค้าบริการรถตู้รับส่งของ 6 5 รับและวางปิดสถานีตามถนนสาทร และถนนไร้สายที่สถานี BTS เพลินจิตซึ่งยังรวมถึง ASPรับและวางปิดจุด1 . ASP CRC Tower ( บริเวณเดียวกับรถ )2 . รถไฟฟ้าเพลินจิต3 . ขายลุมพินี4 . เอ็มไพร์ ทาวเวอร์5 . ทิสโก้ทาวเวอร์รถรับส่งรถตู้จะวิ่งในรอบทุก 10 นาทีจาก 07:00hrs เพื่อ 19:00hrs ในระหว่างสัปดาห์ วัน เพื่อรวบรวมข้อมูล พวกเขาจะขออนุญาตเพื่อใช้ CRC เป็นรับและวางปิดจุด ไม่ต้องจอดรถ .ถ้าศึกษาพิสูจน์ประสบความสำเร็จ บริการนี้จะถูก จำกัด สปอนเซอร์โดยบริษัทเหล่านั้นไปสาทร ถนน ซึ่งจะยังประโยชน์ให้ผู้เช่าของเราเช่นที่พวกเขาจะสามารถใช้บริการนี้เพื่อเดินทางไปยัง และ จาก BTS เพลินจิต ASP และยังสาทร ถนนในอนาคตกรุณาแนะนำด้วย