All Enkei wheels are engineered to

All Enkei wheels are engineered to pass rigorous testing. In fact, Enkei established its own test standard called “Spec-E,” which is tougher than JWL requirements. Enkei’s Spec-E test setting requires a higher drop point in the impact test and 20% more cycles for the rotary bending fatigue and dynamic radial fatigue tests than JWL standards.The Spec-E represents Enkei’s confidence in its technology and quality of Enkei wheels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล้อ Enkei ทั้งหมดจะสร้างขึ้นได้โดยผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ในความเป็นจริง Enkei ก่อตั้งตนเองทดสอบมาตรฐานเรียกว่า "ข้อมูลจำเพาะ-E ซึ่งจะรุนแรงกว่า JWL ต้อง ทดสอบ E ข้อมูลจำเพาะของ Enkei ตั้งต้องจุดหล่นสูงทดลองใช้และวงจรเพิ่มเติม 20% สำหรับโรตารีการดัดและการทดสอบความอ่อนเพลียรัศมีแบบไดนามิกมาตรฐาน JWL ข้อมูลจำเพาะ-E แทนความเชื่อมั่นของ Enkei ของเทคโนโลยีและคุณภาพของล้อ Enkei

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งหมดล้อ Enkei ได้รับการออกแบบที่จะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ในความเป็นจริง Enkei จัดตั้งมาตรฐานการทดสอบของตัวเองที่เรียกว่า "สเป็ค-E" ซึ่งเป็นแข็งแกร่งกว่าความต้องการ JWL การตั้งค่าการทดสอบ Enkei ของ Spec E-ต้องจุดลดลงที่สูงขึ้นในการทดสอบผลกระทบและรอบ 20% มากขึ้นสำหรับหมุนเมื่อยล้าดัด? และการทดสอบความเมื่อยล้ารัศมีแบบไดนามิกกว่า JWL standards.The Spec-E หมายถึงความเชื่อมั่นของ Enkei ในเทคโนโลยีและคุณภาพของล้อ Enkei ของ .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ล้อ enkei ทั้งหมดจะถูกออกแบบมาเพื่อส่งผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ในความเป็นจริง enkei ก่อตั้งของตัวเองทดสอบมาตรฐานที่เรียกว่า " spec-e " ซึ่งมากกว่าความต้องการ jwl . enkei เป็น spec-e ทดสอบการตั้งค่าต้องสูงกว่าจุดลงในการทดสอบผลกระทบและวงจร 20% เพิ่มเติมสำหรับหมุนดัดความเหนื่อยล้า  และแบบไดนามิกล้ากว่ารัศมีการทดสอบมาตรฐาน jwl .การ spec-e แทน enkei ของความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีและคุณภาพของ enkei ล้อของมัน