3.2.2. Waste oilsGiven the decline

3.2.2. Waste oils
Given the decline in demand of fresh lubricant oils, as caused, amongst others, by enhanced timeperiod
of exploitation of these oils, it is likely that also the volumes of waste oils possible for
acquisition will drop.
The following quantities of waste oils possible for acquisition are anticipated:
- 2010 – 94.2 thousand Mg,
- 2014 – 90.4 thousand Mg,
- 2018 – 86.8 thousand Mg.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.2.2 การเสียน้ำมันให้ลดลงในความต้องการของสดน้ำมันหล่อลื่น เป็นสาเหตุ หมู่คนอื่น ๆ timeperiod ขั้นสูงการแสวงหาประโยชน์ของน้ำมันเหล่านี้ ก็มีแนวโน้มที่ยังปริมาณของเสียน้ำมันไปได้ซื้อจะลดลงปริมาณต่อไปนี้ของน้ำมันเสียเป็นไปได้สำหรับการซื้อคาดไว้:-2010 – 94.2 พันมิลลิกรัม-2014-90.4 พันมิลลิกรัม-2018-86.8 พันมิลลิกรัม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2.2 น้ำมันของเสีย
ได้รับการลดลงของอุปสงค์ของน้ำมันน้ำมันหล่อลื่นสดเช่นที่เกิดในหมู่คนอื่นโดย timeperiod ที่เพิ่มขึ้น
ของการใช้ประโยชน์จากน้ำมันเหล่านี้ก็มีโอกาสที่ปริมาณของน้ำมันเสียเป็นไปได้สำหรับ
การเข้าซื้อกิจการจะลดลง.
ปริมาณต่อไปนี้ของน้ำมันของเสียที่เป็นไปได้ สำหรับการซื้อที่คาดว่า:
- 2,010-94,200 มิลลิกรัม
- 2,014-90,400 มิลลิกรัม
- 2,018-86,800 มิลลิกรัม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.2.2 . ขับของเสีย
ให้ลดลงในอุปสงค์ของน้ำมันหล่อลื่นสดที่เกิดในหมู่คนอื่น ๆ โดยเพิ่ม timeperiod
การใช้น้ำมันเหล่านี้ มีแนวโน้มว่า ยังมีปริมาณของเสียขับไปได้

ซื้อจะลดลง ตามปริมาณของกากน้ํามันเป็นไปได้สำหรับการคาดการณ์ไว้ :
- 2010 – 94.2 พันมิลลิกรัม ,
- 2014 – 90.4 พันมิลลิกรัม ,
- 2018 – 868 , 000 มิลลิกรัม