The DfT estimated positive NPVs fro

The DfT estimated positive NPVs from new runways at both Heathrow and Stansted – however, this was based on the old DEFRA shadow price of carbon rather than the new DECC carbon value which is considerably higher.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

DfT ที่ประมาณ NPVs บวกจากรันเวย์ใหม่ที่ฮีทโธรว์และสแตนสเตดและ – อย่างไรก็ตาม นี้เป็นไปตามราคาเงา DEFRA เก่าของคาร์บอนมากกว่า DECC คาร์บอนค่าที่สูงมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผิวเผินประมาณ NPVs บวกจากรันเวย์ใหม่ทั้ง Heathrow และ Stansted - แต่นี้ก็ขึ้นอยู่กับราคาเก่าอาร์เงาของคาร์บอนมากกว่าค่าคาร์บอน DECC ใหม่ซึ่งเป็นที่สูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฮาร์ดเลย์ประมาณ npvs บวกจากรันเวย์ใหม่ที่สนามบิน Heathrow และ Stansted และแต่นี้ขึ้นอยู่กับอายุดีฟราเงาราคาคาร์บอนมากกว่าค่าคาร์บอนใหม่ดี ซีซี ซึ่งสูงมาก