From the literature, the single gre

From the literature, the single greatest issue regarding spark-ignited H2ICE combustion is backfire and/or pre-ignition occurring as a lean fuel/air ratio approaches stoichiometric, which limits the torque output of the engine [4].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากวรรณคดี ปัญหายิ่งใหญ่ที่สุดเดียวเกี่ยวกับ H2ICE หัวเทียนจุดประกายเผาไหม้มี backfire หรือก่อนจุดระเบิดเกิดขึ้นเป็นสัดส่วนเชื้อเพลิงอากาศยันใกล้ stoichiometric ซึ่งจำกัดที่แรงบิดของเครื่องยนต์ [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากวรรณกรรมที่ปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับการจุดประกายติดไฟ H2ICE การเผาไหม้เป็น backfire และ / หรือก่อนการจุดระเบิดที่เกิดขึ้นเป็นเชื้อเพลิงอัตราส่วนยัน / อากาศแนวทางทฤษฎีซึ่ง จำกัด แรงบิดของเครื่องยนต์ [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากวรรณกรรม เดี่ยวมากที่สุดปัญหาเรื่องหัวเทียนจุดประกายการเผาไหม้ h2ice คือ backfire และ / หรือก่อนจุดระเบิดที่เกิดขึ้นเป็นอัตราส่วนเชื้อเพลิง / อากาศยันวิธีอัตราส่วนซึ่งจำกัดแรงบิดของเครื่องยนต์ [ 4 ]