Instruments[edit]TOPEX/Poseidon fle

Instruments[edit]
TOPEX/Poseidon flew two onboard altimeters sharing the same antenna, but only one altimeter was operated at any time, with TOPEX given preference (on average 9 in 10 cycles during the first 10 years of the mission).

TOPEX: The NASA-built Nadir pointing Radar Altimeter using C band (5.3 GHz) and Ku band (13.6 GHz) for measuring height above sea surface.
Poseidon: The CNES-built solid state Nadir pointing Radar Altimeter using Ku band (13.65 GHz).
Poseidon.graphic.jpg
In addition to the altimeters, the TOPEX Microwave Radiometer [1] (TMR) operating at 18, 21, and 37 GHz was used to correct for atmospheric wet path delay.

The satellite was also equipped with instruments to accurately pinpoint its location. Precise orbit determination is crucial because errors in locating the spacecraft would distort the sea level measurement calculated from the altimeter readings.

Three independent tracking systems determined the position of the spacecraft. The first, the NASA laser retroreflector array (LRA) reflected laser beams from a network of 10 to 15 ground-based laser ranging stations under clear skies. The second, for all-weather, global tracking, was provided by the CNES Doppler Orbitography and Radiopositioning Integrated by Satellite tracking system receiver (DORIS). This device uses microwave doppler techniques (changes in radio frequency corresponding to relative velocity) to track the spacecraft. DORIS consists of an on-board receiver and a global network of 40 to 50 ground-based transmitting stations.

The third system used an on-board experimental Global Positioning System (GPS) demonstration receiver to precisely determine the satellite's position continuously by analyzing the signals received from the U.S Air Force's GPS constellation of Earth orbiting satellites. TOPEX/Poseidon was the first mission to demonstrate that the Global Positioning System could be used to determine a spacecraft's exact location and track it in orbit. Knowing the satellite's precise position to within 2 centimeters (less than 1 inch) in altitude was a key component in making accurate ocean height measurements possible.

A number of satellites (See links) use exotic dual-band radar altimeters to measure height from a spacecraft. That measurement, coupled with orbital elements (possibly from GPS), enables determination of the topography. The two lengths of radio waves permit the altimeter to automatically correct for varying delays in the ionosphere.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องมือ [แก้ไข]TOPEX/โพ ไซดอนบินสอง altimeters สวบสาบเสาเดียวใช้ร่วมกัน แต่อิเล็กทรอนิกส์เดียวที่ดำเนินการตลอดเวลา TOPEX กำหนดกำหนดลักษณะ (บนเฉลี่ย 9 ใน 10 รอบในช่วง 10 ปีแรกของภารกิจ)TOPEX: นาซ่าสร้างจุดจอมดินชี้เรดาร์อิเล็กทรอนิกส์ใช้ C แบนด์ (5.3 GHz) และเคยูแบนด์ (13.6 GHz) สำหรับวัดความสูงเหนือพื้นผิวของทะเลโพไซดอน: สร้าง CNES ทึบสถานะจุดจอมดินชี้เรดาร์อิเล็กทรอนิกส์ใช้เคยูแบนด์ (13.65 GHz)Poseidon.graphic.jpgนอกจาก altimeters, TOPEX ไมโครเวฟ Radiometer [1] (TMR) ปฏิบัติ ที่ 18, 21, 37 GHz ถูกใช้เพื่อแก้ไขการเลื่อนเส้นทางเปียกบรรยากาศดาวเทียมยังไม่พร้อมกับเครื่องมือเพื่อระบุตำแหน่งได้อย่างถูกต้อง กำหนดวงโคจรที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากข้อผิดพลาดในการยานอวกาศจะทำให้การวัดระดับน้ำทะเลที่คำนวณจากอ่านอิเล็กทรอนิกส์ระบบการติดตามอิสระสามกำหนดตำแหน่งของยานอวกาศ ครั้งแรก เรย์ retroreflector เลเซอร์ของ NASA (LRA) สะท้อนลำแสงเลเซอร์จากเครือข่าย 10 ถึง 15 เลเซอร์ภาคพื้นกำหนดช่วงสถานีภายใต้ท้องฟ้าใส ที่สอง ในทุกสภาพอากาศ โลกติดตาม ให้ โดย CNES Doppler Orbitography และ Radiopositioning รวม โดยดาวเทียมที่ติดตามระบบรับสัญญาณ (ดอริส) นี้อุปกรณ์ใช้ไมโครเวฟ doppler เทคนิค (การเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกับความเร็วสัมพัทธ์ความถี่วิทยุ) เพื่อติดตามการยานอวกาศ ดอริสประกอบด้วยตัวรับสัญญาณที่เหลือเฟือและเครือข่ายภาคพื้นสถานีส่ง 40-50มีเหลือเฟือทดลองระบบการวางตำแหน่งทั่วโลก (GPS) สาธิตรับใช้ระบบสามแม่นยำกำหนดตำแหน่งของดาวเทียมอย่างต่อเนื่อง โดยการวิเคราะห์สัญญาณที่ได้รับจากกลุ่มโลกโคจรดาวเทียมจีพีเอสของกองทัพอากาศอเมริกา TOPEX/โพ ไซดอนเป็นภารกิจแรกเพื่อแสดงให้เห็นว่า ระบบตำแหน่งทั่วโลกสามารถใช้กำหนดตำแหน่งแน่นอนของยานอวกาศ และติดตามในวงโคจร รู้ตำแหน่งของดาวเทียมแม่นยำการภายใน (น้อยกว่า 1 นิ้ว) 2 เซนติเมตรในระดับความสูงมีส่วนประกอบสำคัญในการทำให้ทะเลถูกต้องวัดความสูงได้จำนวนดาวเทียม (เห็น) ใช้ altimeters แปลกใหม่สองวงเรดาร์วัดความสูงจากยานอวกาศ ที่วัด ควบคู่ไปกับองค์ประกอบของวงโคจร (อาจจาก GPS), ทำให้ภูมิประเทศกำหนด ความยาวของคลื่นวิทยุสองอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติเพื่อแก้ไขสำหรับความล่าช้าแตกต่างกันในไอโอโนสเฟียร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องมือ [แก้ไข]
TOPEX / โพไซดอนบินสอง altimeters onboard แบ่งปันเสาอากาศเหมือนกัน แต่เพียงคนเดียวที่ได้รับการดำเนินการวัดในเวลาใด ๆ กับ TOPEX รับการตั้งค่า (โดยเฉลี่ย 9 ใน 10 รอบในช่วง 10 ปีแรกของภารกิจ). TOPEX ที่: นาซ่าสร้างตกต่ำชี้เรดาร์ Altimeter ใช้วง C (5.3 GHz) และวงดนตรีกู่ (13.6 GHz) สำหรับการวัดความสูงเหนือพื้นผิวทะเล. โพไซดอนที่: CNES สร้างสถานะของแข็งตกต่ำชี้เรดาร์ Altimeter ใช้วงดนตรีกู่ (13.65 GHz). โพไซดอน graphic.jpg นอกจาก altimeters ที่ TOPEX ไมโครเวฟ Radiometer [1] (TMR) การดำเนินงาน ณ วันที่ 18, 21, และ 37 GHz ถูกนำมาใช้เพื่อแก้ไขความล่าช้าเส้นทางเปียกบรรยากาศ. ดาวเทียมก็พร้อมกับเครื่องมือที่จะต้องระบุตำแหน่งของตน . ความมุ่งมั่นของวงโคจรที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากข้อผิดพลาดในการตั้งยานอวกาศจะบิดเบือนการวัดระดับน้ำทะเลที่คำนวณจากการอ่านเครื่องวัดระยะสูงได้. สามระบบการติดตามอิสระกำหนดตำแหน่งของยานอวกาศ ครั้งแรกที่อาเรย์เลเซอร์ retroreflector นาซา (LRA) สะท้อนให้เห็นลำแสงเลเซอร์จากเครือข่าย 10-15 ภาคพื้นดินเลเซอร์ตั้งแต่สถานีภายใต้ท้องฟ้าที่ชัดเจน อย่างที่สองสำหรับทุกสภาพอากาศ, การติดตามระดับโลกที่ได้รับการจัดไว้ให้โดย Doppler CNES Orbitography และ Radiopositioning แบบบูรณาการโดยรับสัญญาณดาวเทียมระบบติดตาม (DORIS) อุปกรณ์นี้ใช้เทคนิค Doppler ไมโครเวฟ (การเปลี่ยนแปลงในคลื่นความถี่ที่สอดคล้องกับความเร็วสัมพัทธ์) เพื่อติดตามยานอวกาศ DORIS ประกอบด้วยตัวรับบนกระดานและเครือข่ายทั่วโลก 40-50 ภาคพื้นดินสถานีส่งสัญญาณ. ระบบสามใช้บนกระดานทดลอง Global Positioning System (GPS) รับการสาธิตได้อย่างแม่นยำกำหนดตำแหน่งของดาวเทียมอย่างต่อเนื่องโดยการวิเคราะห์สัญญาณ ที่ได้รับจากกลุ่มดาวเทียม GPS กองทัพอากาศสหรัฐของดาวเทียมโคจรโลก TOPEX / โพไซดอนเป็นภารกิจแรกที่จะแสดงให้เห็นว่าระบบกำหนดตำแหน่งบนโลกสามารถนำมาใช้ในการกำหนดสถานที่ตั้งของยานอวกาศและติดตามในวงโคจร รู้ตำแหน่งที่แม่นยำของดาวเทียมในการภายใน 2 เซนติเมตร (น้อยกว่า 1 นิ้ว) ในระดับความสูงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการวัดที่แม่นยำสูงมหาสมุทรที่เป็นไปได้. จำนวนของดาวเทียม (ดูลิงก์) ใช้เรดาร์แบบ dual-วงดนตรีที่แปลกใหม่ altimeters ในการวัดความสูงจากยานอวกาศ . วัดที่คู่กับวงองค์ประกอบ (อาจจะมาจากจีพีเอส) ที่ช่วยให้การตัดสินใจของภูมิประเทศ ทั้งสองมีความยาวของคลื่นวิทยุอนุญาตให้วัดโดยอัตโนมัติที่ถูกต้องสำหรับความล่าช้าที่แตกต่างกันในชั้นบรรยากาศที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องมือ [ แก้ไข ]
โทเปกซ์ / โพไซดอนบินสองบนเครื่องมือวัดความสูงร่วมกันเสาอากาศ แต่เพียงหนึ่งเครื่องมือวัดความสูง ดำเนินการในเวลาใด ๆ กับโทเปกซ์ได้รับความชอบ ( เฉลี่ย 9 ใน 10 รอบ ในช่วง 10 ปีแรกของภารกิจ ) .

โทเปกซ์ : NASA สร้างเครื่องวัดระยะสูงเรดาร์ใช้ C Band ท้ายน้ำชี้ ( 5.3 GHz ) และ KU Band ( 13.6 GHz ) สำหรับการวัดความสูงเหนือพื้นผิวทะเล
โพไซดอน :ด้านซีเนสสร้างของแข็งรัฐท้ายน้ำชี้เครื่องวัดระยะสูงเรดาร์ใช้ KU Band ( 13.65 GHz ) .
โพไซดอน กราฟิก . jpg
นอกเหนือไปจากเครื่องมือวัดความสูง , โทเปกซ์เตาไมโครเวฟ Radiometer [ 1 ] ( TMR ) ปฏิบัติการที่ 18 , 21 และ 37 GHz ใช้เส้นทางที่ถูกต้องสำหรับบรรยากาศเปียก

ดาวเทียมล่าช้า นอกจากนี้การติดตั้งเครื่องมือที่ถูกต้องระบุตำแหน่งของการกำหนดวงโคจรชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากข้อผิดพลาดในการค้นหายานอวกาศจะบิดเบือนทะเลระดับการวัดค่าจากเครื่องวัดระยะสูงอ่าน

สามอิสระติดตามระบบกำหนดตำแหน่งของยานอวกาศ ครั้งแรก นาซา เลเซอร์ retroreflector เรย์ ( lra ) สะท้อนลำแสงเลเซอร์จากเครือข่ายของ 10 ไปยัง 15 เลเซอร์ตั้งแต่สถานีภาคพื้นดินภายใต้ท้องฟ้า .ตัวที่สอง สำหรับทุกสภาพอากาศทั่วโลก , ติดตาม , จัดโดย ซีเนสและการ orbitography radiopositioning บูรณาการโดยเครื่องติดตามผ่านดาวเทียมรับระบบ ( ดอริส ) อุปกรณ์นี้ใช้เทคนิค Doppler ไมโครเวฟ ( การเปลี่ยนแปลงของวิทยุความถี่ที่สอดคล้องกับความเร็วสัมพัทธ์ ) เพื่อติดตามยานอวกาศดอริส ประกอบด้วยเครื่องรับบนกระดานและเครือข่ายทั่วโลกของ 40 ถึง 50 สถานีภาคพื้นดินส่ง

ระบบที่สามใช้ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก ( GPS ) ทดลองสาธิตรับแน่นอนตรวจสอบตำแหน่งของดาวเทียมอย่างต่อเนื่อง โดยการวิเคราะห์สัญญาณที่ได้รับจากสหรัฐอเมริกากองทัพอากาศกลุ่มดาวเทียม GPS ของโลกโคจรดาวเทียมโทเปกซ์ / โพไซดอนเป็นภารกิจแรกเพื่อแสดงให้เห็นว่า ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลกสามารถใช้เพื่อระบุตำแหน่งที่แน่นอน และติดตามยานอวกาศในวงโคจร ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของดาวเทียมภายใน 2 เซนติเมตร ( ไม่ถึง 1 นิ้ว ) ในระดับความสูงเป็นส่วนประกอบสำคัญในการตรวจวัดความสูงทะเล

ถูกต้องที่สุดจำนวนของดาวเทียม ( ดูลิงค์ ) ใช้เครื่องมือวัดความสูงแปลกใหม่ Dual Band เรดาร์วัดความสูงจากยานอวกาศ ที่ วัด คู่กับองค์ประกอบของวงโคจร ( อาจจะจาก GPS ) ช่วยให้ความมุ่งมั่นของภูมิประเทศ . 2 ความยาวของคลื่นวิทยุที่อนุญาตให้โดยอัตโนมัติที่ถูกต้องสำหรับวัดความสูงแตกต่างกัน ความล่าช้าในชั้นบรรยากาศ .