Moreover, the national implementati

Moreover, the national implementation plans reveal that
there remain numerous obstacles to trade-facilitation
reforms in developing countries (figure 5.2). The reasons
offered by the trade-facilitation stakeholders in the
participating countries to explain the absent or partial
implementation of the trade-facilitation measures go
beyond the mere lack of resources and include the gaps in
the existing legal framework, lack of awareness about the
benefits of the particular trade-facilitation measure both
for traders and the administrations involved, information
and communication technology and infrastructure
issues, lack of inter-agency cooperation, and lack of
organizational or institutional framework (figure 5.3). At
the same time, the lack of resources remains one of
the main obstacles for the implementation, especially in
LDCs.
On the other hand, several encouraging developments
for the trade-facilitation implementation could also be
observed. One of these developments is the growing
recognition in developing countries of the importance of
effective trade facilitation for growth, development and
investment. The trade-facilitation stakeholders in the
participating countries considered most of the trade-facilitation measures as having a medium to high priority
rate for the national economic development. The positive
impact of trade-facilitation reforms seems to be more
recognized in non-LDCs, which tend to award higher
priority to the trade-facilitation measures than LDCs.
Moreover, the estimates on the time requirements
for achieving the full implementation of these trade-facilitation measures show the acceptable time
parameters within which this full implementation could
be achieved. The estimated implementation time for
the majority of the measures was, on average, about
3 years and not higher than five years for most of the
remainder of the reforms. This makes it possible for
most of the countries to envisage full implementation
status within a five-year period. Estimating the
necessary financial resources was a much more difficult
task and varied greatly depending on the country.
However, in general the amount remained reasonably
modest, especially in the light of the substantial and
continuous increase in the international aid for trade
facilitation-related TACB.
Finally, for the participating countries, it seemed
possible to fully reduce the trade-facilitation
implementation gap, using the flexibilities proposed
in section II of the draft consolidated negotiating
text. The results of the national implementation plans
showed that to move forward with the trade-facilitation
implementation, the developing countries expected to
rely significantly on these flexibilities both in terms of
the additional implementation times and the TACB
which would be provided. Depending on the country,
the percentage of the measures that would either
require additional time, or additional time and TACB,
ranges from 10  per cent to 67  per cent (figure 5.4).
For the majority of the countries and for most of the
LDCs, these measures constitute, at least, one third of
the measures currently included in the draft WTO text.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากนี้ เปิดเผยแผนการดำเนินงานแห่งชาติที่
ยังคงมีอุปสรรคมากมายเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า
ปฏิรูปในประเทศกำลังพัฒนา (รูปที่ 5.2) เหตุผล
เสนอ โดยเสียอำนวยความสะดวกทางการค้าในการ
ประเทศที่เข้าร่วมเพื่ออธิบายมา หรือบางส่วน
ของค้าอำนวยความสะดวกวัดไป
อื่น ๆ เพียงพอทรัพยากร และมีช่องว่างใน
กรอบทางกฎหมายที่มีอยู่ การขาดความรู้เกี่ยวกับการ
วัดประโยชน์ของการการค้าอำนวยความสะดวกทั้ง
สำหรับเทรดเดอร์และการจัดการที่เกี่ยวข้อง ข้อมูล
และเทคโนโลยีการสื่อสารและโครงสร้างพื้นฐาน
ปัญหา ขาดความร่วมมือระหว่างหน่วยงาน และขาด
กรอบขององค์กร หรือสถาบัน (รูปที่ 5.3) ใน
กัน การขาดทรัพยากรยังคงหนึ่ง
อุปสรรคหลักสำหรับการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน
LDCs ได้
อีก พัฒนาหลายรอบ
สำหรับการค้าอำนวยความสะดวก นำไปได้
สังเกตได้ หนึ่งของการพัฒนาเหล่านี้เป็นการเติบโต
รู้ในความสำคัญของประเทศกำลังพัฒนา
อำนวยความสะดวกทางการค้าที่มีประสิทธิภาพสำหรับการเจริญเติบโต พัฒนา และ
ลงทุน เสียอำนวยความสะดวกทางการค้าในการ
ประเทศที่เข้าร่วมพิจารณาทั้งมาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้าว่ามีสื่อให้ความสำคัญสูง
อัตราการพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติ ในแง่บวก
ผลกระทบของการปฏิรูปการอำนวยความสะดวกทางการค้าน่าจะเพิ่มเติม
ในไม่-LDCs ซึ่งมักให้รางวัลสูง
ไปมาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้ากว่า LDCs
Moreover ประเมินความต้องการเวลาการ
เพื่อให้บรรลุนี้ค้าอำนวยความสะดวกปฏิบัติ มาตรการแสดงเวลายอมรับ
พารามิเตอร์ที่สามารถใช้งานเต็มรูปแบบนี้
ทำได้ เวลาใช้งานประมาณ
ส่วนใหญ่ของหน่วยวัดกำลัง โดยเฉลี่ย
3 ปี และไม่สูงกว่า 5 ปีทั้ง
ส่วนที่เหลือของการปฏิรูปการ ทำไปได้
ส่วนใหญ่ของประเทศมองเห็นไอทีปฏิบัติ
สถานะภายในระยะเวลาห้าปี ประมาณนี้
ทรัพยากรทางการเงินที่จำเป็นได้ยากมาก
งาน และหลากหลายมากขึ้นอยู่กับประเทศ
อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปยอดยังคงสม
เจียมเนื้อเจียมตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้สำคัญ และ
เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการช่วยเหลือระหว่างประเทศสำหรับการค้า
ที่เกี่ยวข้องอำนวยความสะดวก TACB.
ในที่สุด สำหรับประเทศที่เข้าร่วม เหมือน
สามารถลดการค้าอำนวยความสะดวกครบครัน
ช่องว่างงาน ใช้ flexibilities เสนอ
ในส่วน ที่สองของร่างรวมเจรจา
ข้อความได้ ผลลัพธ์ของแผนงานแห่งชาติ
ชี้ให้เห็นว่าต่อไป ด้วยการค้าอำนวยความสะดวก
ดำเนิน ประเทศกำลังพัฒนาต้อง
มากพึ่งพาเหล่านี้ flexibilities ทั้งในแง่ของ
ครั้งดำเนินการเพิ่มเติมและการ TACB
ซึ่งจะให้ ตามประเทศ,
เปอร์เซ็นต์ของมาตรการที่ต้องการ
ต้องการ เวลาเพิ่มเติม หรือเวลาเพิ่มเติม และ TACB,
ช่วงจากร้อยละ 10 ถึง 67 เปอร์เซ็นต์ (รูปที่ 5.4)
สำหรับส่วนใหญ่ของประเทศ และส่วนใหญ่การ
LDCs มาตรการเหล่านี้เป็น น้อย หนึ่งในสามของ
มาตรการรวมอยู่ในข้อความร่างองค์การ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้แผนการดำเนินงานระดับชาติที่แสดงให้เห็นว่า
ยังคงมีอุปสรรคมากมายในการค้าการอำนวยความสะดวก
การปฏิรูปในประเทศที่กำลังพัฒนา (คิด 5.2) เหตุผล
ที่นำเสนอโดยผู้มีส่วนได้เสียค้าการอำนวยความสะดวกใน
ประเทศที่เข้าร่วมในการอธิบายหรือบางส่วนขาด
การดำเนินการตามมาตรการการค้าอำนวยความสะดวกไป
เกินขาดเพียงของทรัพยากรและรวมถึงช่องว่างใน
กรอบกฎหมายที่มีอยู่ขาดความรู้เกี่ยวกับ
ประโยชน์ของ วัดค้าอำนวยความสะดวกโดยเฉพาะอย่างยิ่งทั้ง
สำหรับผู้ค้าและเข็มที่เกี่ยวข้องกับข้อมูล
และเทคโนโลยีการสื่อสารและโครงสร้างพื้นฐาน
ปัญหาขาดความร่วมมือระหว่างหน่วยงานและการขาด
กรอบขององค์กรหรือสถาบัน (รูปที่ 5.3) ใน
ขณะเดียวกันการขาดทรัพยากรยังคงเป็นหนึ่ง
ในอุปสรรคที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน
ประเทศพัฒนาน้อยที่สุด
ในขณะที่การพัฒนาส่งเสริมหลาย
สำหรับการดำเนินการอำนวยความสะดวกทางการค้าอาจจะมีการ
ตั้งข้อสังเกต หนึ่งของการพัฒนาเหล่านี้เป็นสิ่งที่เพิ่มขึ้น
ได้รับการยอมรับในประเทศกำลังพัฒนาที่มีความสำคัญของ
การอำนวยความสะดวกทางการค้าที่มีประสิทธิภาพสำหรับการเจริญเติบโตของการพัฒนาและการ
ลงทุน ผู้มีส่วนได้เสียค้าการอำนวยความสะดวกใน
การพิจารณาประเทศที่เข้าร่วมมากที่สุดในมาตรการการอำนวยความสะดวกทางการค้าที่มีขนาดกลางถึงลำดับความสำคัญสูง
อัตราสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ บวก
ผลกระทบของการปฏิรูปการค้าอำนวยความสะดวกน่าจะเป็นมากขึ้น
ได้รับการยอมรับในประเทศพัฒนาน้อยที่สุดที่ไม่ซึ่งมีแนวโน้มที่จะได้รับรางวัลที่สูงกว่า
ความสำคัญกับมาตรการการอำนวยความสะดวกทางการค้ากว่าประเทศพัฒนาน้อยที่สุด
นอกจากนี้ประมาณการความต้องการเวลา
เพื่อให้บรรลุการดำเนินการของเหล่านี้ค้า มาตรการอำนวยความสะดวกแสดงเวลาที่ได้รับการยอมรับ
พารามิเตอร์ภายในซึ่งการดำเนินการนี้อาจ
จะประสบความสำเร็จ เวลาการดำเนินการประมาณสำหรับ
ส่วนใหญ่ของมาตรการที่ได้เฉลี่ยประมาณ
3 ปีและสูงไม่เกินห้าปีสำหรับส่วนมากของ
ส่วนที่เหลือของการปฏิรูป นี้จะทำให้มันเป็นไปได้สำหรับ
ส่วนใหญ่ของประเทศที่จะมองเห็นการดำเนินงานเต็มรูปแบบ
สถานะภายในระยะเวลาห้าปี ประมาณ
ทรัพยากรทางการเงินที่จำเป็นเป็นเรื่องยากมากขึ้น
และงานที่แตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับประเทศ
แต่โดยทั่วไปยังคงอยู่ในปริมาณพอสมควร
เจียมเนื้อเจียมตัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความสำคัญและการ
เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการให้ความช่วยเหลือระหว่างประเทศเพื่อการค้า
TACB การอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับ
สุดท้ายสำหรับประเทศที่เข้าร่วมดูเหมือน
เป็นไปได้ในการรองรับการลดการค้าอำนวยความสะดวก
ช่องว่างการดำเนินการโดยใช้ความยืดหยุ่นที่นำเสนอ
ในส่วนที่สองของร่างการเจรจาต่อรองรวม
ข้อความ ผลของแผนการดำเนินงานของชาติ
แสดงให้เห็นว่าจะย้ายไปข้างหน้าด้วยการค้าการอำนวยความสะดวก
การดำเนินงานที่ประเทศกำลังพัฒนาคาดว่าจะ
ต้องใช้อย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับความยืดหยุ่นเหล่านี้ทั้งในแง่ของ
การดำเนินการครั้งเพิ่มเติมและ TACB
ซึ่งจะให้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเทศที่
อัตราร้อยละของมาตรการที่อาจจะ
ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมหรือเวลาเพิ่มเติมและ TACB,
ช่วงร้อยละ 10 ถึง 67 เปอร์เซ็นต์ (รูปที่ 5.4)
สำหรับส่วนใหญ่ของประเทศและส่วนใหญ่ของ
ประเทศพัฒนาน้อยที่สุด, มาตรการเหล่านี้เป็นอย่างน้อยหนึ่งในสามของ
มาตรการในปัจจุบันรวมอยู่ในร่างข้อความที่องค์การการค้าโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ แผนการดำเนินงานแห่งชาติ พบว่า มีอุปสรรคมากมายที่จะอยู่

การปฏิรูปการค้าอำนวยความสะดวกในการพัฒนาประเทศ ( รูปที่ 5.2 ) เหตุผลที่เสนอ โดยการอำนวยความสะดวกทางการค้า

ผู้มีส่วนได้เสียในประเทศเข้าร่วม เพื่ออธิบายการขาดหรือบางส่วน

การอํานวยความสะดวกทางการค้ามาตรการไปเกินขาดเพียงของทรัพยากร และมีช่องว่างใน
ที่มีอยู่ในกรอบทางกฎหมาย , การขาดความรู้เกี่ยวกับประโยชน์ของการอำนวยความสะดวกทางการค้าโดยเฉพาะ

สำหรับวัดทั้งผู้ค้าและการบริหารที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลและเทคโนโลยีการสื่อสารและปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน

ขาดระหว่างสำนักงานความร่วมมือและขาด
องค์การหรือสถาบัน ( รูปที่ 5.3 ) ที่
เวลาเดียวกัน การขาดทรัพยากรยังคงเป็นหนึ่งของ
อุปสรรคหลักของการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ldcs
.
บนมืออื่น ๆ , หลายสนับสนุนการอํานวยความสะดวกทางการค้าการสำหรับการพัฒนา

อาจจะสังเกต หนึ่งของการพัฒนาเหล่านี้จะเติบโต
รับรู้ในประเทศกำลังพัฒนาของความสำคัญของการอำนวยความสะดวกทางการค้าที่มีประสิทธิภาพสำหรับ

การเจริญเติบโตการพัฒนาและการลงทุน การอํานวยความสะดวกทางการค้าผู้มีส่วนได้เสียใน
ประเทศที่เข้าร่วมการพิจารณาส่วนใหญ่ของการสนับสนุนมาตรการทางการค้ามีขนาดกลาง ให้คะแนนความสำคัญ
สูงสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ผลกระทบทางบวก
ของอำนวยความสะดวกทางการค้า การปฏิรูปดูเหมือนว่าจะมากขึ้น
จำไม่ ldcs ซึ่งมีแนวโน้มที่จะได้รับรางวัลสูง
ความสําคัญกับการอำนวยความสะดวกการค้ามาตรการกว่า ldcs .
นอกจากนี้ ประมาณการเวลาความต้องการ
เพื่อให้บรรลุการดำเนินงานเต็มรูปแบบของมาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้าเหล่านี้แสดงเวลาที่ยอมรับ
พารามิเตอร์ภายในซึ่งการใช้งานเต็มรูปแบบนี้สามารถ
สําเร็จได้ ประมาณการใช้เวลาส่วนใหญ่ของมาตรการ
ถูก เฉลี่ย ประมาณ
3 ปี และสูงไม่เกิน 5 ปี สำหรับส่วนใหญ่ของ
ส่วนที่เหลือของการปฏิรูป นี้จะทำให้มันเป็นไปได้สำหรับ
ส่วนใหญ่ของประเทศ เพื่อการพิจารณาเต็ม
สถานะภายในระยะเวลา 5 ปี ประมาณ
จำเป็นทรัพยากรทางการเงินได้งานยากมาก
มากขึ้นและแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับประเทศ
แต่โดยทั่วไปปริมาณอยู่พอสมควร
เจียมเนื้อเจียมตัว , โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของรูปธรรม และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการช่วยเหลือ

สำหรับการค้าระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับการ tacb .
ในที่สุด สำหรับประเทศที่เข้าร่วม มันดูเหมือน
สามารถอย่างเต็มที่ลดอำนวยความสะดวกทางการค้า
ใช้ช่องว่าง การใช้ความยืดหยุ่นเสนอ
ในส่วน II ของร่างรวมเจรจา
ข้อความ ผลของการใช้แผนแห่งชาติ
แสดงว่าย้ายไปข้างหน้ากับอำนวยความสะดวกทางการค้า
หลักสูตรประเทศกำลังพัฒนาคาดว่า
อาศัยอย่างมากในความยืดหยุ่นทั้งในแง่ของเวลาการใช้งานเพิ่มเติมและ

tacb ซึ่งจะให้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเทศ
เปอร์เซ็นต์ของมาตรการที่จะให้
ต้องการเวลาเพิ่มเติม หรือเพิ่มเติมเวลาและ tacb
ช่วงจาก 10 ,  ร้อยละ 67 รึเปล่าเปอร์เซ็นต์ ( รูปที่ 4 )
สำหรับส่วนใหญ่ของประเทศและส่วนใหญ่ของ
ldcs มาตรการเหล่านี้เป็น อย่างน้อย หนึ่งในสามของ
มาตรการในขณะนี้รวมอยู่ในร่างองค์การการค้าโลกข้อความ