Hexcel secured the contract to supp

Hexcel secured the contract to supply carbon fibre materials for the A350 XWB's primary structures in 2008, by developing a complete composite proposal, including prepreg and associated products. This involved development of both fibre and resin technology within the company.

The fibre is one of the most important constituents in any prepreg, explains Paul Mackenzie, Hexcel VP R&T, and being able to provide enhanced intermediate modulus carbon fibre technology to meet the requirements of the A350 programme was an important aspect of Hexcel's development. The result is HexTow IMA, which provides superior mechanical performance including very high tensile strength (850-900 Ksi) and tensile modulus (40-42 Msi).

Hexcel has a long history of supplying structural prepregs to the aerospace industry. Its HexPly M21 and 8552 systems are widely used at Airbus and are employed on the A380 and A400M programmes. Hexcel chemists developed HexPly M21E epoxy resin to provide enhanced toughness and durability, to ensure the propertiest of the fibre are fully optimised in the cured prepreg laminates.

The prepreg is supplied as unidirectional (UD) tape, which can be very finely slit for automated fibre placement (AFP) and automated tape laying (ATL) processes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Hexcel ความปลอดภัยสัญญาจัดหาคาร์บอนไฟเบอร์วัสดุสำหรับโครงสร้างหลักของ A350 XWB ที่ในปี 2551 โดยพัฒนาสมบูรณ์โดยรวมข้อเสนอ รวม prepreg และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง นี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเทคโนโลยีเส้นใยและเรซิ่นภายในบริษัทเส้นใยเป็นหนึ่ง constituents สำคัญใน prepreg ใด ๆ อธิบาย แมค Paul, Hexcel VP R และ T และความสามารถในการให้โมดูลัสของตัวกลางพิเศษคาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยีเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการ A350 เป็นข้อมูลด้านต่าง ๆ ที่สำคัญของการพัฒนาของ Hexcel ผลคือ HexTow IMA ซึ่งให้ประสิทธิภาพทางกลความต้านแรงดึงสูง (850-900 Ksi) และโมดูลัสแรงดึง (40-42 Msi) Hexcel มีประวัติศาสตร์ยาวนานของขาย prepregs โครงสร้างอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ M21 ของ HexPly และระบบ 8552 ใช้ที่แอร์บัส และลูกจ้างในการ A380 และ A400M โปรแกรม Hexcel นักเคมีพัฒนา HexPly M21E เรซินแบบให้นึ่งเพิ่มขึ้น และอายุการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่า propertiest ของเส้นใยมีครบครันเหมาะงานกราฟฟิกใน prepreg หายประกบPrepreg ถูกกำหนดให้เป็นทิศทางเดียว (อุด) เทป ซึ่งสามารถมากประณีตกรีดสำหรับวางเส้นใยแบบอัตโนมัติ (AFP) และเทปอัตโนมัติวาง (ATL) กระบวนการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

hexcel หลักประกันสัญญาจัดหาวัสดุไฟเบอร์คาร์บอนเพื่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลักในโครงสร้าง 28 2008 , โดยการพัฒนาที่สมบูรณ์ประกอบด้วยข้อเสนอรวมทั้ง prepreg และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง นี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาของทั้งไฟเบอร์และเรซินเทคโนโลยีภายในบริษัท

ไฟเบอร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการใด ๆ prepreg อธิบาย พอล แม็คเคนซี่ hexcel VP R & T ,และสามารถให้เพิ่มระดับกลางค่าคาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยีเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการ 28 เป็นกว้างยาวที่สำคัญของการพัฒนา hexcel . ผลที่ได้คือ hextow IMA ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า รวมถึงความแข็งแรงเชิงกลสูงมาก ( 850-900 NIU ) และโมดูลัสแรงดึง ( 40-42 MSI )

hexcel มีประวัติศาสตร์อันยาวนานของการจัดหา prepregs โครงสร้างอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ของ m21 hexply 8552 และระบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแอร์บัส และการจ้างงานใน A380 A400M และโปรแกรม นักเคมี hexcel พัฒนา hexply m21e อีพอกซีเรซิน เพื่อให้มีความเหนียวเพิ่มขึ้นและความทนทานเพื่อให้ propertiest ของไฟเบอร์ พร้อมประสิทธิภาพในการรักษา

prepreg ลามิเนตที่ถูกจัดเป็นทางเดียว prepreg ( UD ) เทปซึ่งสามารถมากละเอียดกรีดวางเส้นใยแบบอัตโนมัติ ( เอเอฟพี ) และอัตโนมัติเทปวาง ( ATL ) กระบวนการ