Geometric design consistency is eme

Geometric design consistency is emerging as an important rule in highway design. Identifying and treating any inconsistency on a highway can significantly improve its safety performance. Considerable research has been undertaken to explore this concept including identifying potential consistency measures and developing models to estimate them. However, little work has been carried out to quantify the safety benefits of geometric design consistency. The objectives of this study are to investigate and quantify the relationship between design consistency and road safety. A comprehensive accident and geometric design database of two-lane rural highways is used to investigate the effect of several design consistency measures on road safety. Several accident prediction models that incorporate design consistency measures are developed. The generalized linear regression approach is used for model development. The models can be used as a quantitative tool for the evaluation of the impact of design consistency on road safety. An application is presented where the ability of accident prediction models that incorporate design consistency measures is compared with those that rely on geometric design characteristics. It is found that models that explicitly consider design consistency may identify the inconsistencies more effectively and reflect the resulting impacts on safety more accurately than those that do not

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสอดคล้องของการออกแบบเรขาคณิตจะเกิดขึ้นเป็นกฎสำคัญในการออกแบบทางหลวง ระบุ และการรักษาใด ๆ ไม่สอดคล้องกันบนทางหลวงสามารถมากเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย งานวิจัยจำนวนมากได้ถูกดำเนินการสำรวจแนวคิดนี้ระบุมาตรการสอดคล้องศักยภาพ และพัฒนารูปแบบการประเมินให้ อย่างไรก็ตาม งานน้อยการดำเนินการเพื่อกำหนดปริมาณประโยชน์ความปลอดภัยของความสอดคล้องของการออกแบบรูปทรงเรขาคณิต วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้ได้ตรวจสอบ และกำหนดปริมาณความสัมพันธ์ระหว่างการออกแบบสอดคล้องและความปลอดภัยของถนน อุบัติเหตุที่ครอบคลุมและออกแบบทางเรขาคณิตของทางหลวงชนบทสองเลนจะใช้การตรวจสอบผลของมาตรการหลายอย่างออกแบบความปลอดภัยถนน มีพัฒนาแบบจำลองพยากรณ์อุบัติเหตุหลายที่ออกแบบสอดคล้องมาตรการ ใช้วิธีการถดถอยเชิงเส้นเมจแบบทั่วไปสำหรับการพัฒนาแบบจำลอง รุ่นสามารถใช้เป็นเครื่องมือเชิงปริมาณสำหรับการประเมินผลกระทบของความสอดคล้องของการออกแบบถนนเพื่อความปลอดภัย แสดงแอพลิเคชันที่การเปรียบเทียบความสามารถของแบบจำลองพยากรณ์อุบัติเหตุที่ออกแบบประเมินความสอดคล้องกับที่พึ่งออกแบบรูปทรงเรขาคณิตลักษณะ พบว่า แบบจำลองที่พิจารณาความสอดคล้องของการออกแบบอย่างชัดเจนอาจระบุความไม่สอดคล้องที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และสะท้อนส่งผลกระทบในด้านความปลอดภัยได้อย่างถูกต้องมากกว่าผู้ที่ไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สอดคล้องการออกแบบทางเรขาคณิตที่เกิดขึ้นเป็นกฎที่สำคัญในการออกแบบทางหลวง การระบุและการรักษาความไม่สอดคล้องกันใด ๆ บนทางหลวงอย่างมีนัยสำคัญสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานด้านความปลอดภัย วิจัยมากได้รับการดำเนินการสำรวจแนวคิดรวมทั้งการระบุมาตรการความมั่นคงที่มีศักยภาพและการพัฒนารูปแบบการประเมินได้นี้ แต่งานเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้รับการดำเนินการที่จะหาจำนวนผลประโยชน์ความมั่นคงความปลอดภัยของการออกแบบรูปทรงเรขาคณิต วัตถุประสงค์ของการศึกษาครั้งนี้มีการตรวจสอบและความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณความสอดคล้องการออกแบบและการความปลอดภัยทางถนน อุบัติเหตุที่ครอบคลุมและฐานข้อมูลการออกแบบทางเรขาคณิตของทางหลวงชนบทสองเลนจะใช้ในการตรวจสอบผลกระทบของมาตรการความมั่นคงการออกแบบหลายความปลอดภัยทางถนน แบบจำลองการคาดการณ์การเกิดอุบัติเหตุหลายที่รวมการออกแบบที่สอดคล้องกับมาตรการที่มีการพัฒนา วิธีการถดถอยเชิงเส้นทั่วไปจะใช้สำหรับการพัฒนารูปแบบ รุ่นที่สามารถใช้เป็นเครื่องมือสำหรับการประเมินผลเชิงปริมาณของผลกระทบของความสอดคล้องในการออกแบบความปลอดภัยทางถนน แอพลิเคชันที่จะนำเสนอความสามารถของแบบจำลองการคาดการณ์การเกิดอุบัติเหตุที่รวมมาตรการที่สอดคล้องการออกแบบเมื่อเทียบกับผู้ที่อาศัยอยู่กับลักษณะการออกแบบทางเรขาคณิต นอกจากนี้ยังพบว่ารูปแบบที่ชัดเจนพิจารณาความสอดคล้องของการออกแบบอาจระบุความไม่สอดคล้องกันอย่างมีประสิทธิภาพและสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยถูกต้องมากขึ้นกว่าผู้ที่ไม่ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสอดคล้องของการออกแบบทางเรขาคณิตที่เกิดขึ้นเป็นกฎที่สำคัญในการออกแบบทางหลวง การระบุและการรักษาใด ๆที่ไม่สอดคล้องกันบนทางหลวงอย่างมีนัยสำคัญสามารถเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของ วิจัยมาก ได้ดำเนินการสำรวจแนวคิดนี้รวมถึงการระบุมาตรการความมั่นคงที่อาจเกิดขึ้น และพัฒนาแบบประเมินพวกเขา อย่างไรก็ตามงานน้อยมีวัตถุประสงค์เพื่อวัดความปลอดภัย ประโยชน์ของความสอดคล้องของการออกแบบรูปทรงเรขาคณิต การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างแบบวัดความสอดคล้อง และความปลอดภัยบนท้องถนน อุบัติเหตุที่ครอบคลุมและการออกแบบฐานข้อมูลทางเรขาคณิตของทางหลวงสองเลนชนบทเพื่อใช้ศึกษาผลของหลายออกแบบสอดคล้องมาตรการความปลอดภัยบนท้องถนนหลายแบบจำลองการคาดการณ์อุบัติเหตุ ซึ่งรวมมาตรการความมั่นคงออกแบบพัฒนา วิธีการถดถอยเชิงเส้นแบบทั่วไปที่ใช้สำหรับการพัฒนาแบบ รุ่นที่สามารถใช้เป็นเครื่องมือเชิงปริมาณเพื่อประเมินผลกระทบของการออกแบบที่สอดคล้องกับความปลอดภัยบนท้องถนนโปรแกรมนำเสนอที่ความสามารถของแบบจำลองการคาดการณ์อุบัติเหตุ ซึ่งรวมมาตรการความมั่นคงแบบ เทียบ กับ ผู้ที่อาศัยในลักษณะการออกแบบทางเรขาคณิต . พบว่าแบบจำลองที่ได้รับการออกแบบอย่างชัดเจน พิจารณาความสอดคล้องอาจระบุไม่สอดคล้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และสะท้อนผลต่อความปลอดภัยมากขึ้นถูกต้องกว่าผู้ที่ไม่ได้