For this study, the study boundary’

For this study, the study boundary’s right-of-way (ROW) is taken
into account as two lanes, or 60 m of width. The California High-
Speed Rail Authority’s study of HSR defined the ROW needed for
one lane of HSR as 30 m wide (Parsons Brinckerhoff, 2004). The
main reason for having two lanes relates to train operation. When
HSR becomes a reality, then the optimal operation system will base
on the maximization of efficiency. In this case, one-way operation
requires one HSR at a time and may not effectively meet the
maximum demand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับการศึกษานี้ นำท่อแก๊สของขอบเขตการศึกษา (แถว)บัญชีเป็นถนนหนทางที่สอง 60 เมตรความกว้าง สูงแคลิฟอร์เนีย-ความเร็วของรถไฟผู้ศึกษาแหล่งกำหนดแถวที่จำเป็นสำหรับช่องทางหนึ่งของแหล่งเป็นกว้างประมาณ 30 เมตร (พาร์สันส์ Brinckerhoff, 2004) ที่เหตุผลหลักสำหรับการมีถนนหนทางที่สองเกี่ยวข้องกับฝึกการดำเนินงาน เมื่อแหล่งที่เป็น จริง แล้วจะยึดระบบการทำงานที่ดีที่สุดบน maximization ประสิทธิภาพ ในการดำเนินการกรณี ทางเดียวนี้ต้องการแหล่งหนึ่งครั้ง และอาจไม่มีประสิทธิภาพเป็นไปตามความต้องการสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับการศึกษานี้ขอบเขตของการศึกษาทางด้านขวาของทาง (ROW)
ถูกนำเข้าบัญชีเป็นถนนสองเลนหรือ60 เมตรความกว้าง แคลิฟอร์เนีย
High-ความเร็วการศึกษาการวิพากษ์ของHSR กำหนด ROW
ที่จำเป็นสำหรับหนึ่งช่องทางของHSR ถึง 30 เมตรกว้าง (Parsons Brinckerhoff, 2004)
เหตุผลหลักสำหรับการมีถนนสองเลนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการฝึกอบรม เมื่อ
HSR
กลายเป็นความจริงแล้วการดำเนินการที่ดีที่สุดระบบจะมีฐานในการเพิ่มประสิทธิภาพ ในกรณีนี้การดำเนินการทางเดียวต้องหนึ่ง HSR ในเวลาและอาจจะไม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพตอบสนองความต้องการสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษา , การศึกษาขอบเขตด้านขวาทาง ( แถว ) คือถ่าย
เข้าบัญชีเป็นสองเลน หรือ 60 เมตรกว้าง แคลิฟอร์เนียรถไฟความเร็วสูง -
อำนาจการศึกษา HSR กำหนดแถวที่ต้องการ
เลนเดียวของ HSR เป็น 30 เมตรกว้าง ( Parsons บริงเคอร์ฮอฟ , 2004 )
หลักเหตุผลมี 2 เลน เกี่ยวข้องกับการฝึกปฏิบัติการ เมื่อ
HSR จะกลายเป็นความจริง แล้วระบบการดำเนินงานที่เหมาะสมจะฐาน
บนสูงสุดของประสิทธิภาพ ในกรณีนี้การใช้หนึ่ง HSR
ทางเดียวในเวลาและอาจมีประสิทธิภาพตอบสนอง
ความต้องการสูงสุด