The 90 dB of noise level in the sho

The 90 dB of noise level in the short term has caused in sheep a departure from the source of the sound and accumulation of a cohesive group of individuals in the lying position (Algers, 1984). Responses to helicopter over-flights have the potential to alter the time budget of behaviour activities. Bighorn sheep responded to helicopter flights by decreasing their time spent foraging and they were the most sensitive to disturbance during winter (43 % reduction in foraging efficiency). Further analyses indicated a disturbance distance threshold of 250-450 m (Stockwell et al., 1991). Caribous (Rangifer tarandus) respond to the sound produced by aircraft flyovers with increased activity, although the degree of reaction varies with time of year (Maier et al., 1998). Similar effects of aircraft noise have been found in mountain sheep (Bleich et al., 1994; Weisenberger et al., 1996).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

90 dB ของระดับเสียงในระยะสั้นระยะเกิดแล้วในแกะออกจากแหล่งที่มาของเสียงและการสะสมของกลุ่มบุคคลในตำแหน่งที่นอน (Algers, 1984) เหนียว การเฮลิคอปเตอร์บินเกินมีโอกาสที่จะปรับเปลี่ยนงบประมาณเวลาของกิจกรรมพฤติกรรม ชาติบิกฮอร์นแกะตอบเฮลิคอปเตอร์บิน โดยการลดเวลาการจับเหยื่อ และพวกเขาก็มีความสำคัญมากที่สุดการรบกวนในช่วงฤดูหนาว (ลด 43% ประสิทธิภาพการจับเหยื่อ) วิเคราะห์เพิ่มเติมระบุขีดจำกัดระยะรบกวน 250-450 เมตร (Stockwell et al. 1991) Caribous (Rangifer tarandus) ตอบสนองต่อเสียงที่ผลิต โดย flyovers เครื่องบินที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าระดับของปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปี (Maier et al. 1998) พบลักษณะคล้ายเสียงเครื่องบินในแกะภูเขา (Bleich et al. 1994 Weisenberger et al. 1996)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

90 เดซิเบลของระดับเสียงในระยะสั้นได้ก่อให้เกิดในแกะออกเดินทางจากแหล่งที่มาของเสียงและการสะสมของกลุ่มเหนียวของบุคคลในตำแหน่งโกหก (Algers, 1984) ที่ คำตอบไปที่เฮลิคอปเตอร์เที่ยวบินที่มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงงบประมาณเวลาของกิจกรรมพฤติกรรม บิ๊กแกะตอบสนองต่อเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์โดยการลดเวลาที่ใช้ในการจับเหยื่อของพวกเขาและพวกเขาก็มีความสำคัญมากที่สุดในการรบกวนในช่วงฤดู​​หนาว (43% ลดลงในการหาอาหารที่มีประสิทธิภาพ) การวิเคราะห์เพิ่มเติมระบุเกณฑ์การรบกวนเป็นระยะทาง 250-450 เมตร (สต็อคเวล et al., 1991) Caribous (Rangifer tarandus) ตอบสนองต่อเสียงที่ผลิตโดยทางยกระดับเครื่องบินกับกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นแม้ว่าระดับของการเกิดปฏิกิริยาแตกต่างกันกับช่วงเวลาของปี (Maier et al., 1998) ผลกระทบที่คล้ายกันของเสียงเครื่องบินได้ถูกพบในแกะภูเขา (Bleich et al, 1994;.. Weisenberger, et al, 1996)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

90 เดซิเบลของระดับเสียงในระยะสั้นได้จากแกะ ออกเดินทางจากแหล่งที่มาของเสียง และการสะสมของกลุ่มที่น่าสนใจของบุคคลในตำแหน่งที่โกหก ( algers , 1984 ) การตอบสนองต่อเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์เหนือมีศักยภาพที่จะเปลี่ยนแปลงเวลา งบประมาณกิจกรรม พฤติกรรม เสือแกะจากเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ โดยการใช้เวลาของพวกเขาค้นหาและพวกเขาส่วนใหญ่ไวต่อการรบกวนในช่วงฤดูหนาว ( ลด 43 % ประสิทธิภาพในการหาอาหาร ) การศึกษาเพิ่มเติมพบความวุ่นวาย ระยะทางธรณีประตูของ 250-450 M ( สต็อกเวลล์ et al . , 1991 ) พวกกวางคาลิบู ( กวางเขากิ่ง ) ตอบสนองต่อเสียงที่ผลิตโดยอากาศยานทางยกระดับกับกิจกรรมที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าระดับของปฏิกิริยาที่แตกต่างกันกับเวลาของปี ( Maier et al . , 1998 ) ผลที่คล้ายกันของเสียงเครื่องบินได้ถูกพบในแกะบนภูเขา ( bleich et al . , 1994 ; weisenberger et al . , 1996 )