Fig 1.1 illustrates a typical examp

Fig 1.1 illustrates a typical example of a modern lubrication system under pressure and applicable to both petrol and Diesel engines. This is known as the wet sump or "oil bath" system. There is always a reserve of oil in the crankcase and its level may vary between specific limits indicated by markings on a dip-stick. Such a system can provide complete engine lubrication.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฟิก 1.1 แสดงตัวอย่างทั่วไปของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ทันสมัยภาย ใต้ความดัน และสามารถใช้ได้ทั้งเบนซินและดีเซล การนี้เรียกว่า sump เปียกหรือระบบ "อาบน้ำน้ำมัน" จะมีการสำรองน้ำมันใน crankcase และระดับอาจแตกต่างกันระหว่างขีดจำกัดเฉพาะที่ระบุเครื่องหมายบนไม้จุ่ม ระบบดังกล่าวสามารถให้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์สมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 1.1 แสดงให้เห็นเป็นตัวอย่างทั่วไปของระบบหล่อลื่นที่ทันสมัย​​ภายใต้ความกดดันและบังคับใช้กับทั้งเบนซินและดีเซล นี้เรียกว่าบ่อเปียกหรือ "น้ำมันอาบน้ำ" ระบบ มีเสมอสำรองของน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงและระดับการอาจแตกต่างกันระหว่างข้อ จำกัด เฉพาะการระบุโดยเครื่องหมายบนจุ่มติด ระบบดังกล่าวสามารถให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 1.1 แสดงให้เห็นถึงตัวอย่างทั่วไปของทันสมัย ระบบหล่อลื่น ภายใต้ความกดดัน และใช้ได้ทั้งเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล นี้เป็นที่รู้จักกันเป็นหลุมเปียก หรือระบบ " น้ำมัน " ต้องมีสำรองน้ำมันใน crankcase และระดับนั้นอาจแตกต่างกันระหว่างเฉพาะจำกัด แสดงโดยเครื่องหมายไม้จิ้ม ระบบดังกล่าวสามารถให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์