A stated preference survey was init

A stated preference survey was initially designed to find out the potential demand of travellers by car going to the area under study, and also to study the variables which condition each user at the time of parking. Using the results of the survey, a series of multinomial discrete choice models were run to define user distribution between the three types of parking available.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การสำรวจการตั้งค่าที่ระบุไว้ถูกออกแบบมาเพื่อค้นหาศักยภาพความต้องการของนักท่องเที่ยว โดยรถยนต์ไปตั้งภาย ใต้การศึกษา และ การศึกษาตัวแปรเงื่อนไขที่ผู้ใช้แต่ละครั้งจอดรถครั้งแรก ใช้ผลลัพธ์ของแบบสำรวจ ถูกเรียกใช้ชุดของแบบจำลองตัวเลือกไม่ต่อเนื่องก็ตามเพื่อกำหนดผู้ใช้กระจายระหว่างสามชนิดที่จอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การสำรวจการตั้งค่าดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อหาศักยภาพความต้องการของนักเดินทางโดยรถยนต์ไปยังพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การศึกษาและเพื่อศึกษาตัวแปรที่สภาพการใช้งานในเวลาที่จอดรถในแต่ละ การใช้ผลการสำรวจที่ชุดของรูปแบบทางเลือกที่ไม่ต่อเนื่องพหุวิ่งเพื่อกำหนดผู้จัดจำหน่ายระหว่างสามประเภทของที่จอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบุการตั้งค่าการสำรวจครั้งแรกที่ออกแบบมาเพื่อค้นหาความต้องการที่อาจเกิดขึ้นจากการเดินทางโดยรถยนต์ไปยังพื้นที่ใต้ศึกษา และเพื่อศึกษาตัวแปรที่มีเงื่อนไขที่ผู้ใช้แต่ละคนเวลาจอดรถ ใช้ผลของการสำรวจ ชุดของวิธีเลือกโมเดลวิ่งต่อเนื่องเพื่อกำหนดผู้ใช้การกระจายระหว่างสามประเภทของที่จอดรถ .