Customer Advisory 15 June 2016Bangl

Customer Advisory 15 June 2016
Bangladesh Congestion Surcharge Implementation
Dear Valued Customer,
The port congestion situation in Chittagong, Bangladesh has been deteriorating in the past weeks. All shipping lines calling Chittagong terminals are still heavily impacted, with vessels having to lengthen the port stay in Chittagong from previous 4-5 days to now 7-10 days due to long queuing at berth and slow port productivity given heavily congested terminal yards.
In line with this, please be informed that we will be implementing Congestion Surcharge (EMI) on all imports going into Chittagong, Dhaka and Pangaon in Bangladesh. This EMI surcharge will be collected at origin and will apply to all Chittagong-bound shipments that will depart origin ports from 1st July 2016 onwards. The quantum is as follows: Container Size Congestion Surcharge 20’ dry / reefer USD 50 40’ dry / HC / reefer USD 50
We will keep working closely with the terminals and port authorities on this matter in a constant effort to alleviate the situation and continue to provide you the best service possible during this challenging period.
We thank you for your understanding and continued support. Should you have any questions, concerns or clarifications, you may reach out to your local MCC Transport representatives.
Yours Faithfully,
MCC Transport Singapore Pte. Ltd

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำแนะนำลูกค้า 15 2559 มิถุนายนดำเนินการคิดค่าบริการความหนาแน่นของบังกลาเทศเรียนลูกค้าสถานการณ์ความหนาแน่นของพอร์ตในจิตตะกอง บังกลาเทศมีการทรุดโทรมในสัปดาห์ผ่าน บรรทัดการจัดส่งทั้งหมดเรียกจิตตะกองขั้วยังคงหนัก impacted กับเรือที่ไม่ต้องยืดพักพอร์ตในจิตตากงจากก่อนหน้า 4-5 วันตอนนี้พอร์ต 7-10 วันเนื่องจากคิวยาว เวลานอน และช้าประสิทธิภาพการทำงานหลาเทอร์มินัลที่แออัดอย่างหนักได้สอดคล้องกับนี้ โปรดทราบว่า เราจะใช้ค่าความหนาแน่นของ (EMI) นำเข้าทั้งหมดจะเข้ามาในจิตตะกอง ธากา และ Pangaon ในบังกลาเทศ ค่าธรรมเนียม EMI จุดเริ่มต้น และจะใช้กับขอบเขตจิตตะกองจัดส่งทั้งหมดที่จะออกมาพอร์ต 1 2016 กรกฎาคมเป็นต้นไป ควอนตัมเป็นดังนี้: คิดค่าบริการลดความแออัดคอนเทนเนอร์ขนาด 20' แห้ง / กัญชา USD 50 40' แห้ง / HC / กัญชา 50 USDเราจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับอาคารผู้โดยสารและท่าเรือเจ้าหน้าที่ในเรื่องนี้ในความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อบรรเทาสถานการณ์ และต่อไปจะให้บริการที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้ในช่วงเวลาที่ท้าทายนี้เราขอบคุณสำหรับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง และความเข้าใจ คุณควรมีคำถาม ข้อสงสัย หรือคำอธิบาย คุณอาจเข้าถึงตัวแทนขนส่ง MCC ท้องถิ่นของคุณคุณนับถือขนส่ง MCC สิงคโปร์จำกัด จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ปรึกษาลูกค้า 15 มิถุนายน 2016
บังกลาเทศแออัดคิดค่าบริการการดำเนินการ
เรียนลูกค้ามูลค่า
สถานการณ์ความแออัดของท่าเรือจิตตะกองในบังคลาเทศได้รับการทวีความรุนแรงขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่าน สายการเดินเรือทั้งหมดเรียกขั้วจิตตะกองยังคงได้รับผลกระทบอย่างหนักกับเรือที่มีการยืดเข้าพักพอร์ตใน Chittagong จากก่อนหน้านี้ 4-5 วันตอนนี้ 7-10 วันเนื่องจากการเข้าคิวยาวที่ท่าเทียบเรือและการผลิตพอร์ตช้ารับแออัดอย่างหนักขั้วหลา.
ใน บรรทัดที่มีนี้โปรดรับทราบว่าเราจะดำเนินการแออัดคิดค่าบริการ (EMI) ในการนำเข้าทั้งหมดจะเข้าไปในจิตตะกองและธากา Pangaon ในบังคลาเทศ นี้คิดค่าบริการอีเอ็มไอจะเรียกเก็บที่กำเนิดและจะนำไปใช้กับทุกการจัดส่ง Chittagong ผูกพันที่จะออกเดินทางจากท่าเรือกำเนิด 1 กรกฎาคม 2016 เป็นต้นไป ควอนตัมเป็นดังนี้: ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดแออัดคิดค่าบริการ 20 'ซักรีด / Reefer USD 50 40' ซักรีด / HC / Reefer USD 50
เราจะให้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับขั้วและหน่วยงานพอร์ตในเรื่องนี้ในความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อบรรเทาสถานการณ์และดำเนินการต่อ ที่จะให้คุณบริการที่ดีที่สุดในช่วงเวลาที่ท้าทายนี้.
เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง คุณควรจะมีคำถามข้อสงสัยหรือชี้แจงคุณอาจยื่นมือออกไปแทน MCC ขนส่งในท้องถิ่นของคุณ.
ขอแสดงความนับถือ
MCC ขนส่ง Singapore Pte จำกัด