Daimler-Benz adhesion test showed t

Daimler-Benz adhesion test showed that the adhesion of boride
layer on boro-tempered ductile cast iron decreased with the increase
in boriding time and increased with increasing tempering
temperature. Boro-tempering heat treatment increased wear resistance
of ductile cast iron. While wear rate of boro-tempered ductile
iron decreased with increasing boriding time, there is no a significant
effect of tempering temperature on wear rate. Generally, wear
occurred in the vicinity of graphite spheres. The boride layers on
the graphite spheres fractured because of fatigue loading and wear
debris caused to abrasive wear.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดสอบการยึดเกาะของเดมเลอร์-เบนซ์แสดงที่ยึดเกาะของ borideชั้นบนอารมณ์ boro หล่อเหล็กลดลง ด้วยการเพิ่มขึ้นใน boriding เวลา และเพิ่มกับเพิ่มแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิ แบ่งเบาบรรเทา Boro รักษาความร้อนเพิ่มขึ้นความต้านทานการสึกหรอของเหล็กหล่อ ในขณะที่สวมใส่อัตราอารมณ์ boro ductileเหล็กลดลง ด้วย boriding เวลา เพิ่มมีไม่สำคัญผลของการแบ่งเบาบรรเทาอุณหภูมิอัตราการสึกหรอ สวมใส่ทั่วไปเกิดดีทรงกลมก้าน ชั้น boride ในทรงกลมก้าน fractured โหลดความเมื่อยล้าและเครื่องแต่งกายเศษที่เกิดจากการสึกหรอ abrasive

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เดมเลอร์เบนซ์ทดสอบแสดงให้เห็นว่าการยึดเกาะยึดเกาะของ boride
ชั้นบนดัดโบโรอารมณ์เหล็กลดลงกับการเพิ่มขึ้น
ในบอไรดิงเวลาและเพิ่มขึ้นด้วยการแบ่งเบาบรรเทาการเพิ่ม
อุณหภูมิ การรักษาความร้อนโบโร-แบ่งเบาความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น
ของเหล็กหล่อเหนียว ขณะที่อัตราการสึกหรอของดัดโบโรอารมณ์
เหล็กลดลงเมื่อเพิ่มเวลา Boriding ไม่มีนัยสำคัญ
ผลของอุณหภูมิในการแบ่งเบาบรรเทาอัตราการสึกหรอ โดยทั่วไปสวมใส่
เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของทรงกลมกราไฟท์ ชั้น boride บน
ทรงกลมไฟท์ร้าวเพราะความเมื่อยล้าของการโหลดและสวมใส่
เศษที่เกิดจากการสึก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทดสอบการยึดเกาะเดมเลอร์เบนซ์ พบว่า การยึดเกาะของชั้นหินขัด
ใน Boro อารมณ์ Ductile Iron ลดลง
ในบอไรดิงเวลาเพิ่มขึ้นเมื่อเพิ่มอุณหภูมิในการอบ
. การรักษาความร้อนเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ Boro
ของเหล็กหล่อเหนียว . ในขณะที่อัตราการสึกหรอของโบโร อารมณ์อ่อน
เหล็กเพิ่มขึ้น เมื่อบอไรดิงครั้ง , มีสถิติ
ผลของอุณหภูมิต่ออัตราการใส่ โดยทั่วไปสวม
เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของทรงกลมแกรไฟต์ ส่วนหินขัดชั้นบน
แกรไฟต์ทรงกลมหักเพราะโหลดใส่
เศษที่เกิดจากความเหนื่อยล้าและขัดสวม