ABOUT THE AUTHORSThe key research a

ABOUT THE AUTHORS
The key research area of authors is optimal sizing
of renewable energy system.
This paper information is very helpful for
pre-analysis of hybrid renewable energy
system design. This work analyzed the different
combinations of hybrid renewable energy source
model and compared each other on the basis of
emission, fuel consumption, cost, and component
used in the system. This study gives the hybrid
system consisting of PV/Wind/Battery/Generator
which is a feasible solution. The total net
present cost, cost of energy, operating cost, and
emission are very less for the presented hybrid
renewable energy combination compared to the
other. This paper addresses the issues related
to the feasibility of the system, combination of
renewable source and cost function for pre-
analysis of any hybrid practical system and wider
projects.
PUBLIC INTEREST STATEMENT
The aim of the paper is to electrify those remote
locations where the utility supply is not available.
In all over the world many remote location areas
where the electricity supply is so costly due to the
higher transportation cost, transmission losses,
etc. to sort out all these problems renewable
energy is the better option. Solar and wind energy
resources are freely available in atmosphere
thus utilizing these renewable energy sources
to power generation is easy and economic. This
type of hybrid system can be modeled near to the
consumer, which reduces the transmission cost,
losses, and transportation cost. Hybrid renewable
energy system is environment friendly because it
does not produce harmful gasses such as carbon
dioxide, unburned hydrocarbons, sulfur dioxide,
and nitrogen oxides.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกี่ยวกับผู้เขียนพื้นที่วิจัยหลักของผู้เขียนเป็นขนาดที่เหมาะสม ของระบบพลังงานทดแทนข้อมูลกระดาษนี้มีประโยชน์มากสำหรับ ก่อนการวิเคราะห์พลังงานทดแทนแบบผสมผสาน การออกแบบระบบ งานนี้วิเคราะห์ที่แตกต่างกัน ชุดของแหล่งพลังงานทดแทนแบบผสมผสาน รุ่น และเปรียบเทียบกันบนพื้นฐานของ ปล่อย เพลิง ต้นทุน และส่วนประกอบ ใช้ในระบบ การศึกษานี้ให้ไฮบริ ระบบ PV/ลม/แบตเตอรี่/เครื่อง กำเนิดไฟฟ้าประกอบด้วย ซึ่งเป็นการแก้ไขปัญหาไปได้ สุทธิรวม ปัจจุบันต้นทุน ต้นทุนของพลังงาน ต้นทุน การดำเนินงาน และ ปล่อยเป็นอย่างน้อยสำหรับไฮบรินำเสนอ พลังงานทดแทนรวมกันเมื่อเทียบกับการ อื่น ๆ กระดาษนี้เน้นปัญหาที่เกี่ยวข้อง เพื่อความเป็นไปได้ของระบบ รวม แหล่งพลังงานทดแทนและค่าใช้จ่ายทำงานก่อนการวิเคราะห์ ของระบบไฮบริปฏิบัติ และกว้างขึ้น โครงการคำชี้แจงสิทธิประโยชน์สาธารณะเป้าหมายของกระดาษคือการ electrify ผู้ใช้ระยะไกล สถานการจัดหาประโยชน์ที่ไม่พร้อมใช้งาน ทั่วโลกหลายพื้นที่ที่ตั้งระยะไกล ซึ่งไฟฟ้าเป็นค่าใช้จ่ายดังนั้นการ การขนส่งสูงกว่าต้นทุน เกียร์เสีย ฯลฯ จะเรียงลำดับจากปัญหาเหล่านี้ทดแทน พลังงานเป็นตัวดี พลังงานแสงอาทิตย์และลม ทรัพยากรที่มีอยู่ได้อย่างอิสระในบรรยากาศ จึง ใช้แหล่งพลังงานทดแทนเหล่านี้ กำลังสร้างเป็นเรื่องง่าย และเศรษฐกิจ นี้ ชนิดของระบบไฮบริดที่สามารถจำลองใกล้ ผู้บริโภค ซึ่งลดต้นทุนการส่ง ขาดทุน และต้นทุนการขนส่ง ไฮบริดสลีที่ทดแทน ระบบพลังงานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพราะมัน ไม่ได้ผลิตก๊าซที่เป็นอันตรายเช่นคาร์บอน ไดออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ ก๊าซซัลเฟอร์ ไดออกไซด์ และไนโตรเจนออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกี่ยวกับผู้จัด
พื้นที่การวิจัยที่สำคัญของผู้เขียนคือการปรับขนาดที่เหมาะสม
ของระบบพลังงานทดแทน.
ข้อมูลกระดาษนี้จะเป็นประโยชน์มากสำหรับ
ก่อนการวิเคราะห์ของพลังงานทดแทนแบบผสมผสาน
การออกแบบระบบ งานนี้วิเคราะห์ที่แตกต่างกัน
การรวมกันของไฮบริดแหล่งพลังงานทดแทน
รูปแบบและเมื่อเทียบกับแต่ละอื่น ๆ บนพื้นฐานของการ
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, ค่าใช้จ่ายและองค์ประกอบที่
ใช้ในระบบ การศึกษาครั้งนี้จะช่วยให้ไฮบริด
ระบบประกอบด้วย PV / ลม / แบตเตอรี่ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ซึ่งเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ รวมสุทธิ
ค่าใช้จ่ายในปัจจุบันค่าใช้จ่ายของพลังงาน, ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการ
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยมากสำหรับไฮบริดที่นำเสนอ
การผสมผสานพลังงานทดแทนเมื่อเทียบกับ
คนอื่น ๆ กระดาษนี้จะอยู่ในประเด็นที่เกี่ยวข้อง
ที่จะเป็นไปได้ของระบบการรวมกันของ
แหล่งที่มาทดแทนและค่าใช้จ่ายสำหรับฟังก์ชั่นก่อน
การวิเคราะห์ระบบการปฏิบัติใด ๆ ไฮบริดและกว้าง
โครงการ.
งบผลประโยชน์ของประชาชน
โดยมีจุดมุ่งหมายของการวิจัยคือการไฟฟ้าระยะไกลเหล่านั้น
สถานที่ที่ยูทิลิตี้ อุปทานไม่สามารถใช้ได้.
ในทั่วทุกมุมโลกหลายพื้นที่สถานที่ที่ห่างไกล
ที่มีการจ่ายกระแสไฟฟ้าที่เป็นค่าใช้จ่ายเพื่อให้เนื่องจากการที่
ต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น, การสูญเสียการส่ง
ฯลฯ ที่จะสังคายนาปัญหาเหล่านี้ทดแทน
พลังงานเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม
ทรัพยากรที่มีอิสระที่มีอยู่ในชั้นบรรยากาศ
จึงใช้แหล่งพลังงานเหล่านี้ทดแทน
เพื่อการผลิตกระแสไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายและเศรษฐกิจ นี้
ประเภทของระบบไฮบริดสามารถจำลองใกล้กับ
ผู้บริโภคซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการส่งของ
การสูญเสียและค่าใช้จ่ายการขนส่ง ไฮบริดทดแทน
ระบบพลังงานเป็นมิตรกับสภาพแวดล้อมเพราะมัน
ไม่ได้ผลิตก๊าซที่เป็นอันตรายเช่นคาร์บอน
ไดออกไซด์ไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์
และออกไซด์ของไนโตรเจน