In the current study, the effect of the temperature in reducing lubricant viscosity did not seem to increase the formation of wear debris by the mechanisms proposed in (Januszkiewicz et al., 1994)
ในการศึกษาปัจจุบันผลของอุณหภูมิในการลดความหนืดของสารหล่อลื่นที่ไม่ได้ดูเหมือนจะเพิ่มการก่อตัวของการสวมใส่เศษโดยกลไกที่นำเสนอใน (Januszkiewicz et al., 1994)