• During adjustment of the CVT flui

• During adjustment of the CVT fluid level, check CONSULT so that the oil temperature may be maintained
from 35 to 45°C (95 to 113°F).
• Use caution when looking into the drain hole as there is a risk of dripping fluid entering the eye.
1. Check that the selector lever is in the “P” position, then completely engage the parking brake.
2. Start the engine.
3. Adjust the CVT fluid temperature to be approximately 40°C (104°F).
NOTE:
The CVT fluid is largely affected by temperature. Therefore be sure to use CONSULT and check the
“FLUID TEMP” under “TRANSMISSION” in “Data Monitor” while adjusting.
4. While depressing the brake pedal, shift the selector lever to the entire position from “P” to “L”, and shift it
to the “P” position.
NOTE:
Hold the lever at each position for 5 seconds.
5. Lift up the vehicle.
6. Check that there is no CVT fluid leakage.
7. Remove the drain plug. Refer to TM-440, "Removal and Installation".
8. Install the charging pipe set (KV311039S0) (A) into the drain
plug hole.
CAUTION:
Tighten the charging pipe by hand.
9. Install the ATF changer hose (B) to the charging pipe.
CAUTION:
Press the ATF changer hose all the way onto the charging
pipe until it stops.
10. Fill approximately 0.5 liter (1/2 lmp qt) of the CVT fluid.
11. Remove the ATF changer hose from the charging pipe, and
check that the CVT fluid drains out from the charging pipe. If it
does not drain out, perform charging again.
CAUTION:
Perform this work with the vehicle idling.
12. When the flow of CVT fluid slows to a drip, remove the charging pipe from the oil pan.
13. Tighten the drain plug to the specified torque. Refer to TM-440, "Removal and Installation".
CAUTION:
Never reuse drain plug gasket.
14. Lift down the vehicle.
15. Stop the engine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

•ในระหว่างการปรับปรุงระดับ fluid CVT เครื่องอ่านเพื่อให้สามารถรักษาอุณหภูมิน้ำมันจาก 35 ถึง 45° C (95-113° F)•ใช้ความระมัดระวังเมื่อมองเข้าไปในรูท่อระบายน้ำที่มีความเสี่ยงเป็นของเหลวแฉะเข้าตา1. ตรวจสอบว่า คานตัวเลือกอยู่ในตำแหน่ง "P" แล้วสมบูรณ์เข้าที่จอดรถเบรค2. เริ่มเครื่องยนต์3. ปรับอุณหภูมิของเหลว CVT จะ ประมาณ 40° C (104° F)หมายเหตุ:น้ำมัน CVT ส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ ดังนั้น ควรใช้ที่ปรึกษา และตรวจสอบการ"อุณหภูมิของเหลว" ภายใต้ "ส่ง" ใน "ตรวจสอบข้อมูล" ในขณะที่ปรับ4. ขณะ depressing เหยียบเบรก เปลี่ยนคานตัวเลือกไปยังตำแหน่งทั้งจาก "P" กับ "L" และกะมัน"P" เมื่อต้องการหมายเหตุ:กดคันโยกที่ตำแหน่งแต่ละ 5 วินาที5. ยกขึ้นรถ6. ตรวจสอบว่า มีการรั่วไหลของเหลวไม่มี CVT7. เอาปลั๊กท่อระบายน้ำ TM-440 หมายถึง "การเอาออกและติดตั้ง"8. ติดตั้งชุดท่อชาร์จ (KV311039S0) (A) ลงในท่อระบายน้ำรูปลั๊กข้อควรระวัง:กระชับท่อชาร์จด้วยมือ9. ติดตั้งท่อเปลี่ยนของ ATF (B) กับท่อชาร์จข้อควรระวัง:กดท่อเปลี่ยน ATF ทางลงชาร์จท่อจนกว่าจะหยุด10. กรอกประมาณ 0.5 ลิตร (คิวที lmp 1/2) ของเหลว CVT11. ออกท่อเปลี่ยน ATF ท่อชาร์จ และตรวจสอบว่า น้ำมัน CVT ท่อระบายน้ำออกจากท่อชาร์จ ถ้ามันระบายน้ำออก ทำการชาร์จอีกครั้งCAUTION:Perform this work with the vehicle idling.12. When the flow of CVT fluid slows to a drip, remove the charging pipe from the oil pan.13. Tighten the drain plug to the specified torque. Refer to TM-440, "Removal and Installation".CAUTION:Never reuse drain plug gasket.14. Lift down the vehicle.15. Stop the engine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

•ในการปรับระดับของเหลว CVT ให้ตรวจสอบปรึกษาเพื่อให้อุณหภูมิของน้ำมันอาจได้รับการรักษา
35-45 ° C (95-113 ° F).
•ใช้ความระมัดระวังเมื่อมองลงไปในหลุมท่อระบายน้ำที่มีความเสี่ยงของของเหลวหยด เข้าตา.
1 ตรวจสอบว่าคันเกียร์อยู่ใน "P" ตำแหน่งสมบูรณ์แล้วส่วนร่วมเบรคที่จอดรถ.
2 สตาร์ทเครื่องยนต์.
3 ปรับอุณหภูมิน้ำ CVT จะอยู่ที่ประมาณ 40 ° C (104 ° F).
หมายเหตุ:
ของเหลว CVT ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่โดยอุณหภูมิ ดังนั้นต้องแน่ใจว่าใช้ปรึกษาและตรวจสอบ
"ของเหลว TEMP" ภายใต้ "ส่ง" ในการ "ตรวจสอบข้อมูล" ขณะที่การปรับ.
4 ในขณะที่กดแป้นเบรก, เปลี่ยนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งทั้งจาก "P" เข้ากับ "L" และเปลี่ยนมันไป "P" ตำแหน่ง. หมายเหตุ: ถือคันโยกที่แต่ละตำแหน่งเป็นเวลา 5 วินาที. 5 ยกขึ้นรถ. 6 ตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของของเหลวไม่มี CVT. 7 ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ อ้างถึง TM-440 "การกำจัดและการติดตั้ง". 8 ติดตั้งชุดท่อชาร์จ (KV311039S0) (A) ลงไปในท่อระบายน้ำหลุมปลั๊ก. ข้อควรระวัง: กระชับท่อชาร์จด้วยมือ. 9 ติดตั้งท่อเปลี่ยนเอทีเอฟ (B) เพื่อท่อชาร์จ. ข้อควรระวัง: กดเปลี่ยน ATF ท่อตลอดทางบนชาร์จ. ท่อจนสุด10 เติมประมาณ 0.5 ลิตร (1/2 LMP QT) ของของเหลวซีวีที. 11 ถอดเปลี่ยน ATF ท่อจากท่อชาร์จและตรวจสอบว่าท่อระบายน้ำของเหลวCVT ออกจากท่อชาร์จ ถ้ามันไม่ได้ระบายออกมาดำเนินการเรียกเก็บเงินอีกครั้ง. ข้อควรระวัง: การดำเนินงานนี้มีรถไม่ทำงาน. 12 เมื่อการไหลของของเหลว CVT ช้าที่จะหยดเอาท่อชาร์จจากกระทะน้ำมัน. 13 กระชับเสียบท่อระบายน้ำแรงบิดที่ระบุ อ้างถึง TM-440 "การกำจัดและการติดตั้ง". ข้อควรระวัง: ไม่เคยนำมาใช้ปะเก็นท่อระบายน้ำเสียบ. 14 ยกลงรถ. 15 ดับเครื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- ในช่วงการปรับตัวของ CVT ของเหลวระดับ ตรวจสอบ ปรึกษา เพื่อให้อุณหภูมิของน้ำมันอาจจะยังคง
จาก 35 ไปยัง 45 ° C ( 95 - 96 ° F )
- ใช้ความระมัดระวังเมื่อมองลงไปในรูท่อระบายน้ำเป็นมีความเสี่ยงของหยดของเหลวเข้าสู่ตา .
1 ตรวจสอบว่าเลือกคันโยกอยู่ในตำแหน่ง " P " แล้วอย่างสมบูรณ์ ประกอบเบรคที่จอดรถ .
2 สตาร์ทเครื่องยนต์
3ปรับอุณหภูมิเป็น CVT ของเหลวประมาณ 40 ° C ( 104 ° F )

หมายเหตุ : CVT ของเหลวส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ ดังนั้นให้แน่ใจว่าได้ใช้ปรึกษาและตรวจสอบ
" ชั่วคราว " ของเหลวภายใต้ " ส่ง " ใน " การตรวจสอบข้อมูล " ในขณะที่การปรับ .
4 ในขณะที่หดหู่ เหยียบเบรค กะเลือกคันโยกไปยังตำแหน่งทั้งหมดจาก " P " กับ " ผม " และเปลี่ยนเป็น " P "
กับ

หมายเหตุ : ตำแหน่งจับคันโยกที่แต่ละตำแหน่งวินาที 5 .
5 ยกขึ้นรถ .
6 ตรวจสอบว่าไม่มี CVT ของเหลวรั่ว .
7 เอาท่อระบายน้ำปลั๊ก ดู tm-440 " การกำจัดและการติดตั้ง " .
8 การติดตั้งท่อ ( ชาร์จชุด kv311039s0 ) ( ) เป็นท่อที่เสียบรู
.
ข้อควรระวัง :
กระชับชาร์จท่อด้วยมือ .
9 ติดตั้ง ATF เปลี่ยนท่อ ( B ) เพื่อชาร์จไฟท่อ ข้อควรระวัง :

กดเอฟเปลี่ยนท่อทั้งหมดวิธีลงท่อจนกว่าจะหยุดการชาร์จ
.
10 เติมประมาณ 0.5 ลิตร ( 1 / 2 lmp Qt ) ของ CVT ของไหล .
11 เอาเอฟเปลี่ยนท่อจากท่อและชาร์จ ,
ตรวจสอบว่า CVT ของเหลวระบายออกมาจากการท่อ ถ้ามันไม่ได้ระบายออก

การชาร์จอีกครั้ง ข้อควรระวัง :
ทํางานนี้กับรถทำงาน .
12เมื่อการไหลของของไหล ซีวีทีช้าไปชาร์จหยด เอาท่อจากน้ำมันในกระทะ .
13 กระชับท่อเสียบกับแรงบิดที่ระบุ ดู tm-440 " การกำจัดและการติดตั้ง " .
ข้อควรระวัง :
ไม่เคยนำมาใช้ท่อระบายน้ำอุดปะเก็น
14 ยกลงรถ .
ที่ 15 หยุดเครื่องยนต์