When the owner of the rental units

When the owner of the rental units is also the owner of the least-cost transportation, the back-haul problem is merely one of optimization by a single agent. However, if the owner of the rental units must contract for the transportation from a number of providers, the owner must try to attain a least-cost outcome. Classically, analysts consider the problem from the point of view of uncertainties and the complexities of scheduling. They consider the problem from the point of view of a single decision maker who formulates the problem on the best information available and makes a decision. By contrast we outline a process for making such decisions whose heart is a new, decentralized, smart auction process. Here the problem includes the complexity of asymmetric information in that only the transportation providers know the costs

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเจ้าของหน่วยงานให้เช่ายังเป็นเจ้าของของการขนส่งอย่างน้อยค่าใช้จ่ายที่เป็นปัญหากลับลากเป็นเพียงหนึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพของตัวแทนเดียว แต่ถ้าเจ้าของหน่วยงานให้เช่าจะต้องทำสัญญาสำหรับการขนส่งจากจำนวนผู้ให้เจ้าของต้องพยายามที่จะบรรลุผลอย่างน้อยค่าใช้จ่าย คลาสสิก,นักวิเคราะห์พิจารณาปัญหาจากมุมมองของความไม่แน่นอนและความซับซ้อนของการตั้งเวลา พวกเขาคิดว่าปัญหาที่เกิดขึ้นจากมุมมองของการตัดสินใจเดียวที่กำหนดปัญหาในข้อมูลที่ดีที่สุดที่มีอยู่และทำให้การตัดสินใจ ตรงกันข้ามเราร่างกระบวนการในการตัดสินใจดังกล่าวที่มีหัวใจเป็นใหม่, การกระจายอำนาจกระบวนการประมูล, สมาร์ทที่นี่ปัญหาที่เกิดขึ้นรวมถึงความซับซ้อนของข้อมูลที่ไม่สมมาตรในว่ามีเพียงผู้ให้บริการขนส่งรู้ค่าใช้จ่าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเจ้าของหน่วยงานให้เช่าเป็นเจ้าของการขนส่งต้นทุนน้อย ปัญหาหลังลากได้เพียงหนึ่งโดยเป็นตัวแทนที่เดียว อย่างไรก็ตาม ถ้าเดินทางจากหมายเลขของผู้ให้บริการต้องสัญญาเจ้าของหน่วยบริการให้เช่า เจ้าของต้องพยายามบรรลุผลน้อยต้นทุน รายละเอียด นักวิเคราะห์พิจารณาปัญหาจาก point of view ของความไม่แน่นอนและความซับซ้อนของการวางแผน พวกเขาพิจารณาปัญหาจากมุมมองของผู้ผลิตตัดสินใจเดียวที่ formulates ปัญหาข้อมูลดีที่สุด และทำให้การตัดสินใจ โดยคมชัด เราเค้าร่างขั้นตอนการตัดสินดังกล่าวที่มีจิตใจเป็นกระบวนการประมูลใหม่ แบบกระจายศูนย์ สมาร์ท ที่นี่ปัญหามีความซับซ้อนของข้อมูล asymmetric ที่เฉพาะผู้ขนส่งทราบราคาต้นทุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเจ้าของของหน่วยบริการรถเช่าที่อยู่และยังเป็นเจ้าของของบริการรับส่งอย่างน้อย - ค่าใช้จ่ายที่เกิดปัญหากลับ - ซึ่งในที่นี้เป็นเพียงหนึ่งในการปรับแต่งโดย agent เดียว แต่ถึงอย่างไรก็ตามหากเจ้าของที่ของหน่วยบริการรถเช่าที่จะต้องทำสัญญาสำหรับบริการรับส่งจากจำนวนที่ของผู้ให้บริการเจ้าของจะต้องพยายามที่จะได้รับผลอย่างน้อยมีราคาถูก คลาสสิคนักวิเคราะห์พิจารณาปัญหาจากจุดของความไม่แน่นอนและความซับซ้อนของการจัดตารางเวลา พวกเขาได้พิจารณาปัญหาจากจุดที่มีการดูของเครื่องทำการตัดสินใจเพียงตัวเดียวที่มีปัญหาทั้งที่ข้อมูลที่ดีที่สุดที่มีอยู่และทำให้การตัดสินใจ ในทางตรงกันข้ามเราจะอธิบายถึงกระบวนการในการทำให้การตัดสินใจดังกล่าวที่มีใจเป็นกระบวนการขายทอดตลาด Smart กระจายอำนาจใหม่ที่นี่ยังมีปัญหาที่มีความซับซ้อนของข้อมูลแบบอสมมาตรในที่เดียวที่ผู้ให้บริการรู้ต้นทุนที่