Researchers are investigating new a

Researchers are investigating new and alternative liquid biofuels
for various reasons such as (i) depletion of fossil fuels, (ii)
increasing demand for liquid fuels, (iii) energy security and less
dependency on politically unstable middle east countries and (iv)
environmental pollution [1]. In this regard, biofuels are becoming
increasingly important as alternative energy source. Different
biofuels such as bioethanol and biodiesel are used as substitute to
diesel fuel and gasoline in many countries [2–10]. Furthermore,
bioethanol and biodiesel can be used as blend along with gasoline
and petro–diesel. According to reports by Food and Agricultural
Organization of the United Nations approximately 1.3 billion tons
of food waste is discarded globally without any further use [11].
These food wastes almost account to one third of the worldwide
food produced for the human consumption. Food waste generated
in developing Asian countries is expected to rise further in the
upcoming years because of rapid economic expansion and continuous
population growth. For instance, from 2005 to 2025 food
waste produced in the urban stettlements of the Asian economies
is all set to rise from 278 to 416 million tons [12]. Along this line,
worldwide 1300 million tonnes of food waste is generated;
whereas, Asia and South-eastern Asia produces 278 and 79.3
million tonnes of food waste [11,12]. Asian economic giant China
alone produces 82.8 million tonnes of food waste [13]. Fig. 1.
shows the present data on food waste generation in Asia-Pacific
countries [14].
In most of the countries generated food waste is disposed at
landfills along with municipal solid wastes. For instance, in Hong
Kong in 2012, around 9278 t per day of municipal solid waste was
disposed in landfills [15,16]. Out of this total municipal waste,
around 36–40% was food waste or biobased waste [15,16]. Food
waste is considered as the largest category of municipal solid
waste that is disposed in landfills. This is causing world's mounting
food waste disposal problem which is further encouraged by
throwaway culture. This practice of disposing food waste in
landfills is creating many problems in public life such as bad odor,
air pollution, and leaching. Landfills are known to generate carbon
dioxide, methane and other toxic gaseous substances [15,16].
Specifically, methane is the most abundant greenhouse gas generated
from landfills. Rainfall event results in leaching of undesirable
leachate which pose risk to public health. In addition,
landfills also occupy a lot of space which is further a constraint for
metropolitan cities where land is costly and needed for infrastructure
development. To circumvent these problems recyling of
food waste is necessary.
To a large extent, development of sustainable food waste
valorization is needed to solve the waste disposal and environmental
problems. At present, many conventional food waste
valorization methods exists to recycle food wastes such as incineration,
anaerobic digestion, and processing it as fish and animal
feed purposes [15,16]. Nevertheless, conversion of food waste to
potential liquid biofuels is important; and it is currently being
investigated by many researchers as they can be used as fuels in
pure form or as blend in existing diesel engines [17–20].
Presently, biofuels are produced from edible feedstocks. Feedstocks
contribute significantly (around 80–90%) towards the total

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิจัยกำลังตรวจสอบเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวใหม่ และทางเลือกด้วยเหตุผลต่าง ๆ เช่น (ก) การลดลงของเชื้อเพลิงฟอสซิล, (iiเพิ่มความต้องการเชื้อ เพลิงของเหลว, (iii) พลังงานปลอดภัย และน้อยการอ้างอิงในประเทศตะวันออกกลางที่ง่อนแง่นและ (iv)มลพิษสิ่งแวดล้อม [1] ในเรื่องนี้ การกลายเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพสำคัญมากขึ้นเป็นแหล่งพลังงานทางเลือก แตกต่างกันใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเช่น bioethanol และไบโอดีเซลแทนการน้ำมันดีเซลและเบนซินในหลายประเทศ [2-10] นอกจากนี้bioethanol และไบโอดีเซลสามารถใช้ผสมกับน้ำมันเบนซินและปิโตรดีเซล ตามรายงานจากอาหารและการเกษตรองค์กรของสหประชาชาติประมาณ 1.3 พันล้านตันอาหาร ขยะจะถูกละทิ้งทั่วโลกโดยไม่ใช้ความ [11]อาหารเหล่านี้เสียเกือบบัญชีของทั่วโลกผลิตอาหารสำหรับมนุษย์บริโภค อาหารขยะที่สร้างขึ้นในการพัฒนาประเทศในเอเชียคาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อไปในการปีเกิดขึ้นเนื่อง จากการขยายตัวทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว และต่อเนื่องเติบโตของประชากร เช่น จาก 2005 อาหาร 2025ของเสียที่ผลิตใน stettlements เมืองของประเทศเอเชียจะตั้งค่าทั้งหมดเพิ่มขึ้นจาก 278 ถึง 416 ล้านตัน [12] ตามนี้สร้างขึ้นทั่วโลก 1300 ล้านตันของเสียจากอาหารในขณะที่ เอเชียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผลิต 278 และ 79.3ล้านตันของเสียจากอาหาร [11, 12] ประเทศจีนยักษ์เศรษฐกิจเอเชียผลิตเพียง 82.8 ล้านตันของเสียจากอาหาร [13] รูปที่ 1แสดงข้อมูลที่อยู่ในอาหารการสร้างขยะในเอเชีย-แปซิฟิกประเทศ [14]ในส่วนของอาหารประเทศสร้าง ขยะทิ้งที่ฝังกลบพร้อมกับไม้ขยะเทศบาล เช่น ใน Hongฮ่องกงใน 2012 รอบ t 9278 ต่อวันของขยะได้ทิ้งในหลุมฝังกลบ [15,16] จากนี้รวมขยะประมาณ 36 – 40% เป็นอาหารขยะหรือขยะ biobased [15,16] อาหารของเสียถือเป็นประเภทที่ใหญ่ที่สุดของของแข็งเทศบาลขยะที่ทิ้งในหลุมฝังกลบ นี้เป็นสาเหตุของโลกยึดอาหารขยะทิ้งปัญหาซึ่งการส่งเสริมโดยวัฒนธรรมที่ปลิว การทิ้งเศษอาหารในปฏิบัตินี้ฝังกลบสร้างปัญหามากมายในชีวิตสาธารณะเช่นกลิ่นไม่ดีมลพิษทางอากาศ และละลาย ทราบว่าฝังกลบสร้างคาร์บอนไดออกไซด์ มีเทน และสารอื่น ๆ ก๊าซพิษ [15,16]เฉพาะ มีเทนเป็นก๊าซเรือนกระจกมากที่สุดที่สร้างขึ้นจากหลุมฝังกลบ ผลเหตุการณ์ฝนละลายไม่พึงปรารถนาleachate ซึ่งเสี่ยงต่อสุขภาพของประชาชน นอกจากนี้ฝังกลบยังครอบครองพื้นที่ซึ่งเป็นของข้อจำกัดสำหรับเมืองที่ที่ดินเป็นค่าใช้จ่าย และจำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการพัฒนา เพื่อหลีกเลี่ยงการ recyling ปัญหาเหล่านี้ของเสียจากอาหารเป็นสิ่งจำเป็นในระดับใหญ่ พัฒนาของอาหารเสียvalorization จำเป็นเพื่อแก้ปัญหาการกำจัดขยะ และสิ่งแวดล้อมปัญหา ปัจจุบัน ขยะอาหารธรรมดามากวิธีการ valorization มีรีไซเคิลขยะอาหารเช่นเผาอังกฤษ และการประมวลผลเป็นปลาและสัตว์อาหารวัตถุประสงค์ [15,16] อย่างไรก็ตาม การแปลงของอาหารเสียไปเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวที่อาจเกิดขึ้นเป็นสิ่งสำคัญ และมันกำลังถูกการตรวจสอบ โดยนักวิจัยหลายคนพวกเขาสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงในรูปแบบที่บริสุทธิ์หรือ เป็นส่วนผสมในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอยู่ [17-20]ปัจจุบัน เชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิตจากวมวลกิน วมวลมีส่วนสนับสนุนอย่างมาก (ประมาณ 80-90%) ต่อผลรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักวิจัยกำลังตรวจสอบเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวใหม่และทางเลือก
ด้วยเหตุผลต่างๆเช่น (i) การพร่องของเชื้อเพลิงฟอสซิล (ii)
ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเชื้อเพลิงเหลว (iii) ความมั่นคงด้านพลังงานและน้อย
พึ่งพามั่นคงทางการเมืองประเทศตะวันออกกลางและ (iv)
เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม [1] ในเรื่องนี้จะกลายเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ
ที่สำคัญมากขึ้นเป็นแหล่งพลังงานทางเลือก ที่แตกต่างกัน
เชื้อเพลิงชีวภาพเช่นเอทานอลและไบโอดีเซลจะถูกนำมาใช้แทนการ
น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและเบนซินในหลายประเทศ [2-10] นอกจากนี้
เอทานอลและไบโอดีเซลสามารถใช้เป็นผสมผสานพร้อมกับน้ำมันเบนซิน
และดีเซลเปโตร ตามรายงานจากเกษตรและอาหาร
องค์การของสหประชาชาติประมาณ 1.3 พันตัน
ของเศษอาหารจะถูกยกเลิกทั่วโลกโดยไม่ต้องใช้เพิ่มเติมใด ๆ [11].
เสียอาหารเหล่านี้เกือบบัญชีหนึ่งในสามของทั่วโลก
ผลิตอาหารสำหรับการบริโภคของมนุษย์ เศษอาหารที่สร้างขึ้น
ในการพัฒนาประเทศในเอเชียที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นต่อไปใน
ปีที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่รวดเร็วและต่อเนื่อง
การเติบโตของประชากร ยกตัวอย่างเช่น 2005-2025 อาหาร
ของเสียที่ผลิตในเมือง stettlements ของเศรษฐกิจเอเชีย
เป็นชุดทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น 278-416 ล้านตัน [12] พร้อมสายนี้
ทั่วโลก 1300000000 ตันของเศษอาหารจะถูกสร้างขึ้น;
ขณะที่เอเชียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผลิต 278 และ 79.3
ล้านตันจากเศษอาหาร [11,12] เอเชียยักษ์ใหญ่ทางเศรษฐกิจของจีน
เพียงอย่างเดียวผลิต 82,800,000 ตันของเศษอาหาร [13] มะเดื่อ. 1.
แสดงข้อมูลปัจจุบันในรุ่นเศษอาหารในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
ประเทศ [14].
ในส่วนของประเทศที่สร้างเศษอาหารทิ้งใน
หลุมฝังกลบพร้อมกับขยะชุมชน ยกตัวอย่างเช่นในฮ่องกง
ฮ่องกงในปี 2012 ประมาณ 9,278 ตันต่อวันของขยะมูลฝอยเทศบาลถูก
ทิ้งในหลุมฝังกลบ [15,16] ออกจากขยะนี้รวม
รอบ 36-40% เป็นเศษอาหารหรือของเสียชีวภาพ [15,16] อาหาร
ขยะถือเป็นหมวดหมู่ที่ใหญ่ที่สุดของมูลฝอย
ขยะที่ถูกทิ้งในหลุมฝังกลบ การติดตั้งนี้ของโลกที่เป็นสาเหตุของ
ปัญหาการกำจัดเศษอาหารที่ได้รับการสนับสนุนต่อไปโดย
วัฒนธรรมใบปลิว การปฏิบัติของการกำจัดเศษอาหารในนี้
หลุมฝังกลบคือการสร้างปัญหามากมายในชีวิตของประชาชนเช่นกลิ่นเหม็น,
มลพิษทางอากาศและการชะล้าง หลุมฝังกลบเป็นที่รู้จักกันในการสร้างคาร์บอน
ไดออกไซด์ก๊าซมีเทนก๊าซและสารพิษอื่น ๆ [15,16].
โดยเฉพาะก๊าซมีเทนเป็นก๊าซเรือนกระจกมากที่สุดที่สร้างขึ้น
จากหลุมฝังกลบ ผลการจัดกิจกรรมในปริมาณน้ำฝนชะล้างของที่ไม่พึงประสงค์
น้ำชะขยะที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพของประชาชน นอกจากนี้ยังมี
หลุมฝังกลบยังครอบครองพื้นที่จำนวนมากซึ่งเป็นข้อ จำกัด ต่อไปสำหรับการเป็น
มหานครที่ที่ดินมีราคาแพงและจำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของ
การพัฒนา เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ Recyling ของ
เศษอาหารเป็นสิ่งที่จำเป็น.
ขอบเขตขนาดใหญ่การพัฒนาอย่างยั่งยืนของเสียจากอาหาร
valorization เป็นสิ่งจำเป็นในการแก้ปัญหาการกำจัดของเสียและสิ่งแวดล้อม
ปัญหา ในปัจจุบันหลายเศษอาหารธรรมดา
วิธี valorization ที่มีอยู่ในการรีไซเคิลของเสียอาหารเช่นการเผา
แอนแอโรบิคและการประมวลผลว่ามันเป็นปลาและสัตว์
วัตถุประสงค์ฟีด [15,16] อย่างไรก็ตามการแปลงของเสียจากอาหารเพื่อ
การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพของเหลวที่มีศักยภาพเป็นสิ่งสำคัญ; และมันกำลังมีการ
ตรวจสอบโดยนักวิจัยหลายคนที่พวกเขาสามารถนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงใน
รูปแบบที่บริสุทธิ์หรือเป็นผสมผสานในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอยู่ [17-20].
ปัจจุบันเชื้อเพลิงชีวภาพผลิตจากวัตถุดิบที่กินได้ วัตถุดิบ
มีส่วนร่วมอย่างมีนัยสำคัญ (ประมาณ 80-90%) ต่อทั้งหมด