Crack propagation in an aged and un

Crack propagation in an aged and unaged natural rubber vulcanizate was measured using a double cantilever beam, DCB. This type of testing arrangement exhibits a plane strain condition and resulted in crack growth rates two orders of magnitude faster than traditional plane stress testing geometries. To validate the DCB specimens, an investigation into the potential cavitation inside the rubber of the DCB specimens was performed. It was found that no cavitation occurred due to the high speed of the fracture. DCB samples were thermally aged to determine the effect of thermal aging upon the crack growth rate. It was found that crack growth rates increase with thermal aging.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เผยแพร่แตกใน vulcanizate unaged และอายุยางถูกวัดโดยใช้แสง cantilever คู่ DCB จัดทดสอบชนิดนี้จัดแสดงเงื่อนไขต้องใช้เครื่องบิน และส่งผลให้รอยแตกขยายตัวราคาสองอันดับของขนาดได้เร็วกว่าเครื่องบินแบบทดสอบรูปทรงเรขาคณิตที่ความตึงเครียด การตรวจ DCB specimens มีดำเนินการสอบสวนเป็น cavitation อาจเกิดขึ้นภายในยางของ DCB specimens พบว่า cavitation ไม่เกิดเร็วที่ทำ ตัวอย่าง DCB ถูกแพอายุเพื่อดูผลของอายุความร้อนตามอัตราการเติบโตของรอยแตก มันถูกค้นพบที่แตกเจริญเติบโตของราคาที่เพิ่มขึ้นกับอายุความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขยายพันธุ์แตกในยางธรรมชาติสูงอายุและ unaged vulcanizate ถูกวัดโดยใช้ลำแสงเท้าแขนคู่ DCB ประเภทของการจัดทดสอบนี้การจัดแสดงนิทรรศการสภาพความเครียดเครื่องบินและส่งผลให้อัตราการเจริญเติบโตแตกสองคำสั่งของขนาดเร็วกว่าเครื่องบินแบบดั้งเดิมรูปทรงเรขาคณิตทดสอบความเครียด ในการตรวจสอบตัวอย่าง DCB สืบสวนเข้าไปในโพรงอากาศที่อาจเกิดขึ้นภายในยางของ DCB ตัวอย่างที่ได้ดำเนินการ การศึกษาพบว่าการเกิดโพรงอากาศไม่เกิดขึ้นเนื่องจากความเร็วสูงของการแตกหัก ตัวอย่าง DCB อายุความร้อนเพื่อตรวจสอบผลกระทบของริ้วรอยความร้อนเมื่ออัตราการเจริญเติบโตแตก โดยพบว่าอัตราการเจริญเติบโตแตกเพิ่มขึ้นด้วยริ้วรอยความร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แตกกระจายในผู้สูงอายุ และ unaged ยางธรรมชาติวัลคาไนซ์ถูกวัดโดยใช้คานสะพานคู่ DCB . การจัดทดสอบชนิดนี้จัดแสดงเครื่องบินและสภาวะความเครียดส่งผลให้อัตราการเจริญเติบโตแตกอันดับของขนาดเร็วกว่าแบบดั้งเดิมเครื่องบินความเครียดการทดสอบรูปทรงเรขาคณิต 2 การตรวจสอบ DCB ตัวอย่างการศึกษาศักยภาพโพรงอากาศภายในยางของ DCB ชิ้นงานที่กำหนด พบว่า ไม่มีโพรงอากาศที่เกิดขึ้นเนื่องจากความเร็วสูงของการแตกหัก ตัวอย่าง DCB ซึ่งเป็นผู้สูงอายุ เพื่อศึกษาผลของอุณหภูมิต่ออัตราการเจริญเติบโตอายุแตก . พบว่า อัตราการเจริญเติบโตแตกเพิ่มความร้อนแก่