Air pollution caused by fuels used in vehicles is rising
rapidly with the growing level of motorization as well as rapid
industrialization. Nitrogen dioxide (NO2), a light brown gas
and one of the important oxides of nitrogen and key
participants in atmospheric chemistry, usually enter the air
as the result of high-temperature combustion processes, such
as those occurring in automobiles and power plants (Sillman,
1999). Home heaters and gas stoves also produce substantial
amounts of NO2. NO2 is water-soluble species and formed
from the oxidation of nitric oxide (NO) and this water-soluble
species becomes an important component of urban haze
(Rabl and Eyre, 1998). It is also removed from the atmosphere
in the form of acidic raindrops (Fontijn et al., 1970; Strand and
Hof, 1996; Lee et al., 1997; Rabl and Eyre, 1998; Sillman, 1999).
มลพิษอากาศที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยการเติบโตที่ระดับเครื่องยนต์เช่นเดียวกับอย่างรวดเร็วอุตสาหกรรม . ไนโตรเจนไดออกไซด์ ( NO2 ) , สีน้ำตาลอ่อนแก๊สและหนึ่งของออกไซด์ของไนโตรเจน และกุญแจสำคัญผู้เข้าร่วมในเคมีบรรยากาศ ปกติใส่อากาศผลของกระบวนการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูง เช่นเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในรถยนต์และ sillman พืชพลังงาน ,1999 ) บ้าน heaters และเตาก๊าซผลิต อย่างมากปริมาณของ NO2 . NO2 คือละลายชนิดและรูปแบบจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของไนตริกออกไซด์ ( NO ) และละลายน้ำนี้ชนิดเป็นส่วนประกอบสำคัญของเมืองหมอก( rabl และแอร์ , 1998 ) มันก็ลบออกจากบรรยากาศในรูปแบบของเม็ดฝนที่เป็นกรด ( fontijn et al . , 1970 ; เกลียวและโฮฟ , 1996 ; ลี et al . , 1997 ; rabl และแอร์ , 1998 ; sillman , 1999 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
