Here are the notes that I took foll

Here are the notes that I took following the discussion with Yasu on Friday in relation to Hendrik. The overall intention is that Thailand will get paid for the amount of time that Hendrik works on each program, especially in regard to travel and prep time.

I involved myself in this matter as during a review of Thailand trainer utilisation it occurred to me that we incurring a loss on Fuso (and any other business) with Japan and Thailand were only being reimbursed for 50% of travel costs and prep time.

Present situation: when Hendrik is doing prep or travel for Fuso (or any project) Thailand is only paid for 50% of the usual day rate. When the time expended is more than ½ day, Thailand actually loses money. This is due to the fact that Thailand are charging in accordance with inter company agreement of cost + 15%

In future: Hendrik will be paid for actual time worked in increments of ½ day – if he works 4 hours then get charged at ½ day if he works more then gets charged at full day. This cannot be charged retrospectively

It is essential that both the customer facing location (Japan) and the supplying company (Thailand) agree BEFOREHAND where possible the amount of travel and prep that is required. Where the scope changes and the need is greater than anticipated then both entities need to discuss and agree a way forward.


Hope this is clear to everyone – any questions or clarifications please let me know.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่คือบันทึกที่ผมเอาต่อไปนี้การพูดคุยกับ Yasu ในวันศุกร์ในความสัมพันธ์กับ Hendrik มี ความตั้งใจโดยรวมคือการที่ประเทศไทยจะได้รับเงินสำหรับระยะเวลาที่ Hendrik ทำงานในแต่ละโปรแกรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการเดินทางและเวลาเตรียม. ฉันมีส่วนเกี่ยวข้องกับตัวเองในเรื่องนี้ในระหว่างการตรวจสอบการใช้ผู้ฝึกสอนไทยมันเกิดขึ้นกับผมว่าเรา เกิดการสูญเสียใน Fuso (และธุรกิจอื่น ๆ ) กับประเทศญี่ปุ่นและประเทศไทยได้รับเพียงการคืนเงิน 50% ของค่าใช้จ่ายในการเดินทางและเวลาเตรียม. สถานการณ์ปัจจุบันเมื่อ Hendrik จะทำเตรียมหรือการเดินทางสำหรับ Fuso (หรือโครงการใด ๆ ) ประเทศไทยมีการจ่ายเงินเท่านั้น 50% ของอัตราปกติวัน เมื่อเวลาใช้จ่ายมากกว่าครึ่งวันจริงประเทศไทยสูญเสียเงิน เพราะนี่คือความจริงที่ว่าประเทศไทยมีการเรียกเก็บตามสัญญา บริษัท อินเตอร์ของค่าใช้จ่าย + 15% ในอนาคต: Hendrik จะได้รับเงินในช่วงเวลาที่เกิดขึ้นจริงทำงานในการเพิ่มขึ้นของครึ่งวัน - ถ้าเขาทำงาน 4 ชั่วโมงจากนั้นได้รับการคิดค่าบริการครึ่งวันถ้า เขาทำงานมากขึ้นแล้วได้รับการคิดค่าบริการเต็มวัน นี้ไม่สามารถเรียกเก็บเงินย้อนหลังมันเป็นสิ่งสำคัญที่ทั้งลูกค้าหันหน้าไปทางที่ตั้ง (ญี่ปุ่น) และ บริษัท จัดหา (ประเทศไทย) เห็นด้วยก่อนที่เป็นไปได้จำนวนเงินของการเดินทางและการเตรียมการที่จำเป็นต้องมี ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงขอบเขตและจำเป็นที่จะต้องมีค่ามากกว่าที่คาดการณ์ไว้แล้วทั้งสองหน่วยงานจะต้องหารือและเห็นทางข้างหน้า. หวังว่านี้เป็นที่ชัดเจนกับทุกคน - คำถามหรือชี้แจงโปรดแจ้งให้เราทราบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่คือบันทึกที่ผมได้ติดตามการอภิปรายกับยาสุเมื่อวันศุกร์ในความสัมพันธ์กับ Hendrik . เจตนาโดยรวมว่าประเทศไทยจะได้รับเงินสำหรับจำนวนของเวลาที่ เฮนดริค ทำงานในแต่ละโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการเดินทางและเวลาเตรียม

ผมเกี่ยวข้องกับตัวเองในเรื่องนี้ระหว่างการตรวจทานของไทยเทรนเนอร์ฉันก็นึกขึ้นได้ว่าเรายังก่อให้เกิดการสูญเสียใน ฟูโซ่ ( และธุรกิจอื่น ๆ ) กับญี่ปุ่น และประเทศไทยเท่านั้นที่ถูก reimbursed สำหรับ 50% ของค่าใช้จ่ายในการเดินทาง และเวลาเตรียม

ปัจจุบันสถานการณ์ : เมื่อ เฮนดริค กำลังเตรียมเดินทาง ฟูโซ่ ( หรือ หรือโครงการใด ๆ ) ประเทศไทยจ่ายเพียง 50% ของอัตราวันปกติเมื่อเวลาที่ใช้จ่ายมากกว่า½วันประเทศไทยจริงสูญเสียเงิน นี้ คือ เนื่องจากประเทศไทยมีการเรียกเก็บเงินตามข้อตกลงของบริษัท ระหว่างต้นทุน 15%

ในอนาคต : Hendrik จะจ่ายจริง เวลาทำงานในการเพิ่มขึ้นของ½วัน–ถ้าเค้าทำงาน 4 ชั่วโมงแล้วได้รับค่าใช้จ่ายที่½วันถ้าเขาทำงานมากขึ้นแล้วจะคิดค่าบริการเต็มวัน ไม่สามารถเรียกเก็บย้อนหลัง

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ทั้งลูกค้าหันสถานที่ ( ญี่ปุ่น ) และ บริษัท จัดหา ( ประเทศไทย ) ตกลงไว้ล่วงหน้าที่เป็นไปได้ปริมาณการเดินทาง และเตรียมที่จะต้อง ที่ขอบเขตการเปลี่ยนแปลงและต้องการมากกว่าที่คาดการณ์ไว้แล้วทั้ง 2 หน่วยงานจะต้องปรึกษาและตกลงทางข้างหน้า


หวังว่านี้เป็นที่ชัดเจนกับทุกคนและคำถามใด ๆหรือชี้แจงโปรดแจ้งให้เราทราบ .