physical conditions. The physical c

physical conditions. The physical conditions heavily affect the wind
speed and especially the wind direction inside the street (Britter
and Hanna, 2003; Oke, 1996). The classical example is the street
vortex flow that governs the pollutant distribution inside the street
canyon. When wind flows are close to perpendicular to the street
canyon a spiral or helical type flow develops within the canyon.
Within the vortex flow relatively clean air from rooftop height is
drawn down at the windward face of the street, across the road at
street level, in the reverse of the wind direction at rooftop, bringing
pollutants in the road to leeward face of the canyon (Britter and
Hanna, 2003). The concentration inside the urban street canyon
can be considered as the result of two contributions, one from
emissions from local traffic in the street itself and one from background
pollution entering the street canyon from above roof level.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สภาพทางกายภาพ เงื่อนไขทางกายภาพมีผลต่อลมมากความเร็วและโดยเฉพาะอย่างยิ่งทิศทางลมภายในถนน (Britterและ ฮันนา 2003 โอคลอดจ์ 1996) ตัวอย่างคลาสสิกคือ ถนนกระแส vortex ที่ควบคุมการกระจายมลพิษภายในห้องแคนยอน เมื่อกระแสลมอยู่ใกล้กับเส้นตั้งฉากกับถนนแคนยอนกระแสชนิดเกลียว หรือ helical พัฒนาภายในโกรกธารภายในกระแส vortex มีอากาศที่ค่อนข้างสะอาดจากดาดฟ้าสูงวาดลงที่หน้ารับลมของถนน ข้ามถนนที่ระดับถนน ในการย้อนกลับของทิศทางลมที่ดาดฟ้า นำสารมลพิษในถนนหน้าอับลมโกรกธาร (Britter และฮันนา 2003) ความเข้มข้นภายในเมืองถนนโกรกธารถือได้ว่าเป็นผลของการจัดสรร 2 จากปล่อยจากถิ่นจราจรในถนนเองและจากพื้นหลังมลภาวะใส่แคนยอนถนนกระดับหลังคา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สภาพทางกายภาพ สภาพทางกายภาพอย่างหนักส่งผลกระทบต่อลม
ความเร็วและทิศทางลมโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายในถนน (Britter
และฮันนา, 2003; Oke, 1996) ตัวอย่างคลาสสิกเป็นถนน
การไหลของกระแสน้ำวนที่ควบคุมการกระจายของสารมลพิษภายในถนน
หุบเขา เมื่อกระแสลมอยู่ใกล้กับแนวตั้งฉากกับถนน
หุบเขาเกลียวหรือการไหลชนิดขดลวดพัฒนาภายในหุบเขา.
ภายในกระแสน้ำวนการไหลของอากาศค่อนข้างสะอาดจากที่สูงบนชั้นดาดฟ้าถูก
ดึงลงไปที่ใบหน้าของลมของถนนฝั่งตรงข้ามถนนที่
ระดับถนน ในการย้อนกลับของทิศทางลมบนชั้นดาดฟ้านำ
สารมลพิษในถนนเพื่อลมใบหน้าของแคนยอน (Britter และ
ฮันนา, 2003) ความเข้มข้นภายในหุบเขาถนนในเมือง
ถือได้ว่าเป็นผลมาจากการมีส่วนร่วมของสองคนหนึ่งจาก
การปล่อยมลพิษจากการจราจรท้องถิ่นในถนนของตัวเองและเป็นหนึ่งจากพื้นหลัง
มลพิษทางเข้าหุบเขาถนนจากเหนือระดับหลังคา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สภาพทางกายภาพ สภาพทางกายภาพอย่างมากส่งผลกระทบต่อความเร็วลมและทิศทางลมภายใน
โดยเฉพาะถนน ( britter
และฮันนา , 2003 ; วง , 1996 ) ตัวอย่างคลาสสิกคือถนน
น้ำวนไหลที่ควบคุมมลพิษกระจายภายในถนน
แคนยอน เมื่อลมไหลใกล้จะตั้งฉากกับถนน
หุบเขาเกลียวหรือลานประเภทการพัฒนาภายในหุบเขา .
ภายในค่อนข้างสะอาดอากาศไหลวนจากความสูงของดาดฟ้า
วาดลงไปที่หน้าลมของถนน ข้ามถนนในระดับ
ถนนในการย้อนกลับของทิศทางลมที่ดาดฟ้าา
มลพิษในถนนหน้ากลมของ แคนยอน ( britter และ
ฮันนา , 2003 ) ความเข้มข้นในถนนเมืองแคน
ถือได้ว่าเป็นการบริจาค จาก
มลภาวะจากการจราจรในถนนท้องถิ่นเองและจากมลพิษภูมิหลัง
เข้าสู่ถนนหุบเขาลึกจากระดับหลังคาด้านบน