The cargo transport represents the

The cargo transport represents the largest share of logistics costs in most companies.


Consequently, companies are investing in tracking and tracing systems aiming to improve services, reduce costs and ensure the safety in cargo transportation.


To play a part in this area, we propose in this article SafeTrack, a model for logistics management based on geofencing algorithms and radio frequency technology.


In this approach, the focus is on dealing with delivery management. The main scientific contribution of SafeTrack is automatic delivery management.


Besides dealing with deliveries without user interaction, we provide a mechanism to detect inconsistencies at real time.


Furthermore, the model monitors detours in planned routes and deals with alarms notifications using mobile devices.


To provide that features, we employed Geofence concept with two solutions that enable to detect, in real time, the occurrence of detours in planned routes.


We also created a component, named SafeDuino, to control loads delivery and pickups.


The decision on the occurrence of inconsistencies during the logistics flow is performed through the fusion of context information, obtained from SafeDuino and a mobile device, using radio frequency technology.


We built a complete and functional prototype, which was evaluated in a controlled environment, testing several conditions.


The test scenario was executed twenty times, showing that the proposed model is capable to identify all inconsistencies along the travels.


We concluded that SafeTrack improves logistics operation, optimizing decision-making, avoiding losses during the logistics flow, and also allowing companies to remain competitive in the market.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การขนส่งสินค้าขนส่งหมายถึงส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของต้นทุนโลจิสติกส์ในบริษัทส่วนใหญ่ ดังนั้น บริษัทจะลงทุนในการติดตามและระบบการสืบค้นกลับมุ่งให้บริการ ลดค่าใช้จ่าย และความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า ในการเล่นเป็นส่วนหนึ่งในบริเวณนี้ เราเสนอในบทความนี้ SafeTrack แบบจำลองสำหรับการจัดการโลจิสติกส์ตามอัลกอริทึม geofencing และเทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุ ในวิธีการนี้ เน้นเป็นการรับมือกับการจัดการการจัดส่ง ส่วนวิทยาศาสตร์หลักของ SafeTrack จะจัดการจัดส่งอัตโนมัติ นอกจากจัดการกับการจัดส่งโดยผู้ใช้ เรามีกลไกการตรวจหาความขัดแย้งในเวลาจริง นอกจากนี้ แบบตรวจสอบ detours ในกระบวนการผลิตที่วางแผนไว้ และกับแจ้งสัญญาณเตือนภัยใช้โทรศัพท์มือถือ ให้ว่า คุณลักษณะ เราจ้าง Geofence ด้วยโซลูชั่นสองที่เปิดใช้งานการตรวจหา ในเวลาจริง detours ในการเกิด แนวคิดในการวางแผนเส้นทาง นอกจากนี้เรายังสร้างส่วนประกอบ ชื่อ SafeDuino การควบคุมโหลดส่งรถปิคอัพ การตัดสินใจในการเกิดขึ้นของความไม่สอดคล้องระหว่างขั้นตอนการโลจิสติกส์จะกระทำผ่านการผสมผสานของข้อมูลบริบท การได้รับจาก SafeDuino และอุปกรณ์มือถือ ใช้เทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุ เราสร้างเสร็จสมบูรณ์ และทำต้นแบบ ซึ่งถูกประเมินในสภาพแวดล้อมการควบคุม ทดสอบเงื่อนไขหลายประการ มีดำเนินการทดสอบสถานการณ์ยี่สิบครั้ง แสดงว่ารูปแบบการนำเสนอความสามารถในการระบุความไม่สอดคล้องทั้งหมดตามบันทึกการเดินทาง เราสรุปว่า SafeTrack ปรับปรุงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ เพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจ หลีกเลี่ยงการสูญเสียในระหว่างขั้นตอนการขนส่ง และยัง ช่วยให้บริษัทสามารถแข่งขันในตลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งการขนส่งสินค้าเป็นตัวแทนของหุ้นใหญ่ที่สุดของต้นทุนโลจิสติกใน บริษัท ส่วนใหญ่. ดังนั้น บริษัท มีการลงทุนในการติดตามและระบบการติดตามเป้าหมายที่จะปรับปรุงการให้บริการลดค่าใช้จ่ายและมั่นใจในความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า. ในการเล่นเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่นี้เรานำเสนอใน SafeTrack บทความนี้แบบจำลองสำหรับการจัดการโลจิสติกตามขั้นตอนวิธี Geofencing และเทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุ. ในวิธีนี้ให้ความสำคัญกับการจัดการกับการบริหารจัดการการจัดส่ง ผลงานทางวิทยาศาสตร์หลักของ SafeTrack คือการจัดการจัดส่งโดยอัตโนมัติ. นอกจากการจัดการกับการส่งมอบโดยผู้ใช้ที่เรามีกลไกในการตรวจสอบความไม่สอดคล้องกันในเวลาจริง. นอกจากนี้รูปแบบการตรวจสอบการออกนอกเส้นทางในเส้นทางการวางแผนและเกี่ยวข้องกับการแจ้งเตือนการเตือนภัยที่ใช้โทรศัพท์มือถือ. เพื่อให้ ที่มีคุณสมบัติที่เราว่าจ้างแนวคิด Geofence กับสองโซลูชั่นที่ช่วยในการตรวจสอบในเวลาจริงที่เกิดขึ้นจากการออกนอกเส้นทางในเส้นทางที่วางแผนไว้. นอกจากนี้เรายังสร้างส่วนประกอบชื่อ SafeDuino เพื่อควบคุมการจัดส่งโหลดและรถปิคอัพ. การตัดสินใจเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของความไม่สอดคล้องกันที่ ในช่วงการไหลจิสติกส์จะดำเนินการผ่านการหลอมรวมของข้อมูลบริบทที่ได้รับจาก SafeDuino และโทรศัพท์มือถือโดยใช้เทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุ. เราสร้างต้นแบบที่สมบูรณ์แบบและการทำงานซึ่งได้รับการประเมินในสภาพแวดล้อมการควบคุมการทดสอบหลายเงื่อนไข. สถานการณ์การทดสอบเป็น ดำเนินยี่สิบครั้งแสดงให้เห็นว่าการนำเสนอรูปแบบที่มีความสามารถในการระบุความไม่สอดคล้องกันตลอดการเดินทางได้. เราได้ข้อสรุปว่า SafeTrack ช่วยเพิ่มการดำเนินงานโลจิสติก, การเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจหลีกเลี่ยงการสูญเสียในระหว่างการไหลของโลจิสติกและยังช่วยให้ บริษัท จะยังคงอยู่ในการแข่งขันในตลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งสินค้าแทนหุ้นใหญ่ที่สุดของต้นทุนโลจิสติกส์ในบริษัทมากที่สุด


จากนั้น บริษัท จะลงทุนในระบบการติดตามและการติดตามเป้าหมายเพื่อปรับปรุงบริการ ลดต้นทุน และให้ความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า


เล่นเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่นี้ เราเสนอในบทความนี้ safetrack ,แบบจำลองสำหรับการจัดการโลจิสติกส์ตามขั้นตอนวิธีการและ geofencing เทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุ


ในวิธีการนี้ โดยมุ่งเน้นในการจัดการกับการจัดการการจัดส่ง ผลงานทางวิทยาศาสตร์ของ safetrack คือการจัดการการจัดส่งสินค้าอัตโนมัติ


นอกจากการจัดการกับการจัดส่งสินค้าโดยไม่มีการโต้ตอบกับผู้ใช้ เรามีกลไกในการตรวจสอบความไม่สอดคล้องกันในเวลาจริง


นอกจากนี้รุ่นจอภาพ detours ในวางแผนเส้นทางและเกี่ยวข้องกับการแจ้งเตือนใช้อุปกรณ์มือถือ


เพื่อให้มีคุณลักษณะ เราใช้แนวคิด geofence สองโซลูชั่นที่ช่วยให้ตรวจสอบในเวลาจริงการ detours ในวางแผนเส้นทาง


เรายังสร้าง ส่วนประกอบ ชื่อ safeduino การควบคุมแรงส่งและรถปิคอัพ .


การตัดสินใจในเหตุการณ์ของความไม่สอดคล้องกันระหว่างการขนส่งจะดำเนินการผ่านการไหลของข้อมูลบริบทที่ได้รับจาก safeduino และอุปกรณ์เคลื่อนที่ การใช้เทคโนโลยีความถี่คลื่นวิทยุ


เราสร้างเสร็จสมบูรณ์และการทำงานต้นแบบซึ่งประเมินในสภาพแวดล้อมที่ควบคุม การทดสอบเงื่อนไขหลายอย่าง


แบบทดสอบสถานการณ์ถูกประหารชีวิตยี่สิบครั้งแสดงให้เห็นว่าแบบจำลองที่มีความสามารถในการระบุความไม่สอดคล้องกันตามเดินทาง


เราสรุปได้ว่า safetrack ปรับปรุงโลจิสติกส์ การเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจ หลีกเลี่ยงการขาดทุนในโลจิสติกไหล และยังช่วยให้ บริษัท ยังคงแข่งขันในตลาด