The main objectives of this study w

The main objectives of this study were to develop a mechanism for understanding the adoption of green
logistics practices for truck fleets in China. A framework based on institutional economics was developed to
identify the driving factors, green logistics practices and their relationships. An outline of the methods applied is
presented. An analysis of green logistics practices in the road freight industry based on a survey of truck fleets is
presented. A description of the driving factors for adopting green logistics for truck fleets is then provided. A
structural equation model was developed to determine the relationships between the driving factors and adoption of
green logistics practices. Finally, recommendations for promoting the development of green logistics in the
Chinese road freight industry are presented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้ได้พัฒนากลไกการทำความเข้าใจยอมรับสีเขียวfleets ปฏิบัติการโลจิสติกส์สำหรับรถบรรทุกในประเทศจีน กรอบงานตามเศรษฐศาสตร์สถาบันได้รับการพัฒนาให้ระบุปัจจัยขับ ปฏิบัติการโลจิสติกส์สีเขียว และความสัมพันธ์ของพวกเขา เป็นเค้าร่างของวิธีใช้การนำเสนอ การวิเคราะห์แนวทางปฏิบัติการโลจิสติกส์สีเขียวในอุตสาหกรรมขนส่งทางถนนตามแบบสำรวจของรถบรรทุก fleets เป็นการนำเสนอ คำอธิบายของการขับขี่การใช้โลจิสติกส์สีเขียวสำหรับรถบรรทุก fleets ให้ไว้แล้ว Aแบบจำลองสมการโครงสร้างได้รับการพัฒนาเพื่อกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างการขับขี่ปัจจัยของแนวทางปฏิบัติของโลจิสติกส์สีเขียว สุดท้าย คำแนะนำในการส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียวในการมีแสดงอุตสาหกรรมขนส่งทางถนนที่จีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์หลักของการศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนากลไกสำหรับการทำความเข้าใจการยอมรับของสีเขียวการปฏิบัติจิสติกส์สำหรับกลุ่มยานยนต์รถบรรทุกในประเทศจีน
กรอบการทำงานบนพื้นฐานของระบบเศรษฐกิจได้รับการพัฒนาเพื่อระบุปัจจัยผลักดันการปฏิบัติโลจิสติกสีเขียวและสัมพันธ์ของพวกเขา
ร่างของวิธีการที่นำมาใช้จะนำเสนอ
การวิเคราะห์การปฏิบัติโลจิสติกสีเขียวในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางถนนจากการสำรวจของกลุ่มยานยนต์ที่รถบรรทุกจะนำเสนอ คำอธิบายของปัจจัยการขับขี่สำหรับการใช้โลจิสติกสีเขียวสำหรับกลุ่มยานยนต์รถบรรทุกที่มีให้แล้ว โมเดลสมการโครงสร้างได้รับการพัฒนาเพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยผลักดันและการยอมรับของการปฏิบัติโลจิสติกสีเขียว สุดท้ายคำแนะนำสำหรับการส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกสีเขียวในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางถนนของจีนจะถูกนำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้ เพื่อพัฒนากลไกเพื่อความเข้าใจการยอมรับการปฏิบัติสีเขียว
สำหรับการขนส่งรถบรรทุกในประเทศจีน กรอบบนพื้นฐานของเศรษฐศาสตร์สถาบันพัฒนา

ระบุปัจจัยการขับรถ , การปฏิบัติโลจิสติกส์สีเขียวและความสัมพันธ์ของพวกเขา เค้าร่างของวิธีการที่ใช้คือ
นำเสนอการวิเคราะห์ของกรีนโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนนตามการสำรวจของยานรถบรรทุก
นำเสนอ รายละเอียดของปัจจัยการขับรถสำหรับใช้โลจิสติกส์สีเขียวสําหรับการขนส่งรถบรรทุก แล้วให้ a
โมเดลสมการโครงสร้างที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยการขับรถและการยอมรับปฏิบัติ
โลจิสติกส์สีเขียว ในที่สุดแนวทางการส่งเสริมการพัฒนาธุรกิจโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมขนส่งทางถนน
จีนได้แก่