DRIVE MECHANISMS7-25. The 2-stroke

DRIVE MECHANISMS
7-25. The 2-stroke cycle engine drive mechanisms considered are the gear type, the chain type, or a
combination of both. Very few chain drives are used on 4-stroke cycle engines by the Navy. Therefore, only
the gear drives are discussed. The primary drive, which takes power from the crankshaft, is a gear assembly or
gear train. The arrangement of the gear train which forms the drive varies according to the engine

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลไกขับ7-25. ไดรฟ์กลไกเครื่องยนต์ 2 จังหวะรอบถือว่าเป็นเกียร์ชนิด ชนิดห่วงโซ่ หรือการรวมกันของทั้งสอง ใช้โซ่กี่ไดรฟ์ในจังหวะรอบเครื่องยนต์ โดยกองทัพเรือ ดังนั้น เท่านั้นมีการกล่าวถึงไดรฟ์เกียร์ ไดรฟ์หลัก ใช้ไฟจากเพลาข้อเหวี่ยง เป็นการประกอบเกียร์ หรือเกียร์รถไฟ การจัดเรียงของรถไฟเกียร์ไดรฟ์ซึ่งขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

DRIVE กลไก
7-25 กลไกรอบเครื่องยนต์ 2 จังหวะไดรฟ์ถือว่าเป็นประเภทเกียร์ชนิดโซ่หรือ
การรวมกันของทั้งสอง ไดรฟ์ห่วงโซ่น้อยมากที่จะใช้ในรอบเครื่องยนต์ 4 จังหวะโดยกองทัพเรือ ดังนั้นเฉพาะ
ไดรฟ์เกียร์ที่จะกล่าวถึง ไดรฟ์หลักซึ่งใช้พลังงานจากเพลาข้อเหวี่ยงเป็นชุมนุมเกียร์หรือ
รถไฟเกียร์ การจัดรถไฟเกียร์ซึ่งเป็นไดรฟ์ที่แตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลไกไดรฟ์7-25 . เครื่องยนต์ 2 จังหวะวงจรขับกลไกถือว่าเป็นประเภทเกียร์ ประเภทโซ่ หรือการรวมกันของทั้งสอง โซ่ขับน้อยมากจะใช้รอบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ โดยกองทัพเรือ ดังนั้น เพียงเกียร์ไดรฟ์ที่ถูกกล่าวถึง ไดรฟ์หลัก ซึ่งต้องใช้พลังงานจากเพลาข้อเหวี่ยง เป็นอุปกรณ์ประกอบ หรือรถไฟเกียร์ การรถไฟเกียร์ซึ่งรูปแบบไดรฟ์ที่แตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์