As it ramped up production, premium

As it ramped up production, premiums on many models disappeared. Chief Executive Officer James L. Ziemer says Harley wants to “narrow the gap” between supply and demand in order to curb the long-standing—but fast-diminishing—practice of selling bikes at a premium.22 The V-Rod’s $17,000 price tag has also failed to win younger buyers.23
To that end, Harley has poured money into developing new, youth-oriented models. The V-Rod—a low-slung, high-powered number known formally as a sport performance vehicle and colloquially as a crotch rocket—was meant for hard-charging youths. Harley has also tried to go young with the Buell Firebolt ($10,000), its answer to Japanese sport bikes, and the Buell Blast ($4,400), a starter motorcycle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นมัน ramped ผลิต เบี้ยบนหลายหายไป ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร James L. บริษัทกล่าวว่า ฮาร์เล่ย์ต้อง "แคบช่องว่าง" ระหว่างอุปสงค์และอุปทานเพื่อเหนี่ยวรั้งยืนยาว — แต่รวดเร็วลดลง – ขายจักรยานที่ป้ายราคา $17,000 เป็น premium.22 V-Rod ปฏิบัติยังไม่สามารถชนะ buyers.23 อายุ เมื่อตอน ฮาร์เล่ย์มี poured เงินในการพัฒนามุ่งเน้นเยาวชนรุ่นใหม่ V-ร็อด — การต่ำ slung, high-powered เลขที่รู้จักกันอย่างเป็นกิจจะลักษณะ เป็นรถสปอร์ตประสิทธิภาพ และ colloquially เป็นจรวดง่าม — มีขึ้นสำหรับเยาวชนที่ชาร์จยาก ฮาร์เล่ย์ได้ยังพยายามไปหนุ่ม Firebolt Buell ($10000), คำตอบของกีฬาญี่ปุ่นจักรยาน และ Buell ระเบิด ($4400), รถจักรยานยนต์สตาร์ท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่มัน ramped ขึ้นการผลิตพรีเมี่ยมในหลายรูปแบบหายไป ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเจมส์ลิตร Ziemer กล่าวว่าฮาร์เลย์ต้องการที่จะ "ลดช่องว่าง" ระหว่างอุปสงค์และอุปทานในการสั่งซื้อเพื่อลดยาวนาน แต่อย่างรวดเร็วลดลงปฏิบัติในการขายจักรยานที่ premium.22 ของ V-Rod $ 17,000 ป้ายราคา ยังล้มเหลวที่จะชนะ buyers.23 น้อง
ไปสิ้นสุดที่ฮาร์เลย์ได้เทเงินในการพัฒนาใหม่รุ่นเยาวชนที่มุ่งเน้น V-Rod-ต่ำสะพายจำนวนสูงขับเคลื่อนที่รู้จักกันอย่างเป็นทางการเป็นรถยนต์สมรรถนะกีฬาและการเรียกขานว่าจรวดถูกเป้าหมายสำหรับเยาวชนยากชาร์จ ฮาร์เลย์ได้พยายามที่จะไปยังหนุ่มสาวที่มี Buell Firebolt ($ 10,000), คำให้การกีฬาจักรยานญี่ปุ่นและระเบิด Buell ($ 4,400), รถจักรยานยนต์เริ่มต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันสร้างขึ้นในการผลิตเบี้ยหลายรุ่นก็หายตัวไป ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เจมส์ แอล. ซีเมอร์กล่าวว่า " ฮาร์เลย์ ต้องการลดช่องว่าง " ระหว่างอุปสงค์และอุปทานในการยั้งยืนยาวแต่เร็วลดลงการขายจักรยานที่ premium.22 ของ v-rod $ 17 , 000 ป้ายราคายังล้มเหลวที่จะชนะ
buyers.23 น้อง ไปสิ้นสุดที่Harley ได้เทเงินในการพัฒนาใหม่ มุ่งเน้นไปที่คนหนุ่มสาวรุ่น การ v-rod-a สะพายสูงต่ำ , หมายเลขที่รู้จักอย่างเป็นทางการเป็นกีฬาประสิทธิภาพยานพาหนะและภาษาพูดเป็นเป้าจรวด มันหมายถึงหนักชาร์จเยาวชน ฮาร์เลย์ยังพยายามไปยองกับ Buell ไฟร์โบลต์ ( $ 10 , 000 ) , ตอบจักรยานกีฬาญี่ปุ่นและ Buell ระเบิด ( $ 4400 ) เริ่มต้น




, รถจักรยานยนต์