had the wide via Pia ( now via XX S

had the wide via Pia ( now via XX Settembre ) cut through undeveloped land from the Quirinal hill, where a summer palace for the Pops was being built , to the city wall more than a mile away . Although leading in the direction of a pilgrimage church this was less a pilgrimage route than a vast, elongated piazza flanked by the high garden walls of villas, punctuated by their imposing entrances and terminating in Michelangelo's Porta Pia with its main facade on the inside and not, as was usual, on the outside . Via Pia was, however, no more than a prelude to the sweeping master-plan of Sixtus V and his civil engineer and architect Domenico Fontana (1543-1607). Pope Sixtus V ( 1585-90), who saw to the completion of the dome of St Peter's, was determined to make Rome the manifest capital of Christendom, a New Jerusalem, with scant respect for pagan remains. His network of streets,wide and smooth enough for carriages, though intended primarily to connect the churches visited by pilgrims,also integrated the whole ur ban area. To make the plan visible at ground level, the nodal points,formed by the new piazzas created in front of the pilgrimage churches, were marked by huge ancient Egyptian obelisks which Sixtus V raised from the imperial ruins where they had been buried and crowned with iron crosses . (He also had statues of St Peter and St paul set on the columns pf Trajan- 5.66- and Marcus Aurelius.) At the same time he had a new aqueduct made, the first since antiquity, to bring fresh water to the arid northern area of the city, facilitating urbanization along streets radiating from the central hub of S Maria Maggiore near his own private property which became ripe for development. The most notable feature of his and Fontana’s city plan was, however, its comprehensiveness, incorporating all the elements of Renaissance urban design in a vast total environment, spatially unified and visually integrated. The regularization of districts, the manipulation of space with streets that open up into piazzas sometimes with panoramic views in several directions, the exploitation of different ground levels, not only answered practical needs but inspired religious aspirations with its scenographic effects. Domenico Fontana, who was in charge of the work , wrote in 1590 that Sixtus had stretched the streets from one end of the city to the other and not heeding the hills and valleys they had to cross but flattening here and filling in there ,he made them gentle plains and most beautiful sites, and along their routes and in many places there are open views of the lower part of the city in varied and different perspectives.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีทั้งผ่าน Pia (ตอนนี้ผ่าน XX Settembre) ตัดผ่านที่ดิน undeveloped จากเขา Quirinal ที่พระราชวังฤดูร้อนสำหรับ Pops ถูกสร้างขึ้น ไปกำแพงเมืองกว่าไมล์ไป แม้ว่าการนำทิศทางของโบสถ์แสวงบุญนี้ได้น้อยกว่าเส้นทางแสวงบุญกว่าแบบมากมาย เพียซอีลองเกตที่ขนาบข้าง ด้วยกำแพงสวนสูงของวิลล่า punctuated โดยความสง่างามทางเข้าและสิ้นสุดใน Pia ปอตาของ Michelangelo ด้วยกระจกเป็นหลักภายใน และไม่ เป็นปกติ ด้านนอกนั้น ผ่าน Pia ได้ อย่างไรก็ตาม ไม่เกินพรีลูดไปกวาดแผนหลัก Sixtus V ของวิศวกรโยธา และสถาปนิกโดเม็นนิโคฟอนทานา (ค.ศ. 1543-ขาย) สมเด็จพระสันตะปาปา Sixtus V (1585-90), คนเห็นถึงความสมบูรณ์ของโดมของเซนต์ปีเตอร์ กำหนดให้โรม Christendom เยรูซาเลมใหม่ ด้วยความเคารพไม่เพียงพอสำหรับสะเอียนยังคงระดับรายการ เครือข่ายของถนน กว้าง และเรียบพอสำหรับนับ แม้ว่าวัตถุประสงค์หลักเพื่อเชื่อมต่อคริสตจักรที่เข้าเยี่ยมชม โดยพิลกริมส์ รวมทั้งยังตั้งบ้านของคุณ เพื่อให้แผนสามารถมองเห็นชั้นล่าง จุดดัง ก่อตั้งขึ้น โดยก็ใหม่ที่สร้างขึ้นหน้าโบสถ์แสวงบุญ ถูกทำเครื่องหมาย โดยใหญ่โบราณอียิปต์ obelisks ที่ Sixtus V ยกจากอิมพีเรียลซากปรักหักพังที่พวกเขาได้ถูกฝัง และมงกุฎ ด้วยเหล็กตัด (เขายังมีรูปปั้นของเซนต์ปีเตอร์ และเซนต์พอลตั้ง pf คอลัมน์ทราจัน - 5.66 - และมาร์คัสออเรเลียส) ขณะเดียวกัน เขาได้ตัวใหม่สะพานส่งน้ำทำ แรกตั้งแต่โบราณ เพื่อนำน้ำเหนือพื้นที่แห้งแล้งของเมือง อำนวยความสะดวกที่ตั้งตามแนวถนนที่แผ่จากฮับกลางของห้อง S มาเรียใกล้คุณสมบัติส่วนตัวของเขาเองซึ่งกลายเป็นสุกสำหรับพัฒนา คุณลักษณะโดดเด่นที่สุดของเขาและของฟอนทานาเมืองแผนได้ อย่างไรก็ตาม comprehensiveness ของ อีกทั้งยังมีองค์ประกอบทั้งหมดของเรอเนสซองซ์ออกแบบชุมชนเมืองมากมายรวมสภาพแวดล้อม spatially แบบรวม และแบบรวมสายตา Regularization เขต จัดการพื้นที่ด้วยถนนที่เปิดเข้าก็มีทิวทัศน์ในหลายทิศทาง ใช้ประโยชน์จากระดับพื้นดินที่แตกต่าง บางครั้งไม่ตอบความจริง แต่แรงบันดาลใจแรงบันดาลใจทางศาสนา ด้วยลักษณะพิเศษของ scenographic โดเม็นนิโคฟอนทานา เจ้าหน้าที่งาน เขียน 1590 ที่ซิกส์ได้ยืดถนนจากปลายด้านหนึ่งของเมืองอื่น ๆ ไม่ heeding เนินเขาและหุบเขาที่พวกเขาข้าม แต่แบนที่นี่ และกรอกข้อมูล, เขาทำให้พวกเขาอ่อนโยนราบและเว็บไซต์ที่สวยที่สุด และมีเปิดมุมมองของด้านล่างของเมืองในมุมมองที่หลากหลาย และแตกต่างไป ตามเส้นทางของพวกเขา และ ในหลาย ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีกว้างผ่านทางเพีย (ตอนนี้ผ่าน XX Settembre) ตัดผ่านที่ดินรอการพัฒนาจากเนินเขาวิรินาซึ่งเป็นพระราชวังฤดูร้อนสำหรับ Pops ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้กำแพงเมืองกว่าไมล์ไป แม้ว่าชั้นนำในทิศทางของคริสตจักรแสวงบุญนี้น้อยเส้นทางแสวงบุญกว่ากว้างใหญ่จัตุรัสยาวขนาบข้างด้วยกำแพงสวนสูงของวิลล่าคั่นด้วยทางเข้าการจัดเก็บภาษีของพวกเขาและการยกเลิกในเกลันเจโล Porta Pia กับอาคารหลักในภายในและไม่ ที่เป็นปกติอยู่ด้านนอก เพียผ่านได้ แต่ไม่เกินโหมโรงแผนต้นแบบทิวทัศน์ของ Sixtus V และวิศวกรโยธาและสถาปนิกโดเมนิโก้ตานา (1543-1607) สมเด็จพระสันตะปาปา Sixtus V (1585-1590) ที่เห็นความสำเร็จของโดมของเซนต์ปีเตอร์ที่มุ่งมั่นที่จะทำให้กรุงโรมเมืองหลวงอย่างชัดแจ้งของคริสตจักรเยรูซาเล็มใหม่ด้วยความเคารพเพียงซากศาสนา เครือข่ายของเขาของถนนกว้างและเรียบพอสำหรับรถม้า แต่วัตถุประสงค์หลักในการเชื่อมต่อคริสตจักรเข้าชมโดยผู้แสวงบุญยังรวม ur ทั้งพื้นที่ห้าม เพื่อให้การวางแผนการมองเห็นที่ระดับพื้นดินที่จุดสำคัญที่เกิดขึ้นจากเพียซซ่าใหม่ที่สร้างขึ้นในด้านหน้าของโบสถ์แสวงบุญที่ถูกทำเครื่องหมายโดยอนุสาวรีย์อียิปต์ใหญ่โบราณที่ Sixtus V ยกขึ้นมาจากซากปรักหักพังของจักรวรรดิที่พวกเขาได้รับการฝังและครองตำแหน่งที่มีธาตุเหล็ก ข้าม (เขายังมีรูปปั้นของเซนต์ปีเตอร์และพอลตั้งอยู่บนคอลัมน์ PF Trajan- 5.66- และ Marcus Aurelius.) ในเวลาเดียวกันเขาได้ท่อระบายน้ำใหม่ที่ทำครั้งแรกมาตั้งแต่สมัยโบราณที่จะนำน้ำจืดในพื้นที่ภาคเหนือที่แห้งแล้ง ของเมืองที่อำนวยความสะดวกในการกลายเป็นเมืองไปตามถนนแสงจากศูนย์กลางของ S Maria Maggiore ใกล้กับทรัพย์สินส่วนตัวของเขาเองซึ่งกลายเป็นที่สุกสำหรับการพัฒนา คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของเขาและ Fontana แผนเมืองได้ แต่ความครอบคลุมของการใช้มาตรการทุกองค์ประกอบของการออกแบบชุมชนเมืองยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการในสภาพแวดล้อมรวมกว้างใหญ่ตำแหน่งแบบบูรณาการแบบครบวงจรและสายตา ทั้งนี้กระบวนการเขตการจัดการของพื้นที่ที่มีถนนที่เปิดขึ้นเป็นเพียซซ่าบางครั้งมีทัศนียภาพอันงดงามในหลายทิศทาง, การใช้ประโยชน์จากระดับพื้นดินที่แตกต่างกันไม่เพียง แต่ตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ แต่แรงบันดาลใจแรงบันดาลใจทางศาสนาที่มีผลกระทบ scenographic ของ ตานาโดเมนิโก้ที่อยู่ในความดูแลของการทำงานเขียนไว้ใน 1590 ที่ Sixtus ได้ยืดถนนจากปลายด้านหนึ่งของเมืองไปที่อื่น ๆ และไม่ได้สังเกตภูเขาและหุบเขาที่พวกเขาจะต้องข้าม แต่แฟบนี่และกรอกข้อมูลในนั้นเขาทำ พวกเขาที่ราบอ่อนโยนและสถานที่ที่สวยงามมากที่สุดและตามเส้นทางของพวกเขาและในหลายสถานที่มีมุมมองที่เปิดกว้างของส่วนล่างของเมืองในมุมมองที่แตกต่างกันและแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีกว้างผ่านเปีย ( ตอนนี้ผ่าน xx กันยายน ) ตัดผ่านที่ดินยังไม่ได้พัฒนาจากเนินควิรินัลที่พระราชวังฤดูร้อนสำหรับป๋าถูกสร้างขึ้นในเมืองผนังมากกว่าหนึ่งไมล์ แม้ว่าชั้นนําในทิศทางของโบสถ์ธุดงค์นี้เป็นเส้นทางแสวงบุญกว่ามากน้อยจัตุรัสอีลองที่ล้อมรอบด้วยสวนสูงผนังของวิลล่าของพวกเขาการ punctuated โดยทางเข้าและสิ้นสุดใน Porta Pia ’กับซุ้มหลักของมันอยู่ข้างในและไม่ เป็นปกติ อยู่ข้างนอก ผ่านยังเป็น แต่ไม่เกินเป็นโหมโรงเพื่อกวาดแผนแม่บทของซิกส์ตุสที่วิศวกรและสถาปนิกโดเมนีโกฟอนตานา ( และ 1543-1607 ) สมเด็จพระสันตะปาปาซิกส์ตุสที่ 5 ( 1585-90 ) ที่เห็นความสมบูรณ์ของโดมของเซนต์ปีเตอร์ตั้งใจจะสร้างกรุงโรมเมืองหลวงประจักษ์ของคริสตจักรใหม่ , เยรูซาเล็ม , ด้วยความเคารพยังคงขาดแคลนสำหรับพุกาม เครือข่ายของถนนกว้างและเรียบพอรถม้า แต่จุดประสงค์หลักเพื่อเชื่อมต่อเข้าไปยังโบสถ์แสวงบุญ รวมทั้ง ur บ้านพื้นที่ เพื่อให้แผนสามารถมองเห็นได้ในระดับพื้นดิน แต่ละจุด ,รูปใหม่ piazzas สร้างขึ้นในด้านหน้าของโบสถ์แสวงบุญถูกทำเครื่องหมายโดยมาก obelisks อียิปต์โบราณที่ซิกส์ตุสที่ขึ้นมาจากซากปรักหักพังที่ยิ่งใหญ่ที่พวกเขาได้ถูกฝังและปราบดาภิเษกกับกางเขนเหล็ก ( เขาก็มีรูปปั้นของเซนต์ ปีเตอร์ และเซนต์ปอล ตั้งอยู่บนเสาทราจัน - 5.66 PF - กระสวยอวกาศโคลัมเบีย ) เวลาเดียวกันเขามีท่อระบายน้ำใหม่ ครั้งแรก ตั้งแต่โบราณเพื่อนำน้ำไปยังพื้นที่ภาคเหนือแห้งแล้งของเมืองที่เอื้อต่อความเป็นเมืองตามถนนแผ่กระจายจากกลางดุมของกิลด์ฟอร์ด ใกล้กับ ของเขาเองส่วนบุคคลคุณสมบัติซึ่งเป็นสุกสำหรับการพัฒนา คุณสมบัติเด่นที่สุดของเมืองฟอนและแผนการของเขาคือ , อย่างไรก็ตาม , ความสมบูรณ์ , การผสมผสานองค์ประกอบทั้งหมดของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการ ผังเมือง สิ่งแวดล้อมทั้งหมด กว้างใหญ่เอกภาพและบูรณาการเชิงพื้นที่สามารถมองเห็นได้ regularization ของเขต จัดการกับพื้นที่ถนนที่เปิดขึ้นเป็น piazzas บางครั้งกับมุมมองพาโนรามาได้หลายเส้นทาง , การใช้ประโยชน์จากระดับพื้นดินที่แตกต่างกันไม่เพียง แต่ตอบความต้องการในทางปฏิบัติ แต่แรงบันดาลใจแรงบันดาลใจทางศาสนาที่มีผลกระทบเกี่ยวกับวัตถุหรือภาพมิติของมัน Domenico Fontana , ผู้ที่อยู่ในค่าใช้จ่ายของงานเขียนในเดือนที่ซิกส์ตุสที่ได้ขยายถนนจากปลายด้านหนึ่งของเมืองไปยังอีก และไม่ได้ระมัดระวังเนินเขาและหุบเขา พวกเขาต้องข้าม แต่แบนที่นี่ และกรอกข้อมูลในนั้น เขาทำมันที่ราบอ่อนโยนและเว็บไซต์ที่สวยที่สุด และตามเส้นทางของตน และในที่ต่าง ๆมีมุมมองที่เปิดในส่วนล่างของ ในเมืองที่แตกต่างกันและที่แตกต่างกัน มุมมอง